Czym jest motoryzacyjna termostat elektronika
Automotive elektroniczny termostat to termostat, który jest precyzyjnie kontrolowany przez elektroniczną jednostkę sterującą (ECU) i czujniki. Może nie tylko kontrolować ścieżkę krążenia i natężenie przepływu płynu chłodzącego za pomocą środków mechanicznych, ale także ma inteligentną funkcję otwierania kontroli elektronicznej. Elektroniczny termostat ma zintegrowane elementy grzewcze, które są kontrolowane przez moduł sterujący silnika (ECM) w celu osiągnięcia precyzyjnej regulacji temperatury płynu chłodzącego.
Zasada pracy
Mechaniczna funkcja otwierania : Gdy temperatura płynu chłodzącego osiągnie około 103 ℃, wosk parafinowy wewnątrz termostatu elektronicznego popchnie zawór do otwarcia z powodu rozszerzenia cieplnej, aby płyn chłodzący można szybko rozpalić, a silnik może szybko osiągnąć najlepszą temperaturę roboczą .
Elektroniczna funkcja otwartej kontroli : Moduł sterowania silnikiem kompleksowo przeanalizuje obciążenie silnika, prędkość, prędkość, wlotu i temperatury chłodziwa oraz inne sygnały, a następnie zapewni napięcie 12V do elementu grzewczego elektronicznego termostatu, tak aby chłodzący wokół niego wzrósł, zmieniając czas otwarcia termostatu. Nawet w stanie zimnego startowego termostat elektroniczny może działać, a temperatura płynu chłodzącego jest kontrolowana w zakresie od 80 do 103 ° C. Jeśli temperatura płynu chłodzącego przekracza 113 ° C, moduł sterujący w sposób ciągły dostarcza moc do elementu grzewczego, aby upewnić się, że silnik nie przepadnie .
Różnica od tradycyjnego termostatu
Termostat elektroniczny ma następujące zalety w stosunku do tradycyjnego termostatu:
Precyzyjna kontrola : może dostosować ścieżkę przepływu płynu chłodzącego w czasie rzeczywistym zgodnie ze stanem pracy silnika i warunków środowiskowych, poprawić wydajność cieplną silnika, zmniejszyć zużycie energii i emisje oraz przedłużyć żywotność serwisu silnika .
Inteligentna regulacja : Precyzyjna kontrola temperatury poprzez elektroniczne jednostki kontrolne i czujniki, aby uniknąć przegrzania lub niedostatecznego ogrodu .
Silna zdolność adaptacyjna : może utrzymać najlepszą temperaturę roboczą silnika w różnych warunkach pracy, aby zapewnić, że silnik może działać wydajnie w różnych warunkach pracy .
Główną funkcją motoryzacyjnego termostatu elektronicznego jest dokładne regulacja temperatury silnika poprzez elektroniczne kontrolowanie ścieżki krążenia i natężenie przepływu płynu chłodzącego, aby zapewnić, że silnik może działać w odpowiednim zakresie temperatur w różnych warunkach pracy .
Zasada pracy termostatu elektronicznego
Termostat elektroniczny jest włączony i wyłączany za pomocą modułu sterowania silnikiem (ECM). ECM zbiera sygnały, takie jak obciążenie silnika, prędkość, prędkość, temperatura powietrza wlotu i temperatura płynu chłodzącego, i je analizuje. W razie potrzeby ECM zapewni napięcie robocze 12V do elektronicznego elementu ogrzewania termostatu, aby podgrzewać wokół niego płyn chłodzący, zmieniając czas otwarcia termostatu. Nawet w warunkach roboczych zimnych termostat elektroniczny może również działać przez elektroniczną funkcję sterowania, aby kontrolować temperaturę płynu chłodzącego w zakresie od 80 ℃ do 103 ℃ .
Zalety elektronicznego termostatu nad tradycyjnym termostatem
Dokładna kontrola : Elektroniczny termostat może dokładniej kontrolować otwór termostatu według zmiany temperatury wody ze komputera silnika przez czujnik temperatury wody. W porównaniu z tradycyjnym termostatem, który opiera się na temperaturze chłodziwa w celu kontrolowania termostatu, termostat elektroniczny może dokładniej dostosować temperaturę silnika .
Dostosuj się do różnych warunków pracy : Elektroniczny termostat może automatycznie dostosować ścieżkę krążenia i przepływ płynu chłodzącego zgodnie z obciążeniem i warunkami pracy silnika, aby zapewnić, że silnik może działać wydajnie w różnych warunkach pracy.
Oszczędzanie energii i redukcja emisji : Precyzyjne kontrolowanie temperatury chłodziwa, termostat elektroniczny może poprawić wydajność cieplną silnika, zmniejszyć zużycie paliwa i szkodliwe emisje gazu, sprzyja oszczędzaniu energii i ochronie środowiska .
Praktyczny przypadek zastosowania
Elektronicznie kontrolowany układ chłodzenia silnika stosowany w silniku Volkswagen Audi APF (1,6L In-line), regulacja temperatury chłodziwa, krążenie chłodziwa, operacja wentylatora chłodzenia są określone przez obciążenie silnika i kontrolowane przez jednostkę sterującą silnika. Takie systemy poprawiają oszczędność paliwa i zmniejszają emisje przy częściowym obciążeniu.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG i 750 Auto Part kupić.
