Po zasadzie działania silnika wycieraczek.
Zasada działania silnika wycieraczki tylnej polega na napędzaniu mechanizmu korbowodu za pomocą silnika i przekształcaniu ruchu obrotowego silnika w ruch posuwisto-zwrotny ramienia wycieraczki, aby uzyskać działanie wycieraczki. Proces ten obejmuje kilka kluczowych etapów i komponentów, które zapewniają, że wycieraczka będzie w stanie skutecznie usunąć deszcz lub brud z przedniej szyby, zapewniając kierowcy dobrą widoczność.
Po pierwsze, silnik wycieraczek tylnej szyby jest źródłem zasilania całego układu wycieraczek, zwykle wykorzystującego silniki z magnesami trwałymi prądu stałego. Ten rodzaj silnika odbiera energię elektryczną i generuje moc obrotową poprzez wewnętrzne działanie elektromagnetyczne. Ta moc obrotowa jest następnie przenoszona przez mechanizm korbowodu, przekształcając ruch obrotowy silnika w ruch posuwisto-zwrotny ramienia zgarniacza, dzięki czemu wycieraczka może normalnie pracować.
Kontrolując bieżący rozmiar silnika, możesz wybrać bieg o dużej lub niskiej prędkości, kontrolując w ten sposób prędkość silnika. Zmiana prędkości wpływa ponadto na prędkość ruchu ramienia zgarniacza i realizuje regulację prędkości roboczej wycieraczki. Konstrukcyjnie tylny koniec silnika wycieraczek jest zwykle wyposażony w małą przekładnię zębatą, która może zmniejszyć prędkość wyjściową silnika do odpowiedniej prędkości. Urządzenie to jest często określane jako zespół napędu wycieraczek. Wał wyjściowy zespołu połączony jest z urządzeniem mechanicznym końcówki wycieraczki, a ruch posuwisto-zwrotny wycieraczki realizowany jest za pomocą napędu widełkowego i powrotu sprężyny.
Dodatkowo nowoczesne wycieraczki samochodowe wyposażone są w elektroniczny system sterowania przerywanego, dzięki któremu wycieraczki w określonym czasie przestają drapać, dzięki czemu podczas jazdy w lekkim deszczu lub mgle nie pozostanie na szybie lepka powierzchnia, zapewniając tym samym kierowca lepszy widok. Przerywane sterowanie wycieraczką elektryczną można podzielić na regulowane i nieregulowane, a przerywany tryb pracy wycieraczki można zrealizować poprzez złożone sterowanie obwodem.
Ogólnie rzecz biorąc, zasada działania silnika wycieraczek tylnej szyby jest stosunkowo prosta, ale jego skład konstrukcyjny jest dość precyzyjny, co może zapewnić kierowcy dobrą widoczność i zapewnić bezpieczeństwo jazdy.
Działanie silnika wycieraczki samochodowej
Silnik wycieraczek napędzany jest przez silnik, poprzez mechanizm korbowodu, który zamienia ruch obrotowy silnika w ruch posuwisto-zwrotny ramienia zgarniacza, aby uzyskać działanie wycieraczki, zwykle połączone z silnikiem, dzięki czemu wycieraczka może działać , wybierając dużą i niską prędkość, możesz zmienić bieżący rozmiar silnika, aby kontrolować prędkość silnika, a następnie kontrolować prędkość ramienia zgarniacza. Silnik wycieraczek ma strukturę 3 szczotek, aby ułatwić zmianę prędkości. Czas przerywany jest kontrolowany przez przekaźnik przerywany, a wycieraczka jest zdrapywana zgodnie z pewnym okresem przez funkcję ładowania i rozładowania styku przełącznika powrotnego silnika oraz pojemność rezystancji przekaźnika.
W tylnej części silnika wycieraczek znajduje się mała przekładnia zębata zamknięta w tej samej obudowie, która zmniejsza prędkość wyjściową do wymaganej prędkości. Urządzenie to jest powszechnie znane jako zespół napędu wycieraczek. Wał wyjściowy zespołu połączony jest z urządzeniem mechanicznym końcówki wycieraczki, które realizuje ruch posuwisto-zwrotny wycieraczki poprzez napęd widełkowy i powrót sprężyny.
Listwa piórowa wycieraczki to narzędzie służące do bezpośredniego usuwania deszczu i brudu z szyby. Gumowy pasek ostrza dociskany jest do powierzchni szkła za pomocą paska sprężystego, a jego warga musi być zgodna z kątem szyby, aby osiągnąć wymaganą wydajność. W normalnych okolicznościach uchwyt wycieraczek jest obrotowy na uchwycie wielofunkcyjnego przełącznika samochodowego, który jest wyposażony w trzy biegi: niski, wysoki i przerywany. Na górze uchwytu znajduje się kluczyk włącznika szorowarki, naciśnięcie włącznika spowoduje wytryśnięcie wody z mycia i umycie szyby wycieraczką.
Wymagania jakościowe silnika wycieraczek są dość wysokie. Wykorzystuje silnik z magnesami trwałymi prądu stałego, a silnik wycieraczek zainstalowany na przedniej szybie jest zazwyczaj zintegrowany z częścią mechaniczną przekładni ślimakowej. Zadaniem przekładni ślimakowej jest spowolnienie i zwiększenie momentu obrotowego, a jej wał wyjściowy napędza mechanizm czterowahaczowy, za pomocą którego ciągły ruch obrotowy zostaje zamieniony na ruch wahadłowy w lewo i w prawo.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej pozostałe artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
