• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG 6-18 Knuckle sterujący (róg owiec) 10142280

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: SAIC MG MG 6-18

Produkty nr OEM: 10142280

Org miejsca: wyprodukowane w Chinach

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Copy

Czas realizacji: zapas, jeśli mniej 20 szt., Normalny jeden miesiąc

Płatność: depozyt TT

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktów Knuckle sterujący (róg owiec)
Zastosowanie produktów SAIC MG MG 6-18 / RX5
Produkty nr 10142280 10142285 10187241 10187242 10187243 10094082 1009408
Org miejsca Wykonane w Chinach
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / Kopia
Czas realizacji Zapas, jeśli mniej 20 szt., Normalny jeden miesiąc
Zapłata Depozyt TT
Marka firmy CSSOT
System aplikacji System podwozia

MG6-18 Przedni Knuckle Knuckle przednie róg L-10142280 R-10142285

10142280 (1)
10142280 (2)
10142285 (2)
10142285 (1)

RX5 Przedni Knuckle Knuckle przednie róg R 10094082

2
1
10094082 (1)
10094082

Rx5 przednie przewód kierownicy przednie róg-l 10094081

1
2
10094081 (1)
10094081 (2)

Rx5 tylny układ kierowniczy tylny klakson 2wd L 10187241

1
2
10187241 (1)
10187241 (3)

Rx5 tylny układ kierowniczy tylny klakson 2WD r 10187242

1
2
10187242 (2)
10187242 (1)

Rx5 tylny układ kierowniczy tylny klakson-4wd-l 10187243

1
2
10187243
10187243 (1)

Wiedza o produkcie

Knuckle sterujący, znany również jako „Róg owczy”, jest jedną z ważnych części samochodowej osi kierownicy, która może sprawić, że napęd samochodowy stabilnie i wrażliwie przeniesiony kierunek jazdy. Funkcją kostki kierowniczej jest przesyłanie i noszenie przedniego ładunku samochodu, podparcie i prowadzenie przedniego koła, aby obrócić się wokół Kingpin, aby obrócić samochód. Gdy pojazd działa, nosi zmienne obciążenie uderzenia, więc konieczne jest posiadanie wysokiej wytrzymałości.

Kukuł kierowniczy jest połączony z korpusem pojazdu przez trzy tuleje i dwie śruby i jest połączony z układem hamulcowym przez otwór montażowy kołnierza. Gdy pojazd jeździ z dużą prędkością, wibracje przenoszone z powierzchni drogi do kokulek kierowniczych przez oponę są głównym czynnikiem, który rozważamy w naszej analizie. W obliczeniach istniejący model pojazdu służy do zastosowania przyspieszenia grawitacji 4G do pojazdu, obliczenia siły reakcji podporowej trzech punktów środkowych tulei knucka kierownicy i środkowych punktów dwóch otworów montażowych śruby jako przyłożonego obciążenia i ograniczania 123456 stopni swobody wszystkich węzłów wszystkich węzłów łączącego trzonek.

Sterowniczy

Kształt kostki kierownicy jest stosunkowo złożony, który koncentruje się na charakterystyce strukturalnej czterech rodzajów części, takich jak wał, rękaw, pierścień krążkowy i rama widelca. Składa się głównie z trzech części: obsługi dziennika, kołnierza i widelec. Kształt strukturalny czasopisma podtrzymującego jest wałkiem, który charakteryzuje się obracającym korpusem złożonym z koncentrycznej cylindrycznej powierzchni, powierzchni stożkowej, powierzchni gwintowanej i ramieniu wału, filet przejściowy i twarz końcowa prostopadłe do linii osi; Płyta kołnierzowa zawiera powierzchnię kołnierza, równomiernie rozłożoną śrubę podłączającą przez otwory i otwory gwintowane do limitu kierownicy; Rama widelca.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz swoją wiadomość tutaj i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty