W filtrze powietrza jest woda. Czy w silniku jest woda?
Jeśli filtr powietrza został zalany, nie próbuj wykonywać drugiego uruchomienia. Ponieważ pojazd brodzi, woda przedostanie się do wlotu silnika, najpierw do wkładu filtra powietrza, czasami bezpośrednio prowadząc do zgaśnięcia silnika. Jednak większość wody przedostała się przez element filtra powietrza do silnika, a ponowne uruchomienie bezpośrednio doprowadzi do uszkodzenia silnika. Należy po raz pierwszy skontaktować się z organizacją serwisową w celu leczenia.
Jeśli silnik zgaśnie, kontynuuj uruchamianie po raz drugi, woda dostanie się bezpośrednio do cylindra przez wlot powietrza, gaz może zostać sprężony, ale wody nie można sprężyć. Tak więc, gdy wał korbowy popycha korbowód w kierunku ściskania tłoka, woda nie może zostać ściśnięta, duża siła reakcji doprowadzi do zgięcia korbowodu, różnica w sile korbowodu, niektórzy intuicyjnie zobacz, że się wygięło. Niektóre modele mogą posiadać lekkie odkształcenia, aczkolwiek po spuszczeniu odpalają bez problemu i silnik pracuje normalnie. Jednak po pewnym czasie jazdy odkształcenie będzie się zwiększać. Następuje poważne wygięcie korbowodu, co stwarza ryzyko uszkodzenia bloku cylindrów.
