Jaki jest przegroda tylnej pompy hamulcowej
Automatyczna przegroda z tylnej części hamulca jest częścią zainstalowaną na automatycznej podwodności tylnej hamulca, jego główną funkcją jest zapobieganie kamieniom, zanieczyszczeniom i innym twardym obiektom przed wejściem do subppusu hamulca podczas jazdy, aby chronić układ hamulcowy przed uszkodzeniem. Materiał przegrody jest zwykle metalowy lub plastikowy, z elastycznością i twardością, i może skutecznie blokować obce obiekty .
Projekt i materiał przegrody
Zmalnia pompy hamulcowej jest zwykle zaprojektowana do materiału metalu lub z tworzywa sztucznego, z pewnym stopniem elastyczności i twardości, może skutecznie blokować obce obiekty w wnętrzu pompy hamulcowej, aby chronić normalne działanie układu hamulcowego .
Lokalizacja i funkcja przegrody
Przemoc jest zamontowana na podwoziu samochodu i zwykle znajduje się wokół pompy hamulcowej. Jego główną funkcją jest zapobieganie, aby twarde obiekty, takie jak kamienie i resztki przed wejściem do pompy hamulcowej podczas jazdy, oraz uniknięcie uszkodzenia układu hamulcowego .
Porady dotyczące opieki i konserwacji
Regularnie sprawdzaj stan przegrody z pompą hamulcową, aby upewnić się, że nie jest on uszkodzony ani zdeformowany. Jeśli stwierdzono, że przegroda jest uszkodzona lub zdeformowana, należy ją wymienić na czas, aby uniknąć potencjalnych zagrożeń dla układu hamulcowego. Ponadto utrzymywanie podwozia pojazdu i unikanie akumulacji gruzu wokół przegrody jest również ważnym aspektem utrzymania normalnej pracy układu hamulcowego .
Główną funkcją przegrody tylnej pompy hamulcowej jest zapobieganie zakłóceniu tłoka pompy hamulcowej przez obiekty zewnętrzne podczas poruszania się i zapewnienia jej płynnego ruchu. Baffles skutecznie izolują zewnętrzne zanieczyszczenia i kurz od wewnątrz subpumu hamulca, zmniejszając ryzyko utknięcia tłoka. Ponadto przegroda może również chronić pompę hamulcową przed uszkodzeniem środowiska zewnętrznego i przedłużyć żywotność usług .
Zasada pracy pompy hamulcowej
Pompa hamulca odgrywa ważną rolę w systemie hamowania samochodowym. Gdy kierowca naciska pedał hamulca, pompa Brake Master wytwarza ciąg, który wysyła olej hydrauliczny przez rurociąg do subpumu hamulcowego. Tłok wewnątrz pompy jest poruszany przez ciśnienie oleju hydraulicznego, który popycha podkładkę hamulcową, aby skontaktować się z bębnem hamulcowym lub dysku hamulcowym, generując tarcie, spowalniając w ten sposób pojazd, aż się zatrzyma. Po zwolnieniu pedału hamulca olej hamulcowy powraca, a podpop wraca do stanu początkowego .
Konserwacja pompy hamulcowej i typowe problemy
Utrzymanie pompy hamulcowej obejmuje regularną kontrolę jakości oleju hamulcowego i cyklu wymiany, aby upewnić się, że olej jest w dobrym stanie. Ponadto konieczne jest również sprawdzenie, czy tłok subpump hamulca utknął z powodu brudu i czy cewnik, który naprawia subpumę hamulca, jest gładka. Jeśli okaże się, że pompa hamulca jest powolna, można ją rozwiązać poprzez czyszczenie tłoka i rury prowadzącej. Jeśli pompa hamulca jest uszkodzona, taka jak luźna uszczelka tłokowa lub wyciek oleju hydraulicznego, efekt hamulca zostanie osłabiony i należy go wymienić lub naprawić .
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG i 750 Auto Part kupić.
