Silnik jest podzielony na następujące części: pokrywa zaworu, głowica cylindra, blok cylindra, dno oleju i akcesoria
1. Głowica cylindra: wałek rozrządu, zawór wlotowy, zawór wydechowy, ramię wahacza zaworu, ekstrakcja ramię wahacza, pręt wyrzutowy zaworu (górna kolumna), uszczelka olejowa zaworowa, uszczelka regulacyjna zaworu, kanał zaworu, podkładka pokrywa zaworu, uszczelka olejowa wałka rozrządu, sprężyna zaworu, sprężyna do drzwi gazowych, paliwa, gaz
2 -cylindrowy korpus: wkładka cylindra, tłok, tłok tłokowy, pierścień tłokowy, pręt łączący, wał korbowy, duża płytka (płytka wałowa korbowa), mała płytka (płytka podłączająca), śruba podłączająca. Wtyczka wody cylindrowej, podkładka cylindra (łóżko cylindra), uszczelka olejowa przed wyboczeniem, uszczelnienie olejowe po wyboczeniu itp.
3, Mechanizm zaworu rozrządu: Pasek czasowy, koło zaciskające wskaźnik czasowy, łańcuch czasowy, napinacz wskaźnika czasowego, płyta łańcucha blokowego wskaźnika czasu, zmienne koło rozrządu
4. Dno i akcesoria olejowe: miska olejowa, pompa oleju silnikowego, pompa wodna, dna podkładka, rura oddziału wlotowego, rura oddziału wydechowego
1. Zespół przepustnicy, czujnik położenia przepustnicy, przepływometr powietrza, czujnik ciśnienia wlotu. 2. Filtr paliwa (filtr pary, filtr drewna), filtr powietrza (filtr powietrza), pompa paliwowa (pompa benzynowa) rura paliwowa, zbiornik paliwa samochodowy, dysza na pedały przepustnicy, pusta skrzynka filtracyjna, rura wlotowa powietrza, czujnik zbiornika paliwa (pływak olejowy), silnik jałowy, stary płytka samochodowa, linia bramki olejowej, wtryskiwacz paliwa. Gaźnik, pakiet naprawy gaźnika