Zasada wzmacniacza próżniowego.
Współczynnik próżni wykorzystuje próżnię (ciśnienie pod względem podciśnienia), aby zwiększyć siłę wywieraną przez kierowcę na pedał, wzmacniając w ten sposób siłę hamowania. Szczegółowa zasada pracy jest następująca:
Kiedy silnik działa, pompa wzmacniacza hamulca wytwarza próżnię po jednej stronie przypominającej poprzez ssanie powietrza, co tworzy różnicę ciśnienia przy normalnym ciśnieniu powietrza po drugiej stronie. Ta różnica ciśnienia pozwala przepony przesunąć się w kierunku niskiego ciśnienia, w ten sposób pchając pręt pchnięcia pompy hamulcowej.
Podczas pracy sprężyna resetowania pręta pchania trzyma pedał hamulca w początkowej pozycji. W tym czasie zawór kontrolny w punkcie połączenia rurki próżniowej i wzmacniacz próżniowy jest otwarty. Membrana wewnątrz wzmacniacza dzieli go na prawdziwą komorę powietrzną i zastosowaną komorę powietrzną, które są zwykle izolowane ze świata zewnętrznego, ale można ją połączyć z atmosferą dwoma urządzeniami zaworowymi.
Gdy kierowca dociska pedał hamulca, działanie pręta pchnięcia zamyka zawór próżniowy, podczas gdy zawór powietrza na drugim końcu otwiera się, umożliwiając wejście powietrza. Pod działaniem podciśnienia przepona jest ciągnięta w kierunku jednego końca pompy hamulcowej, która napędza pręt pchnięty i dodatkowo wzmacnia wytrzymałość nogi.
Ta konstrukcja pozwala kierowcy łatwiej kontrolować spowolnienie pojazdu po naciśnięciu pedału hamulca, poprawiając bezpieczeństwo jazdy.
Czy wzmacniacz próżni jest łatwy do złamania?
Współczynnik próżniowy nie jest łatwy do uszkodzenia, o ile jest odpowiednio zainstalowany i używany, może działać normalnie przez długi czas. Jednak na stan roboczy pompy wspomagającej próżni może mieć wpływ szereg czynników, w tym warunki użycia pojazdu, czynniki środowiskowe oraz to, czy przeprowadzana jest regularna konserwacja i konserwacja.
Właściwe użycie i konserwacja: Dopóki pojazd jest często w ekstremalnych warunkach jazdy (takich jak wysoka temperatura, wysoka wilgotność lub wysoki wpływ) lub pojazd nie jest regularnie utrzymywany, pompy wspomagające mogą mieć problemy. Dlatego poprawna instalacja, użytkowanie i regularne konserwacja są kluczem do utrzymania wzmacniacza próżniowego w dobrym stanie.
Czynniki środowiskowe: na siłę wzmacniacza próżniowego mają duży wpływ na czynniki środowiskowe, takie jak brak próżni spowodowany prowadzeniem na dużych wysokościach oraz brak próżni spowodowany warunkami zimnego. Te czynniki środowiskowe należy wziąć pod uwagę przy projektowaniu i rozwoju, a podczas codziennego korzystania z samochodu właściciel musi również mieć pewne doświadczenie diagnostyczne samokontrola, aby poradzić sobie z tymi problemami.
Powszechne uskoki: Wspólne uskoki obejmują uszkodzenie zaworu kontrolnego podwyższającego próżniowe, które mogą prowadzić do luźnej uszczelnienia, twardego hamulców i niestabilnej prędkości biegu jałowego podczas hamowania. Ponadto zjawisko wycieku oleju jest również powszechnym problemem, gdy wyciek oleju z pompy hamulcowej, przez koniec uszczelnienia olejowego głęboko w wzmacniaczu, powodując deformację przepony wzmacniaczowej próżniowej, uszczelka nie jest ścisła, upuszczenie mocy.
Aby utrzymać dobry stan pracy wzmacniacza próżniowego, zaleca się, aby właściciel sprawdził i utrzymywał układ hamulcowy na czas podczas korzystania z samochodu w zwykłych momentach. Ponadto pompa wzmacniacza próżniowa jest rodzajem wysokiej precyzyjnej i wrażliwej pompy, którą należy ściśle przestrzegać zasad smarowania, sprawdź, czy operacja i smarowanie są normalne, i sprawdź, czy pompa ma zjawisko wycieku. Jeśli pompa wzmacniacza próżniowa nie jest używana przez długi czas, nie może natychmiast działać przy pełnym obciążeniu, gdy zostanie ponownie wykorzystana.
Wzmacniacz próżniowy jest zepsuty
Wydajność wzmacniacza próżniowego obejmuje głównie słabą wydajność hamowania lub brak efektu hamowania, powolny lub brak powrotu pedału hamulca, oczywiste nieprawidłowe dźwięk można usłyszeć po nadepnięciu na pedał hamulca, kierunek odchylenia hamowania lub wstrząsania, a pedał hamulca jest miękki. Objawy te wskazują, że wzmacniacz próżni może mieć uskok, takich jak wyciek powietrza lub uszkodzenie, i należy go sprawdzić i naprawić na czas, aby zapewnić bezpieczeństwo w prowadzeniu pojazdu.
Znaczenie wzmacniacza próżniowego polega na tym, że pomaga kierowcy w poprawie siły hamulca i zmniejszenia intensywności pracy hamulca kierowcy, zwiększając w ten sposób wydajność i bezpieczeństwo hamulca. Gdy wzmacniacz próżni zawodzi, takie jak wyciek powietrza, może to prowadzić do znacznego spadku wydajności hamowania, a nawet całkowitej utraty efektu hamowania, znacznie zwiększając ryzyko jazdy.
Wydajność upływu powietrza wzmacniacza próżniowego może obejmować słabą wydajność hamulca, powolny lub brak powrotu pedału hamulca oraz oczywisty nieprawidłowy dźwięk po naciśnięciu pedału hamulca. Jeśli te objawy zostaną znalezione, zaleca się sprawdzenie i naprawę wzmacniacza próżniowego na czas.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
