Jak często wymieniane są poduszki silnika?
Nie ma ustalonego cyklu wymiany podkładek pod stopy silnika. Pojazdy pokonują zazwyczaj średnio około 100 000 kilometrów, gdy na podnóżku silnika pojawi się wyciek oleju lub inne powiązane zjawisko awarii, należy go wymienić. Klej do stóp silnika jest ważną częścią połączenia silnika z nadwoziem. Jego główną funkcją jest osadzenie silnika na ramie, izolowanie drgań powstających podczas pracy silnika oraz łagodzenie drgań. W nazwie nazywa się to również podkładką do pazurów, klejem do pazurów i tak dalej.
Jeżeli w pojeździe występuje następująca usterka, należy sprawdzić, czy konieczna jest wymiana podnóżka silnika:
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, wyraźnie odczuje drżenie kierownicy, a siedząc na siedzeniu oczywiście odczuje drżenie, ale prędkość nie ulega wahaniom i można dostrzec drżenie silnika; W warunkach jazdy, gdy paliwo będzie przyspieszane lub zwalniane, będzie słychać nietypowy dźwięk.
Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów, zawieszone na podwoziu lub biegu wstecznym, odczują uderzenie mechaniczne; Podczas uruchamiania i hamowania pojazd będzie emitował nietypowe dźwięki z podwozia.
