Co jest przyczyną wrzenia zbiornika?
Istnieje wiele przyczyn zagotowania się wody w zbiorniku samochodu. Oprócz wysokich temperatur, przeciążenia układu klimatyzacji, awarii podzespołów układu chłodzenia, wysokiej temperatury wody w silniku lub przedostania się gazów do zbiornika, czynniki te mogą powodować zagotowanie się wody w zbiorniku. Przede wszystkim nie wyłączaj silnika od razu po zagotowaniu się wody w zbiorniku, ponieważ zagotowanie może mieć wiele przyczyn, ale może dotyczyć tylko jednej usterki na raz. Jeśli wszystkie inne funkcje są wyłączone, temperatura wody będzie zawsze zbyt wysoka, co może uszkodzić silnik. Prawidłowe podejście to pozostawienie samochodu na biegu jałowym, otwarcie maski, włączenie nawiewu, jak najszybsze ogrzanie i zaparkowanie w chłodnym miejscu. Następnie należy sprawdzić, czy poziom płynu chłodzącego jest wystarczający. Właściciel prawdopodobnie nie przejmuje się tą sytuacją, zapominając o odpowiednim uzupełnieniu płynu. Bardzo ważne jest, aby właściciel wybrał tę samą markę i model produktu podczas dodawania płynu chłodzącego, w przeciwnym razie może dojść do reakcji chemicznych z powodu różnych składników, co doprowadzi do awarii płynu chłodzącego. Dodatkowo, wyciek może obniżyć poziom płynu chłodzącego. W tym momencie właściciel powinien dokładnie sprawdzić, czy nie ma wycieku i niezwłocznie dokonać naprawy.
Następnie sprawdzimy, czy wentylator chłodnicy działa prawidłowo. Awaria wentylatora chłodnicy spowoduje, że ciepło generowane przez silnik samochodu przy średnich i wysokich obrotach będzie przenoszone do płynu chłodzącego, co spowoduje wzrost jego temperatury. Jeśli wentylator się zaciął lub doszło do przepalenia się układu, problem można rozwiązać jak najszybciej po awarii zasilania. Jeśli problem dotyczy linii zasilającej, można go zgłosić wyłącznie do serwisu 4S.
