Łożysko separacji samochodowej -1,3t Działanie
Główną funkcją łożyska separacji samochodowej jest zapewnienie sprawnego działania sprzęgła i przedłużenie jego żywotności.
Kluczowy łącze w operacji sprzęgła : Gdy pedał sprzęgła jest wciśnięty, dysk ciśnieniowy lub dysk napędowy z rozłączającym łożyskiem łożyska sprężyn porusza się w kierunku obudowy sprzęgła, a dźwignia rozłączająca się jest przechylona w celu przezwyciężenia sprężynowego pchnięcia płyty ciśnieniowej w celu zakończenia zabezpieczenia sprzęgła. Proces ten jest kluczową częścią operacji sprzęgła, ponieważ stan działający rozłączanie się bezpośrednio wpływa na wydajność i żywotność sprzęgła .
Zmniejsz tarcie i zużycie : Łożysko separacji jest zaprojektowane z łożyska oporowego, które mogą zmniejszyć tarcia i zużycie oraz poprawić żywotność sprzęgła. Mechanizm operacyjny mechanizmu łączenia pedału sprzęgła nie może się obrócić, a łożysko ciągu oddzielonego łożyska może zapewnić stabilne podparcie, aby zapewnić płynne działanie sprzęgła .
Upewnij się, że operacja sprzęgła gładka : Wyłączanie łożyska pomaga w płynnym ruchu dźwigni odłączającej się poprzez przeciwdziałanie ciągu sprężyny na płycie ciśnieniowej lub dysku napędowym, osiągając w ten sposób wyłączenie sprzęgła. Ta konstrukcja została zaprojektowana w celu zapewnienia płynnego i wydajnego działania sprzęgła, zmniejszenia tarcia mechanicznego, zmniejszając w ten sposób zużycie komponentów i rozszerzyć żywotność serwisową systemu sprzęgła i skrzyni biegów .
Znaczenie utrzymania i wymiany : Jeśli łożysko separacji straci efekt ślizgowy z powodu braku oleju, doprowadzi to do zwiększonej wibracji i hałasu sprzęgła, a siła na pręcie separacji również wzrośnie, co spowoduje utratę aluminium. Dlatego bardzo ważne jest regularne sprawdzanie i utrzymanie stanu smarowania łożyska separacji, tylko w celu utrzymania dobrego stanu smarowania, aby zapewnić normalną pracę sprzęgła .
Jeśli wystąpił problem z łożyskiem separacji, taki jak nieprawidłowy szum lub zwiększone zużycie, należy go obsługiwać w czasie i bezpośrednio zastąpić łożysko separacji , jeśli to konieczne.
Łożysko separacji samochodowej -1,3T odnosi się do łożyska separacji zainstalowanej w 1,3 -litrowym turbodoładowanym samochodzie silnika. Łożysko separacji zwykle znajduje się między sprzęgłem a transmisją, jego główną funkcją jest wyeliminowanie ciepła i oporu generowanego przez bezpośrednie tarcie, pchnięcie krążka ciśnieniowego, aby oddzielić go od dysku tarcia, odcinając moc wyjściową wału korbowego .
Specyficzna zasada pracy łożyska separacji jest następująca: jest instalowana na rurowym przedłużeniu pokrywy łożyska pierwszego wału transmisji, a ramię łożyska separacji jest zawsze pod względem widelca separacji przez sprężynę powrotną, a szczelina z końcem dźwigni separacji wynosi około 3 ~ 4 mm. Gdy sprzęgło jest wciśnięte, widelca rozłączającego się popycha łożysko odłączające się, aby połączyć go z płytą ciśnieniową sprzęgła, osiągając w ten sposób wyłączenie sprzęgła .
Zjawiska uszkodzenia i wspólne przyczyny łożysk separacji obejmują:
Uszkodzenie ablacyjne : Zużycie powierzchniowe łożyska lub ablacyjne z powodu wysokiej temperatury i tarcia.
Słabe smarowanie : Brak odpowiedniego smarowania może powodować przegrzanie łożysk i uszkodzenie.
Nieprawidłowe działanie : Częsta operacja półprzewodowa zwiększy zużycie łożyska.
Zużycie części : Zużycie innych powiązanych części wpłynie również na normalną pracę łożyska separacji .
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG i 750 Auto Part kupić.
