Czy osłona podwozia działa?
Wyraźnie widać, że pod silnikiem nie ma żadnej osłony. Części takie jak silnik i rura wydechowa są odsłonięte.
Istnieją trzy rodzaje materiałów do produkcji silników: kompozytowe, aluminiowe i stalowe. Ogólna klasyfikacja materiałów kompozytowych jest najlepsza, następnie aluminium, a najmocniejsza stal. Jakie jest zagrożenie? Po pierwsze: błoto rozpryskiwane podczas jazdy osadza się na elementach karoserii samochodu, co z biegiem lat powoduje korozję. Po drugie: jazda często wiąże się z małymi kamyczkami, które z pewnością uszkodzą nawet najmniejsze części. Po trzecie: zazwyczaj podczas jazdy zdarza się ocieranie podwozia, a nawet jego "podwozie", co jest bardzo niebezpieczne, jeśli silnik i inne odsłonięte elementy są narażone na uszkodzenia. Poważne zarysowanie podwozia może uszkodzić miskę olejową, wyciek oleju i ostatecznie doprowadzić do wyciągnięcia cylindra silnika.