Jaką rolę pełni wspornik przedniego zderzaka?
Rolą wspornika przedniego zderzaka jest pochłanianie i łagodzenie siły uderzenia zewnętrznego, gdy pojazd lub kierowca znajduje się w polu zderzenia. Zderzak jest elementem amortyzującym, który zmniejsza ryzyko obrażeń osób znajdujących się wewnątrz pojazdu i chroni bezpieczeństwo osoby i pojazdu.
Rolą wspornika przedniego zderzaka jest pochłanianie i łagodzenie siły uderzenia zewnętrznego, gdy pojazd lub kierowca znajduje się w zasięgu zderzenia. Zderzak jest elementem amortyzującym, który zmniejsza obrażenia osób znajdujących się w samochodzie i chroni bezpieczeństwo ludzi i pojazdów.
Wspornik montażowy przedniego zderzaka to w większości zintegrowana konstrukcja, a trzy elementy łączące rozmieszczone w odstępach po jednej stronie służą do montażu zderzaka. Ze względu na integrowanie trzech pozycji zacisku na wsporniku, nie zapewnia to równoległego odstępu między zderzakiem a reflektorem, a dopasowanie i regulacja pola na późniejszym etapie są utrudnione. Ponadto konstrukcja jest złożona, długość części wynosi zazwyczaj >400 mm, przestrzeń jest duża, a efekt redukcji masy jest słaby. Ponadto na ten wspornik wpływają takie czynniki, jak konstrukcja montażowa i modelowanie lampy, przez co nie może on utworzyć struktury platformowej, co nie sprzyja produkcji masowej.
Elementy realizacji technicznej: W związku z tym model użytkowy ma na celu dostarczenie uchwytu montażowego przedniego zderzaka, który ma zapewnić równoległą szczelinę między przednim zderzakiem a reflektorem.
Aby osiągnąć powyższe cele, schemat techniczny wzoru użytkowego zrealizowano w następujący sposób: wspornik montażowy przedniego zderzaka samochodu obejmuje kilka korpusów wspornika dostosowanych do ustawienia ilości reflektorów, korpus wspornika jest zamocowany u dołu reflektora, a korpus wspornika jest wyposażony w część łączącą, która może tworzyć połączenie łączeniowe pomiędzy przednim zderzakiem a połączeniem przedniego zderzaka, przy czym połączenie przedniego zderzaka jest umieszczone, a część zapobiegająca błędowi połączenia przedniego zderzaka jest umieszczona na części łączącej.
Ponadto korpus nośny mocowany jest do reflektora za pomocą śrub.
Ponadto, pomiędzy korpusem nośnym a reflektorem umieszczona jest część pozycjonująca, która umożliwia odpowiednie umiejscowienie korpusu nośnego na reflektorze.
Ponadto część pozycjonująca obejmuje otwór pozycjonujący wykonany w korpusie podpory oraz kolumnę pozycjonującą umieszczoną na reflektorze i przewlekoną przez otwór pozycjonujący.
Ponadto kolumna pozycjonująca jest poprzeczką.
Ponadto część łącząca obejmuje płytkę zaciskową z rowkiem zaciskowym, która jest trwale połączona z korpusem wspornika, oraz głowicę zaciskową, która jest trwale połączona z wewnętrzną ścianką rowka zaciskowego.
Ponadto co najmniej jedna strona części łączącej jest wyposażona w część podporową podtrzymującą przedni zderzak.
Ponadto część podporowa jest występem podporowym trwale połączonym z korpusem podporowym, a część podporowa jest umieszczona po dwóch przeciwległych stronach części łączącej.
Ponadto część zabezpieczająca przed błędami to wzmacniająca płyta zabezpieczająca, trwale połączona z zewnętrzną powierzchnią czołową płyty zaciskowej i sięgająca do zewnętrznej strony płyty zaciskowej.
W porównaniu ze stanem techniki, wzór użytkowy ma następujące zalety:
Wspornik montażowy przedniego zderzaka modelu użytkowego jest umieszczony na kilku oddzielnych korpusach, co umożliwia montaż przedniego zderzaka. Utworzona konstrukcja montażowa umożliwia lokalną regulację odstępu między przednim reflektorem a przednim zderzakiem poprzez regulację położenia wspornika montażowego przedniego zderzaka, co sprzyja zapewnieniu równoległego odstępu między przednim reflektorem a przednim zderzakiem. Aby uzyskać dobrą percepcję i efekty wizualne, można poprawić wydajność montażu. Ponadto, dzielony wspornik pozwala zaoszczędzić znaczną powierzchnię materiału, co pozwala na redukcję masy tradycyjnego wspornika montażowego przedniego zderzaka. Ponadto, dzielony wspornik może być również rozmieszczony zgodnie z różnymi modelami reflektorów, położeniem wspornika i liczbą projektów układu, co pozwala na realizację struktury platformy, co sprzyja masowej produkcji i redukcji kosztów. Ustawienie odpornej na błędy części zapewnia szybki montaż przedniego zderzaka we właściwej pozycji, co dodatkowo zwiększa wydajność montażu.
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
