Do czego służy zbiornik węglowy?
Rola zbiornika węglowego: zbiornik wytwarza parę w temperaturze pokojowej, układ emisji parowania paliwa ma wprowadzać parę do spalania i zapobiegać ulatnianiu się do atmosfery, zmniejszać zanieczyszczenie powietrza, odgrywa ważną rolę jako urządzenie magazynujące aktywny zbiornik węglowy. Zbiornik węglowy jest również częścią układu kontroli parowania benzyny, który ma zapobiegać przedostawaniu się oparów paliwa do atmosfery, gdy silnik przestaje pracować. To urządzenie nie tylko zmniejsza emisję spalin, ale także zmniejsza zużycie paliwa. Awaria związana z pochłaniaczem węglowym: 1. Nieprawidłowy hałas pracy samochodu. Gdy samochód nie pracuje na biegu jałowym, czasami słychać grzechotanie. Gdy pojazd napotyka taką sytuację, pierwszą rzeczą do sprawdzenia jest zawór elektromagnetyczny zbiornika węglowego pojazdu. Jeśli jest to dźwięk wydawany przez zawór elektromagnetyczny, nie ma potrzeby się o to martwić. Ponieważ zawór elektromagnetyczny zbiornika węglowego będzie wytwarzał przerywane działanie przełączające, gdy przepustnica pojazdu jest otwarta, więc będzie wytwarzał ten dźwięk, co jest normalnym zjawiskiem. 2. Naciśnij pedał gazu w samochodzie azolowym, zapach benzyny wewnątrz samochodu jest większy. W takim przypadku należy sprawdzić, czy nie ma uszkodzenia przewodu układu zbiornika węglowego. Jeśli występuje uszkodzenie, para benzyny dostanie się do samochodu przewodem, więc będzie czuć zapach benzyny wewnątrz samochodu. 3. Prędkość obrotowa biegu jałowego silnika ulega wahaniom, a przyspieszenie pojazdu jest słabe. Sytuacja ta może być spowodowana zablokowaniem wlotu powietrza i filtra zbiornika węglowego, a powietrze zewnętrzne nie jest łatwe do przedostania się do zbiornika węglowego, więc mieszanka czujnika tlenu jest zbyt silna, silnik zmniejsza ilość wtrysku paliwa, co powoduje wzrost prędkości obrotowej biegu jałowego i przyspieszenie. 4. Płomień silnika nie jest łatwy do uruchomienia. W takim przypadku należy sprawdzić, czy zawór elektromagnetyczny zbiornika węglowego jest zamknięty. Nagromadzenie się oleju i gazu w zbiorniku węglowym prowadzi do przedostania się reszty oleju i gazu bezpośrednio do atmosfery, zanieczyszczając środowisko. Natomiast jeśli stan jest zawsze otwarty, w gorącym samochodzie mieszanka będzie zbyt silna, a pojazd nie będzie łatwo uruchomić po zgaszeniu.
