Czy osłona podwozia działa?
Od razu widać, że pod silnikiem nie ma żadnej osłony. Części takie jak silnik i rura wydechowa są odsłonięte.
Ogólnie rzecz biorąc, istnieją trzy rodzaje materiałów: materiał kompozytowy, aluminium i silnik stalowy. Najlepsza jest ogólna klasyfikacja materiałów kompozytowych, następnie aluminium i najwięcej stali. Jakie jest niebezpieczeństwo? Po pierwsze: błoto rozpryskane podczas jazdy osadzi się na kluczowych częściach samochodu, z biegiem lat spowoduje korozję części. Po drugie: zwykle jazda często przynosi małe kamienie, wbijanie tych małych kamieni z pewnością złamie małe części. Po trzecie: zazwyczaj podczas jazdy występuje otarcie podwozia lub nawet „dolna” sytuacja, w tym momencie, gdy silnik i inne odsłonięte elementy są bardzo niebezpieczne. Gdy dolna część podwozia ulegnie poważnemu zarysowaniu, spowoduje to zarysowanie miski olejowej, wyciek oleju i ostatecznie doprowadzi do ciągnięcia cylindra silnika.
