Czy woda w filtrze powietrza oznacza wodę w silniku?
Jeśli silnik samochodu jest wyłączony, a filtr powietrza jest zalany wodą, nie należy próbować go ponownie uruchamiać. Po wyjściu pojazdu z wody woda przedostanie się do wlotu powietrza do silnika i najpierw do filtra powietrza, co czasami może spowodować zgaśnięcie silnika. Jednak większość wody w tym czasie przedostała się przez filtr powietrza do silnika. Ponowne uruchomienie silnika może doprowadzić do jego uszkodzenia. W takiej sytuacji należy najpierw skontaktować się z serwisem w celu przeprowadzenia naprawy.
Jeśli silnik zostanie wyłączony i ponownie uruchomiony, woda dostanie się do cylindra bezpośrednio przez wlot powietrza, co pozwoli na sprężenie gazu, ale nie wody. Następnie, gdy wał korbowy naciska na korbowód, aby go ścisnąć w kierunku tłoka, woda nie może zostać sprężona. Duża siła reakcji spowoduje wygięcie korbowodu, a zróżnicowana siła korbowodu, niektórzy intuicyjnie dostrzegą jego wygięcie. Niektóre modele mogą ulec lekkiemu odkształceniu, chociaż po spuszczeniu płynu można go płynnie uruchomić, a silnik pracuje normalnie. Jednak po pewnym czasie jazdy odkształcenie wzrośnie. Istnieje ryzyko, że korbowód ulegnie znacznemu wygięciu, co może doprowadzić do uszkodzenia bloku cylindrów.