Osłona silnika.
Pokrywa silnika ma zazwyczaj złożoną strukturę, środkowy klips wykonany jest z materiału termoizolacyjnego, wewnętrzna płyta zwiększa sztywność, a jej geometria jest wybierana przez producenta i zasadniczo ma formę szkieletową.
Po otwarciu pokrywy silnika, zazwyczaj jest ona obracana do tyłu, a niewielka jej część jest obracana do przodu.
Pokrywa silnika obrócona do tyłu powinna być otwierana pod ustalonym kątem, nie powinna stykać się z przednią szybą i powinna mieć minimalny odstęp około 10 mm. Aby zapobiec samoczynnemu otwarciu z powodu drgań podczas jazdy, przedni koniec pokrywy silnika powinien mieć blokadę haka bezpieczeństwa, przełącznik blokady urządzenia jest ustawiony pod deską rozdzielczą samochodu, a pokrywa silnika powinna być zablokowana w tym samym czasie, gdy drzwi samochodu są zablokowane.
Zdejmowanie pokrywy silnika
Otwórz pokrywę silnika i przykryj samochód miękką szmatką, aby zapobiec uszkodzeniu lakieru; Zdejmij dyszę spryskiwacza i wąż z pokrywy silnika; Zaznacz położenie zawiasu na masce, aby ułatwić późniejszy montaż; Odkręć śruby mocujące pokrywę silnika i zawiasy, aby zapobiec zsunięciu się pokrywy silnika po odkręceniu śrub.
Montaż i regulacja pokrywy silnika
Pokrywę silnika należy zamontować w odwrotnej kolejności do demontażu. Przed dokręceniem śrub mocujących pokrywę silnika i zawiasu można wyregulować pokrywę silnika od przodu do tyłu lub uszczelkę zawiasu i gumę zderzaka można wyregulować w górę i w dół, aby szczelina była równomierna.
Regulacja mechanizmu sterowania blokadą pokrywy silnika
Przed wyregulowaniem zamka pokrywy silnika należy prawidłowo ustawić pokrywę silnika, a następnie poluzować śrubę mocującą, przesunąć głowicę zamka do przodu i do tyłu, w lewo i prawo, tak aby była wyrównana z gniazdem zamka. Przód pokrywy silnika można również wyregulować za pomocą wysokości śruby jaskółczego ogona głowicy zamka.
Dlaczego w masce samochodu jest tak dużo małych dziurek?
Małe wżery na pokrowcach samochodowych są zwykle spowodowane czynnikami zewnętrznymi, głównie zewnętrznymi zarysowaniami i spadającymi przedmiotami. Te małe wżery mogą być spowodowane przez kamienie lub inne spadające przedmioty spadające z pojazdu przed samochodem i uderzające w powierzchnię pokrowca silnika podczas jazdy. Ponadto, jeśli pokrowiec jest poddawany dużym uderzeniom zewnętrznym, takim jak ocieranie, może to również prowadzić do wgniecenia. Warunki te często występują w złych warunkach drogowych lub w środowiskach o dużej gęstości pojazdów, gdzie rzucanie na dużej wysokości jest częstą przyczyną małych dziur.
Jak wyregulować szczelinę w pokrowcu samochodowym
Metoda regulacji dużej szczeliny pokrywy samochodu obejmuje regulację śruby pokrywy, nacisku paska gumowego, wysokości podparcia głowy i zmianę uszczelki pokrywy. Metody te mają na celu zapewnienie szczelności i schludnego wyglądu pokrywy. Konkretne operacje są następujące:
Wyreguluj śrubę pokrywy: Sprawdź i upewnij się, że śruba pokrywy jest dokręcona zgodnie z wymaganiami, aby osiągnąć określony poziom momentu obrotowego.
Wyreguluj nacisk paska gumowego: sprawdź czy nacisk paska gumowego pokrywającego spełnia określone wymagania.
Wyreguluj wysokość uchwytu głowicy: sprawdź czy wysokość uchwytu głowicy jest zgodna z przepisami.
Wymień uszczelkę pokrywy: W razie konieczności uszczelkę pokrywy można wymienić, aby zmniejszyć szczeliny.
Wyreguluj gumowe podpory na ramie zbiornika: Te gumowe podpory znajdują się zazwyczaj za siatką środkową, po lewej i prawej stronie ramy zbiornika. Prześwit między pokrywą silnika a siatką środkową można skutecznie wyregulować, obracając ręcznie te gumowe podpory.
Wyreguluj śruby mocujące błotnik: Śruby mocujące błotnik można zobaczyć po lewej i prawej stronie maski. Po poluzowaniu tych śrub możesz delikatnie pociągnąć błotnik na zewnątrz, aż maska będzie miała odpowiednią szerokość, a następnie dokręcić śruby.
Wyreguluj plastikowy blok na masce: po lewej i prawej stronie maski znajdują się dwa plastikowe bloki, które można regulować poprzez ich obracanie, natomiast na masce znajdują się dwa języczki w kształcie litery U, a po usunięciu plastikowego klipsa można również wyregulować szczelinę po prawej stronie.
Metody te wymagają cierpliwości i ostrożności, dlatego przed dokonaniem jakichkolwiek regulacji zaleca się przeczytanie instrukcji obsługi pojazdu lub skonsultowanie się z profesjonalnym technikiem, aby mieć pewność, że zostaną one wykonane prawidłowo i bezpiecznie.
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
