Elektroniczny wentylator samochodowy nie włącza się.
Przyczyną nieobracania się wentylatora elektronicznego w samochodzie może być:
Temperatura wody nie spełnia wymagań początkowych: wentylatory chłodnicy nowoczesnych samochodów korzystają głównie z elektronicznej kontroli temperatury, a wentylatory uruchomią się tylko wtedy, gdy temperatura wody osiągnie określoną wartość. Jeśli temperatura wody jest zbyt niska, wentylator naturalnie się nie włączy.
Awaria przekaźnika: Nawet jeśli temperatura wody spełnia wymagania, w przypadku awarii przekaźnika wentylatora wentylator chłodnicy nie będzie działał prawidłowo.
Problem z przełącznikiem regulacji temperatury: Usterka przełącznika regulacji temperatury może również wpływać na pracę wentylatora chłodnicy.
Awaria czujnika temperatury zbiornika: Awaria czujnika temperatury wody może mieć wpływ na moc wyjściową silnika, ponieważ silnik chłodzony cieczą potrzebuje cyrkulacji płynu chłodzącego, aby rozproszyć ciepło, a prawidłowe działanie czujnika temperatury ma w tym przypadku kluczowe znaczenie.
Przepalony bezpiecznik: W przypadku przepalenia bezpiecznika nie należy używać zamiast niego drutu miedzianego lub drutu stalowego, należy udać się do warsztatu w celu wymiany bezpiecznika.
Niewłaściwe smarowanie silnika lub przegrzanie: Tego typu problemy mogą zmniejszyć nośność silnika, uniemożliwiając obrót wentylatora.
Niższa pojemność rozruchowa lub starzenie się silnika: Problemy te mogą powodować zmniejszenie początkowego momentu obrotowego silnika lub zwiększenie oporu wewnętrznego, co ma wpływ na obroty wentylatora.
Do rozwiązań można zaliczyć sprawdzenie, czy temperatura wody jest zgodna z wymaganiami, wymianę uszkodzonych przekaźników lub wyłączników temperatury, serwisowanie lub wymianę bezpieczników, dodanie oleju smarującego lub wymianę silnika.
Kiedy uruchamia się elektroniczny wentylator samochodu
Gdy temperatura wody wzrośnie do górnego limitu
Elektroniczny wentylator samochodowy uruchamia się, gdy temperatura wody osiągnie górny limit.
Gdy temperatura silnika wzrośnie do pewnego limitu, termostat włącza zasilanie, co powoduje, że elektroniczny wentylator zaczyna pracować w celu schłodzenia zbiornika wody silnika. Ponadto, jeśli klimatyzator jest włączony, nawet jeśli temperatura wody nie osiągnie górnego limitu, elektroniczny wentylator może zostać aktywowany w celu pomocy w schłodzeniu skraplacza układu klimatyzacji. Ten podwójny mechanizm sterowania zapewnia skuteczne chłodzenie silnika i układu klimatyzacji w warunkach wysokiej temperatury lub dużego obciążenia.
Elektroniczny wentylator samochodowy służy do zasysania lub wydmuchiwania powietrza
Kierunek wiatru elektronicznego wentylatora samochodowego może być ssący lub dmuchający, w zależności od konstrukcji pojazdu i układu układu chłodzenia silnika. Głównym sposobem ustalenia, czy elektroniczny wentylator ssie czy dmucha powietrze, jest obserwacja kierunku łopatki wentylatora:
Jeżeli kierunek wiatru jest od wypukłości do wklęsłości, a strona wklęsła jest skierowana do wewnątrz (w stronę grzejnika), wentylator jest typu ssącego, co oznacza, że ciepło z grzejnika jest zasysane od wewnątrz na zewnątrz zgodnie z kierunkiem naturalnego wiatru.
Jeżeli kierunek wiatru jest od wklęsłości do wypukłości, a strona wklęsła jest skierowana na zewnątrz (a nie w stronę grzejnika), wentylator wieje, tj. wydmuchuje ciepło z grzejnika w kierunku naturalnego wiatru.
Ta różnica w konstrukcji ma zapewnić przepływ powietrza we właściwym kierunku i ścieżce, aby zapewnić optymalne rozpraszanie ciepła. Różne typy pojazdów i układy silników mogą wymagać różnych konstrukcji wentylatorów w celu optymalizacji wydajności chłodzenia.
Działanie elektronicznego przełącznika sterowania temperaturą wentylatora samochodowego jest uszkodzone
Działanie elektronicznego przełącznika kontroli temperatury wentylatora samochodu jest uszkodzone, głównie w tym elektroniczny wentylator za zbiornikiem wody nie może działać prawidłowo. Gdy przełącznik kontroli temperatury ulegnie awarii, niezależnie od tego, czy płyn chłodzący osiągnie ustawioną temperaturę, elektroniczny wentylator może nie uruchomić się lub przestać działać prawidłowo, co może spowodować przegrzanie silnika, co z kolei wpływa na normalną pracę samochodu.
Zbiornik na wodę samochodu znajduje się zazwyczaj w przedniej części i można go zobaczyć, otwierając pokrywę silnika. Przełącznik kontroli temperatury wykorzystuje bimetalową płytkę w kształcie dysku jako element do pobierania próbek temperatury i jest zainstalowany w części zbiornika na wodę wrażliwej na temperaturę, aby kontrolować uruchamianie i zatrzymywanie wentylatora poprzez dynamiczne zbieranie zmian temperatury wody w zbiorniku na wodę, aby chronić silnik przed uszkodzeniem spowodowanym przegrzaniem.
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
