• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G50 NOWOŚĆ AUTO CZĘŚCI SAMOCHODNIK SAMOTA AUTO ROCIRATIRILLETPIPE-C00110968 Dostawca części Katalog hurtowy Tańsza cena fabryczna

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: Maxus G50

Produkty nr OEM: C00110968

Org miejsca: wyprodukowane w Chinach

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Copy

Czas realizacji: zapas, jeśli mniej 20 szt., Normalny jeden miesiąc

Płatność: depozyt TT

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktów RadiatorInLETPIPE
Zastosowanie produktów SAIC Maxus G50
Produkty nr C00110968
Org miejsca Wykonane w Chinach
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / Kopia
Czas realizacji Zapas, jeśli mniej 20 szt., Normalny jeden miesiąc
Zapłata Depozyt TT
Marka firmy CSSOT
System aplikacji System podwozia
RadiatorInLETPIPE-C00110968
RadiatorInLETPIPE-C00110968

Wiedza o produkcie

Jaka jest rura wlotowa chłodnicy samochodowej

‌ Rura wlotowa dla chłodnicy samochodu jest zwykle znajdująca się nad zbiornikiem ‌, znana również jako górna rura. Rura wlotowa wodna łączy pompę wody silnika z kanałem wodnym silnika, aby zapewnić kanał przepływu przepływu płynu chłodzącego ‌.
Główną funkcją chłodnicy samochodowej jest wchłanianie ciepła wytwarzanego przez silnik przez płyn chłodzący, a następnie rozmieszczenie go przez chłodnicy w celu utrzymania normalnej temperatury pracy silnika. Płyn chłodzący krąży przez silnik, wchłania i przenosząc ciepło wytwarzane przez silnik, a następnie chłodząc przez chłodnica. W ramach układu chłodzenia rura wlotowa wodna zapewnia płynnie płynnie płynnie płynnego przepływu do silnika, aby osiągnąć efekt chłodzenia ‌.
Ponadto grzejniki samochodów zwykle występują w dwóch materiałach: aluminium i miedzi. Gromiatory aluminiowe są szeroko stosowane w samochodach pasażerskich ze względu na ich lekkie zalety, podczas gdy grzejniki miedzi działają dobrze w dużych pojazdach użytkowych ‌.
Główną funkcją rurki wlotowej chłodnicy samochodowej jest poprowadzenie płynu chłodzącego do podgrzania silnika, zapewnienie krążenia płynu chłodzącego w układzie chłodzenia, aby usunąć ciepło wytwarzane przez silnik i utrzymywać normalną temperaturę roboczą silnika ‌‌.
Rura wlotowa chłodnicy łączy pompę wody silnika z kanałem wodnym silnika, aby zapewnić krążenie przepływu płynu chłodzącego. Płyn chłodzący krąży w silniku, pochłania i przenosi ciepło wytwarzane przez silnik, a następnie chłodzi chłodnicę, a na koniec wraca do silnika na kolejny cykl ‌.
Jeśli rura wlotowa wodnego wycieków lub jest zablokowana, może wpłynąć na normalne działanie układu chłodzenia, a silnik może się przegrzać, a nawet uszkodzić ‌.
Ponadto konstrukcja i materiał rury wlotowej chłodnicy mają również istotny wpływ na efekt chłodzenia. Na przykład wąż gniazdka chłodnicy pomaga chłodnicy rozproszyć ciepło z silnika, zapewniając gładki przepływ płynu chłodzącego i ciepła ‌.
Zimową konserwacją dodanie wysokiej jakości przebiegu może zapobiec lukrowi, chronić normalną pracę pompy, a czyszczenie układu chłodzenia może usunąć skalę i rdzę, poprawić efekt rozpraszania ciepła ‌.
Główne przyczyny awarii rury wlotowej chłodnicy samochodowej obejmują poziom płynu chłodzącego, jest zbyt niski lub pogorszyony, pompa wody nie działa poprawnie, termostat jest uszkodzony, a chłodnica jest blokowana ‌. Problemy te doprowadzą do złego krążenia płynu chłodzącego, co wpłynie na wydajność rozpraszania ciepła i normalne działanie silnika ‌.
Manifestacja błędów
‌ Poziom chłodziwa jest zbyt niski ‌: Jeśli poziom płynu chłodzącego jest zbyt niski, spowoduje słaby krążenie, a rura wlotowa może nie być gorąca.
‌ Parzenie chłodziwa lub faul ‌: Porozonowany chłodzący chłód zmniejszy jego przewodność cieplną.
‌ Pompa uszkodzona lub nie działa normalnie ‌: Pompa jest kluczową częścią krążenia płynu chłodzącego, jeśli pompa jest uszkodzona lub nie działa normalnie, doprowadzi do skutecznego rozpowszechniania cieczy chłodzącej.
‌ Usobność termostatu ‌: Termostat kontroluje krążenie płynu chłodzącego. Jeśli termostat jest uszkodzony, rura wlotowa wody może nie być gorąca.
‌ Zablokowany radiator ‌: Włok jest blokowany na powierzchni lub wewnątrz, co wpływa na efekt rozpraszania ciepła i powoduje nieprawidłową temperaturę rury wlotowej wody.
Metoda wykrywania
‌ Kontrola wzrokowa ‌: Sprawdź zewnętrzną część chłodnicy pod kątem oczywistych uszkodzeń lub śladów wycieku.
‌ Test ciśnienia ‌: Przetestuj szczelność chłodnicy, stosując ciśnienie, aby sprawdzić, czy istnieje wyciek.
‌ Monitorowanie temperatury ‌: Użyj termometru lub termometru w podczerwieni, aby monitorować rozkład temperatury chłodnicy, aby ustalić, czy efekt rozpraszania ciepła jest jednolity ‌.
rozwiązanie
‌ Sprawdź i dostosuj poziom i jakość płynu chłodzącego ‌: Upewnij się, że poziom płynu chłodzącego znajduje się w normalnym zakresie i zastąp pogorszenie płynu chłodzącego.
‌ Sprawdź stan roboczy pompy ‌: Sprawdź, czy pompa ma oznaki wycieku lub uszkodzenia, ręcznie obróć koło pasowe pompy, aby poczuć, czy rezystancja jest normalna.
‌ Sprawdź termostat ‌: Wyjmij termostat i włóż go do gorącej wody, aby obserwować, czy jest włączony.
‌ Wyczyść chłodnicy ‌: Sprawdź, czy na powierzchni chłodnicy znajdują się zanieczyszczenia, czy brud. Spłucz chłodnicy za pomocą pistoletu wodnego pod wysokim ciśnieniem, aby usunąć blokadę ‌.

 

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG i 750 Auto Part kupić.

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

Informacje o produktach

展会 221

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz swoją wiadomość tutaj i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty