Do czego służy kratka pod barem?
Głównym zadaniem przedniej listwy pod osłoną chłodnicy jest zapewnienie wentylacji zbiornika wody, silnika, klimatyzacji i innych podzespołów, a jednocześnie zapobieganie uszkodzeniom wewnętrznej konstrukcji pojazdu przez przedmioty zewnętrzne podczas jazdy, a także wizualne dodanie uroku i charakteru pojazdowi.
Przednia kratka pod zderzakiem, często nazywana pasem środkowym samochodu lub osłoną zbiornika, jest ważną częścią przodu samochodu. Jej konstrukcja bierze pod uwagę głównie następujące funkcje:
Wentylacja wlotowa i ochrona: Kratka umożliwia przedostawanie się powietrza do komory silnika, zapewniając niezbędną wentylację wlotową do podzespołów, takich jak zbiornik na wodę, silnik i klimatyzacja, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie tych krytycznych podzespołów. Jednocześnie zapobiega również uszkodzeniu wewnętrznych części pojazdu przez ciała obce podczas jazdy.
Piękno i personalizacja: Grill, jako wyjątkowy element modelowania, nie tylko ma praktyczne funkcje, ale także zwiększa piękno samochodu i podkreśla jego osobowość. Wiele marek samochodowych używa grilla jako głównej tożsamości marki, co czyni go spersonalizowanym wyrazem.
Zmniejszony opór powietrza: Mimo że obecność kratki wlotu powietrza może zwiększać opór powietrza, optymalizacja konstrukcji, np. aktywne zamykanie kratki wlotu powietrza, może skutecznie zmniejszyć opór w komorze silnika, poprawiając tym samym oszczędność paliwa i osiągi pojazdu.
Efekt chłodzenia: Osłona chłodnicy działa jak kanał łączący otoczenie z komorą silnika, umożliwiając przedostawanie się powietrza do komory silnika, co odprowadza ciepło z chłodnicy, chłodzi silnik i chroni go przed uszkodzeniami spowodowanymi przegrzaniem.
Podsumowując, osłona chłodnicy umieszczona pod przednim zderzakiem odgrywa wiele ról w konstrukcji i osiągach samochodu – zarówno zapewnia prawidłowe działanie kluczowych podzespołów pojazdu, jak i podkreśla jego ogólne piękno i spersonalizowany charakter.
Czy przednia kratka jest mocno pęknięta?
Pęknięta przednia osłona chłodnicy to poważna sprawa.
Jako ważna część zewnętrzna pojazdu, kratka pod przednim grillem może mieć wpływ na bezpieczeństwo i estetykę pojazdu. Jeśli przednia kratka jest pęknięta i nie jest leczona, pęknięcie może się powiększyć podczas codziennej jazdy, co ostatecznie wpłynie na bezpieczeństwo pojazdu. Dlatego w przypadku problemu pęknięcia przedniej kratki pod grillem zaleca się podjęcie odpowiednich działań naprawczych lub wymiany.
Sugestie naprawy: W przypadku pękniętego zderzaka, jeśli pęknięcie nie jest bardzo poważne, możesz rozważyć duży warsztat naprawczy do spawania tworzyw termoplastycznych, a następnie lakierowanie w celu naprawy. Ta metoda jest odpowiednia w przypadku niewielkich uszkodzeń zderzaka.
Sugestia wymiany: Jeśli kratka wlotowa (dolna kratka) jest uszkodzona, zazwyczaj zaleca się jej wymianę. Ponieważ uszkodzenie kratki wlotowej może wpłynąć na rozpraszanie ciepła i wydajność wlotu pojazdu, a następnie wpłynąć na normalną pracę silnika.
Środki zapobiegawcze: Aby uniknąć uszkodzeń zderzaka spowodowanych niewielkimi uderzeniami, właściciele mogą zdecydować się na montaż urządzeń dodatkowych, takich jak radar przedni i tylny, obraz cofania lub obraz panoramiczny 360°, które pomagają lepiej kontrolować pojazd i zmniejszają ryzyko kolizji.
Podsumowując, pęknięcie przedniej listwy pod osłoną chłodnicy to problem, który wymaga uwagi. W zależności od stopnia pęknięcia można podjąć decyzję o naprawie lub wymianie, aby zapewnić bezpieczeństwo pojazdu i dobry wygląd.
Jak usunąć dolną kratkę
Otwórz pokrywę maszyny i wykręć dwie śruby nad kratką (mocujące zderzak i kratkę). Kratka jest przyklejona do zderzaka kilkoma plastikowymi haczykami na półkolu. Użyj śrubokręta, aby podważyć haczyki i wepchnąć kratkę do środka, aby ją zdjąć.
Główną funkcją kratki wlotowej jest rozpraszanie ciepła i wlot. Jeśli temperatura chłodnicy silnika jest zbyt wysoka, wentylator automatycznie rozpocznie pomocnicze rozpraszanie ciepła, gdy naturalny wlot powietrza nie może w pełni rozproszyć ciepła. Gdy samochód jedzie, powietrze płynie do tyłu, a kierunek przepływu powietrza wentylatora jest również do tyłu, a przepływ powietrza temperatury wzrasta po rozproszeniu ciepła z pozycji za pokrywą silnika w pobliżu przedniej szyby i pod samochodem (który jest otwarty) płynie do tyłu, a ciepło jest odprowadzane.
Układ dolotowy obejmuje filtr powietrza, kolektor dolotowy i mechanizm zaworu dolotowego. Po odfiltrowaniu powietrza przez filtr powietrza, przepływa ono przez przepływomierz powietrza, wchodzi do kolektora dolotowego przez otwór dolotowy, miesza się z benzyną emitowaną przez dyszę wtryskową, tworząc odpowiednią proporcję oleju i gazu, a następnie jest przesyłane do cylindra przez zawór dolotowy, aby zapalić spalanie i wygenerować moc.
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
