Jak nazywa się plastikowa płytka pod przednim zderzakiem?
Czarna plastikowa płytka pod przednim zderzakiem to płyta deflektora i projektant uwzględnił jej rolę już na początku projektu. Deflektor można podłączyć do przedniego fartucha nadwozia, a pośrodku znajduje się wlot powietrza, który może zwiększyć przepływ powietrza, zmniejszając tym samym ciśnienie powietrza pod samochodem. Deflektor mocuje się za pomocą śrub lub elementów mocujących i można go łatwo zdemontować.
Główną funkcją deflektora jest zmniejszenie siły nośnej generowanej przez samochód przy dużej prędkości, tak aby zapobiec unoszeniu się tylnego koła. Jeśli samochód nie posiada deflektora, podczas jazdy z dużą prędkością, ze względu na różne ciśnienie powietrza po obu stronach górnej i dolnej strony, doprowadzi to do powstania siły nośnej samochodu w górę, co nie tylko spowoduje utratę mocy samochodu, ale także wpływają na bezpieczeństwo jazdy.
Płyta prowadząca przyjmuje schemat wykrawania i wykrawania, który może poprawić wydajność i jakość produkcji. Dzięki małej odległości otworów materiał arkuszowy łatwo się wygina i odkształca podczas wykrawania. Aby zapewnić wytrzymałość roboczych części formy i wyrzucić kwalifikowane części, w procesie przyjmuje się niewłaściwą metodę wykrawania. Jednocześnie ze względu na wiele otworów należy zmniejszyć siłę wykrawania, dlatego w formie procesowej wykorzystuje się wysoką i niską krawędź skrawającą.
Rola przegrody i spoilera
Główną funkcją przegrody i spojlera jest poprawa stabilności jazdy samochodu, zmniejszenie oporu powietrza oraz uczynienie samochodu bezpieczniejszym i stabilniejszym podczas jazdy z dużą prędkością.
Deflektor jest zwykle instalowany pod zderzakiem przedniej części samochodu, poprzez płytę łączącą i przednią osłonę razem, środek ma na celu zwiększenie przepływu powietrza, zmniejszenie dolnego ciśnienia powietrza w samochodzie, zmniejszając w ten sposób ujemną ciśnienie powietrza z dachu do tyłu i zapobiegają unoszeniu się tylnego koła. Taka konstrukcja może zwiększyć przyczepność samochodu i poprawić stabilność jazdy, szczególnie przy dużych prędkościach. Rolą przegrody jest zmniejszenie oporu powietrza poprzez zmianę prędkości i ciśnienia przepływu powietrza, a jej konstrukcję można regulować za pomocą kąta i pozycji pochylenia, aby uzyskać najlepszy efekt aerodynamiczny.
Spoiler to wystający przedmiot montowany pod bagażnikiem samochodu, którego zadaniem jest wytworzenie siły skierowanej w dół gazu spychanego z dachu samochodu, zmniejszenie siły nośnej tyłu pojazdu i poprawa bezpieczeństwa jazdy. Konstrukcja spojlera to także udane wykorzystanie aerodynamiki, co zmieniło zasady panujące na boisku F1. Przy dużych prędkościach spojler powoduje, że opór powietrza tworzy ciśnienie skierowane w dół, maksymalnie przeciwdziałając unoszeniu, zapewniając w ten sposób lepszą przyczepność samochodu i utrzymanie stabilności. Jednocześnie spoiler może również zmniejszyć opór powietrza samochodu, co również pomaga oszczędzać paliwo. Tylny spojler to wystający element typu „kaczy ogon”, wykonany na tylnym końcu pokrywy bagażnika samochodu. Jego celem jest zablokowanie przepływu powietrza spływającego z dachu, tworząc siłę skierowaną w dół, aby zrównoważyć część siły nośnej aerodynamicznej, zwiększając w ten sposób przyczepność koła do podłoża oraz poprawiając dynamikę i stabilność eksploatacyjną samochodów szybkich.
Generalnie konstrukcja deflektora i spojlera ma na celu zmniejszenie oporu powietrza generowanego przez samochód przy dużej prędkości oraz poprawę stabilności i efektywności prowadzenia pojazdu. Aerodynamika jest bardzo ważnym czynnikiem w projektowaniu samochodów, dlatego deflektory i spojlery są coraz szerzej stosowane.
Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
