Automotive elektroniczny wentylator nie zmienia powodu.
Przyczyny elektronicznego wentylatora samochodu, które nie zwracają się, mogą obejmować:
Temperatura wody nie spełnia wymagań początkowych: wentylatory chłodnicy nowoczesnych samochodów używają głównie elektronicznej kontroli temperatury, a wentylatory zaczną tylko wtedy, gdy temperatura wody osiągnie określoną temperaturę. Jeśli temperatura wody jest zbyt niska, wentylator naturalnie się nie obróci.
Awaria przekaźnika: nawet jeśli temperatura wody spełnia wymagania, jeśli przekaźnik wentylatora zawiedzie, wentylator chłodnicy nie będzie działał poprawnie.
Problem przełącznika kontroli temperatury: Usły przełącznika sterowania temperaturą może również wpływać na działanie wentylatora chłodnicy.
Niepowodzenie czujnika temperatury zbiornika: Awaria czujnika temperatury wody może wpływać na moc wyjściową silnika, ponieważ chłodzony wodą silnik opiera się na krążeniu płynu chłodzącego w celu rozproszenia ciepła, a właściwe działanie czujnika temperatury ma dla tego kluczowe znaczenie.
Bolon Burn: Po spaleniu bezpiecznika nie używaj miedzianego drutu lub drutu, powinieneś przejść do warsztatu, aby wymienić bezpiecznik.
Słabe smarowanie silnika lub przegrzanie: Problemy te mogą zmniejszyć pojemność obciążenia silnika, powodując, że wentylator nie może się obrócić.
Mniejsza pojemność początkowa lub starzenie się silnika: Problemy te mogą powodować zmniejszenie momentu początkowego silnika lub oporność wewnętrzna do zwiększenia, wpływając na obrót wentylatora.
Roztwory obejmują sprawdzenie, czy temperatura wody jest zgodna z wymaganiami, wymianę wadliwych przedziałów lub przełączników temperatury, serwisowanie lub wymianę bezpieczników, dodanie oleju smarującego lub wymiana nowego silnika.
Kiedy zaczyna się elektroniczny wentylator samochodowy
Kiedy temperatura wody wzrasta do górnej granicy
Motoryzacyjny wentylator elektroniczny rozpoczyna się, gdy temperatura wody wzrasta do górnego granicy.
Gdy temperatura silnika wzrośnie do określonego limitu, termostat włącza moc, co powoduje, że wentylator elektroniczny rozpoczyna działanie w celu chłodzenia zbiornika na wodę silnika. Ponadto, jeśli klimatyzator jest włączony, nawet jeśli temperatura wody nie osiągnie górnego granicy, wentylator elektroniczny może być aktywowany, aby pomóc w chłodzeniu skraplacza systemu klimatyzacji. Ten mechanizm podwójnej kontroli zapewnia skuteczne chłodzenie silnika i układu klimatyzacji w warunkach wysokiej temperatury lub wysokiego obciążenia.
Automotive elektroniczny wentylator jest ssący lub dmuchający powietrze
Kierunek wiatru samochodowego wentylatora elektronicznego może być ssący lub dmucha, w zależności od projektu pojazdu i układu układu chłodzenia silnika. Głównym sposobem ustalenia, czy wentylator elektroniczny jest ssanie lub dmuchanie powietrza, jest obserwowanie kierunku ostrza wentylatora:
Jeśli kierunek wiatru jest od wypukły do wklęsłego, a wklęsła strona jest do wewnątrz (w kierunku chłodnicy), wentylator jest typem ssącej, to znaczy ciepło chłodnicy jest ssane od wewnątrz na zewnątrz wzdłuż kierunku naturalnego wiatru.
Jeśli kierunek wiatru jest wklęsły do wypukły, a wklęsła strona jest na zewnątrz (nie w kierunku chłodnicy), wentylator wieje, to znaczy, dmuchając ciepło chłodnicy w kierunku naturalnego wiatru.
Ta różnica w projekcie polega na zapewnieniu, że powietrze płynie we właściwym kierunku i ścieżce w celu optymalnego rozpraszania ciepła. Różne rodzaje pojazdów i układy silnika mogą wymagać różnych projektów wentylatorów w celu optymalizacji wydajności chłodzenia.
Wydajność elektronicznego przełącznika sterowania wentylatora wentylatora jest zepsuta
Wydajność elektronicznego przełącznika sterowania wentylatora wentylatora samochodu jest zepsuta głównie, w tym elektroniczny wentylator za zbiornikiem wody nie może działać prawidłowo. Gdy przełącznik kontroli temperatury nie powiedzie się, niezależnie od tego, czy płyn chłodzący osiąga ustaloną temperaturę, wentylator elektroniczny może nie uruchomić lub zatrzymać się poprawnie, co może powodować przegrzanie silnika, co z kolei wpływa na normalną obsługę samochodu.
Zbiornik na wodę samochodu znajduje się zwykle w przedniej części i można go obserwować przez otwieranie pokrywy silnika. Przełącznik kontroli temperatury wykorzystuje płytkę bimetalną w kształcie dysku jako element próbkowania temperatury i jest instalowany w części wrażliwej na temperaturę zbiornika wody w celu kontrolowania startu i zatrzymania wentylatora poprzez dynamiczne zbieranie zmiany temperatury wody w zbiorniku wodnym w celu ochrony silnika przed przegranym uszkodzeniem.
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
