Jak często wymienia się poduszki silnika?
Nie ma ustalonego cyklu wymiany podkładek pod stopy silnika. Pojazdy zazwyczaj pokonują średnio około 100 000 kilometrów, gdy podkładka pod stopy silnika wykazuje wyciek oleju lub inne powiązane zjawisko awarii, należy ją wymienić. Klej do stóp silnika jest ważną częścią połączenia między silnikiem a nadwoziem. Jego główną funkcją jest montaż silnika na ramie, izolowanie drgań generowanych podczas pracy silnika i łagodzenie drgań. W jego nazwie nazywa się również podkładką pazurową, klejem pazurowym i tak dalej.
Jeżeli w pojeździe występuje poniższe zjawisko usterki, należy sprawdzić, czy konieczna jest wymiana pedału silnika:
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, drżenie kierownicy będzie wyraźnie wyczuwalne, a siedząc na siedzeniu również będzie czuć drżenie, jednak prędkość nie będzie się wahać, a drżenie silnika będzie odczuwalne. Podczas jazdy słychać będzie nietypowy dźwięk przy zwiększaniu lub zmniejszaniu dopływu paliwa.
Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów, po włączeniu podwozia lub biegu wstecznego, będą odczuwać uderzenie mechaniczne. Podczas ruszania i hamowania pojazd będzie emitował z podwozia nieprawidłowy dźwięk.
