W filtrze powietrza jest woda. Czy w silniku jest woda?
Jeśli filtr powietrza został zalany, nie próbuj ponownie uruchamiać silnika. Podczas brodzenia pojazdu woda przedostanie się do wlotu silnika, najpierw do filtra powietrza, co czasami może prowadzić do jego zgaśnięcia. Jednak większość wody przedostała się przez filtr powietrza do silnika, a ponowne uruchomienie silnika może doprowadzić do jego uszkodzenia. W takim przypadku należy skontaktować się z serwisem w celu przeprowadzenia naprawy.
Jeśli silnik zgaśnie, spróbuj ponownie uruchomić silnik. Woda dostanie się bezpośrednio do cylindra przez wlot powietrza. Gaz może zostać sprężony, ale woda nie. Dlatego, gdy wał korbowy naciska na korbowód w kierunku sprężania tłoka, woda nie może zostać sprężona. Duża siła reakcji doprowadzi do wygięcia korbowodu. Różnica w sile korbowodu może intuicyjnie wyczuć, że korbowód uległ wygięciu. Niektóre modele mogą mieć niewielkie odkształcenie, chociaż po spuszczeniu płynu mogą płynnie uruchomić silnik, a praca silnika jest prawidłowa. Jednak po dłuższej jeździe odkształcenie się nasili. Dochodzi do poważnego wygięcia korbowodu, co grozi awarią bloku cylindrów.
