Elektroniczny wentylator samochodowy nie zmienia przyczyny.
Przyczyny, dla których elektroniczny wentylator samochodu nie obraca się, mogą obejmować:
Temperatura wody nie spełnia wymagań początkowych: wentylatory chłodnic nowoczesnych samochodów wykorzystują najczęściej elektroniczną kontrolę temperatury, a wentylatory uruchomią się dopiero, gdy temperatura wody osiągnie określoną temperaturę. Jeśli temperatura wody jest zbyt niska, wentylator w naturalny sposób nie będzie się obracał.
Awaria przekaźnika: Nawet jeśli temperatura wody spełnia wymagania, jeśli przekaźnik wentylatora ulegnie awarii, wentylator chłodnicy nie będzie działał prawidłowo.
Problem z przełącznikiem kontroli temperatury: Usterka przełącznika kontroli temperatury może również mieć wpływ na działanie wentylatora chłodnicy.
Awaria czujnika temperatury zbiornika: Awaria czujnika temperatury wody może mieć wpływ na moc wyjściową silnika, ponieważ silnik chłodzony wodą wykorzystuje cyrkulację płynu chłodzącego do odprowadzania ciepła, a prawidłowe działanie czujnika temperatury ma tutaj kluczowe znaczenie.
Spalanie bezpiecznika: Gdy bezpiecznik się spali, nie używaj zamiast niego drutu lub drutu miedzianego, powinieneś udać się do warsztatu w celu wymiany bezpiecznika.
Słabe smarowanie silnika lub przegrzanie: Problemy te mogą zmniejszyć nośność silnika, powodując, że wentylator nie będzie mógł się obracać.
Mniejsza pojemność rozruchowa lub starzenie się silnika: Problemy te mogą powodować spadek momentu rozruchowego silnika lub wzrost oporu wewnętrznego, co wpływa na obroty wentylatora.
Rozwiązania obejmują sprawdzenie, czy temperatura wody jest zgodna z wymaganiami, wymianę uszkodzonych przekaźników lub przełączników temperatury, serwisowanie lub wymianę bezpieczników, dodanie oleju smarowego lub wymianę nowego silnika.
Kiedy włącza się elektroniczny wentylator samochodowy
Gdy temperatura wody wzrośnie do górnej granicy
Elektroniczny wentylator samochodowy uruchamia się, gdy temperatura wody wzrośnie do górnej granicy.
Kiedy temperatura silnika wzrośnie do pewnego poziomu, termostat włącza zasilanie, co powoduje, że elektroniczny wentylator zaczyna pracować, aby schłodzić zbiornik wody w silniku. Ponadto, jeśli klimatyzator jest włączony, nawet jeśli temperatura wody nie osiągnie górnego limitu, może włączyć się wentylator elektroniczny, aby pomóc w schłodzeniu skraplacza układu klimatyzacji. Ten podwójny mechanizm sterujący zapewnia skuteczne chłodzenie silnika i układu klimatyzacji w warunkach wysokiej temperatury lub dużego obciążenia.
Elektroniczny wentylator samochodowy zasysa lub nadmuchuje powietrze
Kierunek wiatru elektronicznego wentylatora samochodowego może być ssący lub nadmuchowy, w zależności od konstrukcji pojazdu i układu układu chłodzenia silnika. Głównym sposobem ustalenia, czy wentylator elektroniczny zasysa, czy nadmuchuje powietrze, jest obserwacja kierunku łopatek wentylatora:
Jeśli kierunek wiatru jest od wypukłego do wklęsłego, a strona wklęsła jest do wewnątrz (w stronę grzejnika), wentylator jest typu ssącego, co oznacza, że ciepło grzejnika jest zasysane od wewnątrz na zewnątrz wzdłuż kierunku naturalnego wiatr.
Jeśli kierunek wiatru jest z wklęsłego na wypukły, a strona wklęsła jest na zewnątrz (nie w stronę grzejnika), wentylator wieje, czyli wydmuchuje ciepło z grzejnika w kierunku naturalnego wiatru.
Ta różnica konstrukcyjna ma na celu zapewnienie przepływu powietrza we właściwym kierunku i właściwą ścieżką, co zapewnia optymalne odprowadzanie ciepła. Różne typy pojazdów i układy silników mogą wymagać różnych konstrukcji wentylatorów w celu optymalizacji wydajności chłodzenia.
Uszkodzony elektroniczny przełącznik kontroli temperatury wentylatora samochodowego
Działanie elektronicznego przełącznika kontroli temperatury wentylatora samochodu jest uszkodzone, głównie w tym, że elektroniczny wentylator za zbiornikiem wody nie działa prawidłowo. W przypadku awarii wyłącznika kontroli temperatury, niezależnie od tego, czy płyn chłodzący osiągnie zadaną temperaturę, elektroniczny wentylator może nie uruchomić się lub przestać działać prawidłowo, co może spowodować przegrzanie silnika, co z kolei wpływa na normalną pracę samochodu.
Zbiornik na wodę samochodu zwykle znajduje się w przedniej części i można go zobaczyć otwierając maskę silnika. Przełącznik kontroli temperatury wykorzystuje płytkę bimetaliczną w kształcie dysku jako element do pobierania próbek temperatury i jest instalowany w wrażliwej na temperaturę części zbiornika wody w celu kontrolowania uruchamiania i zatrzymywania wentylatora poprzez dynamiczne rejestrowanie zmian temperatury wody w zbiorniku wody aby chronić silnik przed uszkodzeniami spowodowanymi przegrzaniem.
Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
