Jak nazywa się plastikowa płyta pod przednim zderzakiem?
Czarna plastikowa płyta pod przednim zderzakiem jest płyta deflektora, a projektant wziął swoją rolę na początku projektu. Deflektor może być podłączony do przedniej spódnicy korpusu, a na środku jest spożycie powietrza, które może zwiększyć przepływ powietrza, zmniejszając w ten sposób ciśnienie powietrza pod samochodem. Deflektor jest przymocowany za pomocą śrub lub elementów złącznych i można go łatwo usunąć.
Główną funkcją deflektora jest zmniejszenie podnoszenia wytwarzanego przez samochód z dużą prędkością, aby zapobiec uniesieniu tylnego koła. Jeśli samochód nie ma deflektora, podczas jazdy z dużą prędkością, ze względu na różne ciśnienie powietrza po obu stronach górnych i dolnych stron, doprowadzi do siły łożyska samochodu w górę, która nie tylko straci moc samochodu, ale także wpłynie na bezpieczeństwo jazdy.
Płyta prowadząca przyjmuje schemat blanowania i uderzenia, który może poprawić wydajność i jakość produkcji. Ze względu na niewielką odległość otworu materiał arkuszy jest łatwy do zginania i deformowania podczas uderzenia. Aby zapewnić siłę roboczych części formy i wyrzucić wykwalifikowane części, proces przyjmuje niewłaściwą metodę uderzenia. Jednocześnie, ze względu na wiele otworów, siła wykrawania musi zostać zmniejszona, więc forma procesowa wykorzystuje wysoką i niską krawędź tnąca.
Rola przegrody i spoilera
Główną funkcją przegrody i spoilera jest poprawa stabilności jazdy samochodu, zmniejszenie odporności na powietrze oraz uczynienie samochodu bezpieczniejszym i bardziej stabilnym podczas jazdy z dużą prędkością.
Deflektor jest zwykle instalowany pod zderzakiem przedniego końca samochodu, przez płytkę połączeniową i przednią płytkę spódnicy razem, środek jest zaprojektowany w celu zwiększenia przepływu powietrza, zmniejszenia dolnego ciśnienia powietrza samochodu, zmniejszając w ten sposób podciśnienie powietrza dachu do tyłu i zapobiec uniesieniu tylnego koła. Ta konstrukcja może zwiększyć przyczepność samochodu i poprawić stabilność jazdy, szczególnie przy dużych prędkościach. Rolą przegrody jest zmniejszenie odporności na powietrze poprzez zmianę prędkości i ciśnienia przepływu powietrza, a jego konstrukcja można dostosować pod kątem i położeniem pochylenia, aby osiągnąć najlepszy efekt aerodynamiczny.
Spoiler jest wystającym obiektem zainstalowanym pod bagażnikiem samochodu, a jego rolą jest utworzenie siły w dół gazu rzuconego z dachu samochodu, zmniejszenie siły podnoszenia tyłu pojazdu i poprawa bezpieczeństwa jazdy. Projekt spoilera był również skutecznym zastosowaniem aerodynamiki, co zmieniło zasady pola F1. Przy dużych prędkościach spoiler powoduje, że odporność na powietrze tworzy ciśnienie w dół, przeciwdziałając w takim możliwie najwięcej podnoszenia, co daje samochodowi lepszą przyczepność i utrzymując stabilność. Jednocześnie spoiler może również zmniejszyć odporność na powietrze samochodu, co również pomaga zaoszczędzić paliwo. Tylny spoiler to kaczka wystająca obiekt wykonany na tylnym końcu pokrywki bagażnika. Jego celem jest zablokowanie przepływu powietrza spływu z dachu, aby utworzyć siłę w dół, aby zrównoważyć część podnośnika aerodynamicznego, zwiększając w ten sposób przyczepność kół i poprawiając dynamikę i stabilność operacyjną samochodów o dużej prędkości.
Ogólnie rzecz biorąc, konstrukcja deflektora i spoilera polega na zmniejszeniu odporności na powietrze generowanej przez samochód z dużą prędkością oraz poprawa stabilności i wydajności jazdy pojazdu. Aerodynamika jest bardzo ważnym czynnikiem w projektowaniu motoryzacyjnym, więc deflektory i spoilery są coraz bardziej używane.
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
