Jakie są materiały chłodnicy?
Istnieją dwa główne rodzaje grzejników samochodowych: aluminium i miedź, pierwsze dla ogólnych samochodów pasażerskich, drugi dla dużych pojazdów użytkowych.
Materiały chłodnicy i technologia produkcyjna szybko rozwijają się. Aluminiowy chłodnica z oczywistymi zaletami w materiale lekkim, w dziedzinie samochodów i lekkich pojazdów stopniowo zastępuje jednocześnie miedziany chłodnicy, technologia i proces produkcji chłodnicy miedzi. Gromiatory zagranicznych samochodów są głównie grzejnikami aluminiowymi, głównie z perspektywy ochrony środowiska (szczególnie w Europie i Stanach Zjednoczonych). W nowych europejskich samochodach odsetek grzejników aluminiowych wynosi średnio 64%. Z perspektywy rozwoju produkcji chłodnicy samochodowej w Chinach aluminiowy chłodnica wytwarzana przez lutowanie stopniowo rośnie. Obrzalone miedziane grzejniki są również stosowane w autobusach, ciężarówkach i innym sprzęcie inżynieryjnym.
