• baner_głowy
  • baner_głowy

SAIC MAXUS G50 NOWE CZĘŚCI SAMOCHODOWE SAMOCHODOWY ZAPASOWY ZBIORNIK SAMOCHODOWY SKRAPLACZ-C00124993 DOSTAWCA CZĘŚCI hurtowy katalog niższa cena fabryczna

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: MAXUS G50

Produkty OEM nr: C00124993

Organizacja miejsca: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 sztuk, standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt TT

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktu ZBIORNIKA SKRAPLACZ
Produkty Zastosowanie SAIC MAXUS G50
Produkty OEM nr C00124993
Organizacja miejsca WYKONANO W CHINACH
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIUJ
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 sztuk, standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt Tt
Marka firmy CSSOT
System Aplikacyjny System podwozia
ZBIORNIKA SKRAPLACZ-C00124993
ZBIORNIKA SKRAPLACZ-C00124993

Wiedza o produkcie

Rola zespołu zbiornika wyrównawczego w samochodzie

Do głównej roli zbiornika wyrównawczego wody w samochodzie zalicza się następujące aspekty:
Wyrównaj ciśnienie w układzie: Zbiornik wyrównawczy może zawierać więcej chłodziwa niż zwykle, zmniejszając ciśnienie i zapobiegając uszkodzeniu podzespołów. Gdy silnik pracuje, wytwarzając dużo ciepła, chłodziwo się rozszerza, zbiornik wyrównawczy może przechowywać nadmiar chłodziwa, zapobiegając zbyt wysokiemu ciśnieniu w układzie.
‌ Utrzymuje stabilność systemu ‌: Zbiornik wyrównawczy pochłania i uwalnia ciśnienie, aby utrzymać stabilne ciśnienie wody i zapewnić normalną pracę pompy. Wyrównuje również zmiany ciśnienia w systemie i utrzymuje działanie układu chłodzenia w standardowych warunkach ‌.
Zapobiegaj przegrzaniu silnika: Zbiornik wyrównawczy zapobiega uszkodzeniu silnika z powodu nadmiernej temperatury, ponieważ utrzymuje rozszerzony płyn chłodzący. Gdy płyn chłodzący rozszerza się pod wpływem ciepła, nadmiar płynu chłodzącego zostanie zmagazynowany w zbiorniku wyrównawczym, aby uniknąć nadmiernego ciśnienia w układzie.
‌ Zmniejszone straty chłodziwa ‌ : Zmniejsz straty chłodziwa i popraw wydajność układu poprzez przekształcenie układu chłodzenia w układ trwale zamknięty. Jednocześnie zbiornik wyrównawczy jest zaprojektowany tak, aby chłodziwo nie przelewało się, utrzymując układ zamknięty ‌.
‌ zapobiega przedostawaniu się powietrza i korozji ‌ : Zbiornik wyrównawczy może zmniejszyć przedostawanie się powietrza do układu i zapobiec uszkodzeniu części z powodu utleniania. Poprzez rozdzielenie wody i pary wodnej, utrzymujesz stabilne ciśnienie wewnętrzne układu, zmniejszając występowanie kawitacji ‌.
‌ Obserwuj zmiany poziomu cieczy ‌: zbiornik wyrównawczy jest zwykle oznaczony skalą, co ułatwia właścicielowi obserwowanie zmian poziomu cieczy i sprawdzanie, czy ilość płynu chłodzącego jest normalna w czasie. Ponadto przezroczysta konstrukcja zbiornika wyrównawczego ułatwia użytkownikowi wizualną obserwację stanu płynu chłodzącego ‌.
‌bezpieczne odciążenie ciśnienia‌: pokrywa zbiornika wyrównawczego ma zawór odciążający ciśnienie. Gdy ciśnienie w układzie jest zbyt duże, zawór odciążający ciśnienie zostanie otwarty, aby uwolnić ciśnienie na czas, aby uniknąć poważnych strat‌.
‌ odprowadzanie i dozowanie ‌: Zbiornik wyrównawczy może również odprowadzać powietrze z układu, a także wprowadzać środki chemiczne do obróbki chemicznej oraz utrzymywać czystość i wydajność układu.
Zespół zbiornika wyrównawczego wody samochodowej to urządzenie służące do magazynowania i uwalniania przegrzanej pary wodnej w układzie chłodzenia silnika. Jego główną funkcją jest utrzymywanie stabilnego ciśnienia w układzie chłodzenia i zapobieganie przegrzaniu silnika lub jego uszkodzeniu spowodowanemu nadmiernym ciśnieniem.
składnik
Zespół zbiornika wyrównawczego w samochodzie zazwyczaj składa się z następujących głównych części:
‌ Pojemnik na wodę ‌: To główna część zbiornika wyrównawczego. Zazwyczaj jest wykonany z blachy stalowej i może mieć kształt okrągły lub prostokątny.
Zawór kulowy pływakowy: gdy ciśnienie w układzie wzrasta, zawór kulowy pływakowy automatycznie się otwiera, a nadmiar wody spływa do zbiornika wyrównawczego; gdy ciśnienie w układzie spada, zawór kulowy pływakowy automatycznie się zamyka, a woda wraca do układu.
Zawór wydechowy: umożliwia przedostanie się pęcherzyków powietrza do układu, zapobiegając nadmiernemu ciśnieniu.
Zasada działania
Podczas pracy silnika płyn chłodzący pochłania ciepło i wytwarza parę, która jest zbierana w zbiorniku wyrównawczym. Wraz ze wzrostem pary wzrasta również ciśnienie w zbiorniku. Gdy ciśnienie osiągnie pewien stopień, zbiornik wyrównawczy uwolni część pary do atmosfery przez zawór kulowy pływaka i zawór wydechowy, zmniejszając w ten sposób ciśnienie i utrzymując normalną pracę układu chłodzenia.
Ponadto zbiornik wyrównawczy może również regulować całkowitą pojemność układu poprzez dodawanie lub uwalnianie środka chłodzącego do układu chłodzenia w celu dostosowania go do potrzeb silnika w różnych warunkach pracy.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&750 zapraszamy kupić.

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

Informacje o produktach

221

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Produkty powiązane