Funkcja czujnika ciśnienia oleju samochodowego
Główną funkcją czujnika ciśnienia oleju samochodowego jest wykrywanie ciśnienia oleju i generowanie alarmu, gdy ciśnienie jest niewystarczające. Czujnik ciśnienia oleju jest zainstalowany na głównym rurociągu olejowym silnika, wykrywa ciśnienie oleju za pomocą urządzenia do pomiaru ciśnienia i zamienia te sygnały ciśnienia na sygnały elektryczne, które są przesyłane do obwodu przetwarzania sygnału. Gdy ciśnienie oleju spadnie poniżej ustawionej bezpiecznej wartości, kontrolka oleju na desce rozdzielczej zaświeci się, aby ostrzec kierowcę.
Zasada działania
Wewnątrz czujnika ciśnienia oleju znajduje się ślizgowy opór, a zmiana ciśnienia oleju spowoduje przesunięcie potencjometru ślizgowego oporu, a następnie zmianę prądu wskaźnika ciśnienia oleju, tak że zmieni się położenie wskazówki. Jednocześnie sygnał jest przesyłany do wskaźnika ciśnienia oleju przez linię sygnałową, a stosunek prądu przepływającego przez dwie cewki we wskaźniku ulega zmianie, wskazując w ten sposób ciśnienie oleju silnika rozruchowego. Czujnik zwykle składa się z układu scalonego czujnika ciśnienia o grubej warstwie, obwodu przetwarzania sygnału, obudowy, stałego urządzenia płytki drukowanej i dwóch przewodów. Obwód przetwarzania sygnału obejmuje obwód zasilania, obwód kompensacji czujnika, obwód zerowania, obwód wzmocnienia napięcia, obwód wzmocnienia prądu, obwód filtra i obwód alarmowy.
Pozycja instalacji
Czujnik ciśnienia oleju jest zazwyczaj instalowany na głównym przewodzie olejowym silnika, a czasami na gnieździe filtra oleju. Czujnik składa się ze styku, sprężyny, membrany i membrany. Gdy nie ma ciśnienia oleju, sprężyna naciska na membranę, aby zamknąć styk; gdy ciśnienie osiągnie określoną wartość, membrana pokonuje siłę sprężyny i przerywa styk.
Objawy awarii czujnika ciśnienia oleju samochodowego obejmują głównie następujące aspekty:
: Gdy czujnik ciśnienia oleju ulegnie uszkodzeniu, kontrolka ciśnienia oleju będzie się nadal świecić, niezależnie od rzeczywistego ciśnienia oleju, co może wprowadzić kierowcę w błąd i spowodować, że uzna on, iż ciśnienie oleju silnikowego jest nieprawidłowe.
Stałe światło: Kontrolka awarii silnika (znana również jako MIL lub kontrolka check engine) zwykle oznacza, że elektroniczny układ sterowania pojazdu wykrył usterkę. Awaria czujnika ciśnienia oleju jest również jednym z powodów zapalenia się kontrolki.
Nieprawidłowe wyświetlanie wartości ciśnienia oleju: Jeśli podczas postoju pojazdu czujnik ciśnienia oleju ulegnie awarii, wartość ciśnienia oleju wyświetlana na desce rozdzielczej może być nieprawidłowa, np. zawsze wyświetlana jako stała wartość (np. 0,99) lub może mieścić się w nieprawidłowym zakresie wahań.
Pojawia się kod błędu P01CA: Gdy system diagnostyczny pojazdu wykryje, że napięcie czujnika ciśnienia oleju jest poza normalnym zakresem, odpowiedni kod błędu, taki jak P01CA, zostanie zarejestrowany i wyświetlony. Ten kod błędu bezpośrednio wskazuje na problem z czujnikiem ciśnienia oleju.
Przyczyny awarii czujnika ciśnienia oleju mogą obejmować:
Sam czujnik jest słabej jakości: wady produkcyjne lub starzenie się powodują niedokładne lub uszkodzone wykrywanie.
Problemy z linią: zwarcie, przerwa w obwodzie lub słaby styk mogą mieć wpływ na transmisję sygnału.
nieprawidłowe ciśnienie oleju: zbyt wysokie lub zbyt niskie ciśnienie oleju spowoduje większe ciśnienie w czujniku.
Zanieczyszczenie osadem: Osad z wnętrza silnika może zatkać lub zanieczyścić czujniki.
nieprawidłowa pozycja instalacji: odchylenie od pozycji instalacji będzie miało wpływ na dokładność wykrywania czujnika.
inne elementy silnika nie działają prawidłowo: np. zatkany filtr, niewystarczająca ilość oleju itp.
Niestabilność napięcia zasilania: wahania napięcia zakłócają normalną pracę czujnika.
Wewnętrzne zwarcie spowodowane dostaniem się czujnika do cieczy lub oleju.
Metody wykrywania i leczenia:
Za pomocą przyrządu diagnostycznego : odczytaj kod błędu poprzez podłączenie interfejsu diagnostycznego OBDII, np. P0520 (usterka obwodu czujnika ciśnienia oleju).
Sprawdź połączenia kablowe czujnika: upewnij się, że połączenia kablowe nie są skorodowane, uszkodzone lub luźne.
Pomiar napięcia wyjściowego czujnika: Za pomocą multimetru zmierz napięcie wyjściowe czujnika i upewnij się, że przy różnych ciśnieniach napięcie wyjściowe jest prawidłowe.
Test porównawczy mechanicznego manometru ciśnienia: Wyjmij elektroniczny czujnik ciśnienia oleju i zamontuj mechaniczny manometr w celu przeprowadzenia testu porównawczego mającego na celu ustalenie, czy czujnik jest wadliwy.
Wymień czujnik: Jeśli okaże się, że czujnik jest uszkodzony, wymień go na nowy, pasujący do oryginalnego samochodu.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&750 zapraszamy kupić.
