Czy woda w filtrze powietrza oznacza wodę w silniku?
Silnik wodny samochodowy, jeśli filtr powietrza ma wodę, nie może próbować wykonać drugiego startu. Ponieważ po wdrożeniu pojazdu woda przechodzi do wlotu powietrza silnika i najpierw wejdzie do filtra powietrza, czasami bezpośrednio powodując utknięcie silnika. Ale większość wody w tym czasie przeszła przez filtr powietrza, do silnika, rozpoczęcie ponownego doprowadzi bezpośrednio do uszkodzenia silnika, powinna po raz pierwszy skontaktować się z organizacją konserwacyjną w celu obróbki.
Jeśli silnik zostanie wyłączony, a drugi start jest kontynuowany, woda wejdzie do cylindra bezpośrednio przez wlot powietrza, a gaz można sprężyć, ale wody nie można sprężyć. Następnie, gdy wał korbowy popycha pręt łączący do kompresji w kierunku tłoka, wody nie można sprężyć, duża siła reakcji spowoduje zgięcie pręta łączącego, a różne siły pręta łączącego, niektóre intuicyjnie będą w stanie zobaczyć, że została zgięta. Niektóre modele będą miały możliwość niewielkiego odkształcenia, chociaż po drenażu można je uruchamiać płynnie, a silnik działa normalnie. Jednak po prowadzeniu przez cały czas prowadzenia pojazdu deformacja wzrośnie. Istnieje ryzyko, że pręt łączący źle się zginnie, co powoduje rozkład bloku cylindra.
