Funkcja czujnika ciśnienia oleju samochodowego
Główną funkcją czujnika ciśnienia oleju w samochodzie jest wykrywanie ciśnienia oleju i generowanie alarmu w przypadku jego niedoboru. Czujnik ciśnienia oleju jest zamontowany na głównym przewodzie olejowym silnika, mierzy ciśnienie oleju za pomocą urządzenia pomiarowego i przetwarza sygnały ciśnienia na sygnały elektryczne, które są przesyłane do układu przetwarzania sygnału. Gdy ciśnienie oleju spadnie poniżej ustawionej bezpiecznej wartości, na desce rozdzielczej zapali się kontrolka oleju, ostrzegając o tym kierowcę.
Zasada działania
Wewnątrz czujnika ciśnienia oleju znajduje się opornik ślizgowy, a zmiana ciśnienia oleju powoduje ruch potencjometru opornika ślizgowego, a następnie zmianę prądu wskaźnika ciśnienia oleju, co powoduje zmianę położenia wskazówki. Jednocześnie sygnał jest przesyłany do wskaźnika ciśnienia oleju linią sygnałową, a stosunek prądu przepływającego przez dwie cewki wskaźnika ulega zmianie, wskazując w ten sposób ciśnienie oleju w silniku rozruchowym. Czujnik zazwyczaj składa się z grubowarstwowego układu czujnika ciśnienia, układu przetwarzania sygnału, obudowy, stałej płytki drukowanej i dwóch wyprowadzeń. Układ przetwarzania sygnału obejmuje obwód zasilania, układ kompensacji czujnika, układ zerowania, układ wzmocnienia napięcia, układ wzmocnienia prądu, układ filtru i układ alarmowy.
Pozycja instalacji
Czujnik ciśnienia oleju jest zazwyczaj montowany na głównym przewodzie olejowym silnika, a czasami na gnieździe filtra oleju. Czujnik składa się ze styku, sprężyny, membrany i membrany. Gdy nie ma ciśnienia oleju, sprężyna dociska membranę, zamykając styk. Gdy ciśnienie osiągnie określoną wartość, membrana pokonuje siłę sprężyny i otwiera styk.
Objawy awarii czujnika ciśnienia oleju samochodowego obejmują głównie następujące aspekty:
: Gdy czujnik ciśnienia oleju jest uszkodzony, kontrolka ciśnienia oleju będzie się nadal świecić, niezależnie od rzeczywistego ciśnienia oleju, co może wprowadzić kierowcę w błąd, sugerując, że ciśnienie oleju silnikowego jest nieprawidłowe.
Stałe światło: Zapalenie się kontrolki awarii silnika (znanej również jako MIL lub kontrolka check engine) zazwyczaj oznacza wykrycie usterki przez elektroniczny układ sterowania pojazdu. Awaria czujnika ciśnienia oleju jest również jedną z przyczyn zapalenia się kontrolki.
Nieprawidłowe wyświetlanie wartości ciśnienia oleju: Jeśli podczas postoju pojazdu czujnik ciśnienia oleju ulegnie awarii, wyświetlana na desce rozdzielczej wartość ciśnienia oleju może być nieprawidłowa, np. zawsze wyświetlana jako stała wartość (np. 0,99) lub może mieścić się w nieprawidłowym zakresie wahań.
Pojawia się kod błędu P01CA: Gdy system diagnostyczny pojazdu wykryje, że napięcie czujnika ciśnienia oleju jest poza normalnym zakresem, zostanie zarejestrowany i wyświetlony odpowiedni kod błędu, taki jak P01CA. Ten kod błędu bezpośrednio wskazuje na problem z czujnikiem ciśnienia oleju.
Przyczynami awarii czujnika ciśnienia oleju mogą być:
Sam czujnik jest słabej jakości: wady produkcyjne lub starzenie się powodują niedokładne lub uszkodzone wykrywanie.
Problemy z linią: zwarcie, przerwa w obwodzie lub słaby kontakt mogą mieć wpływ na transmisję sygnału.
nieprawidłowe ciśnienie oleju: zbyt wysokie lub zbyt niskie ciśnienie oleju spowoduje większe ciśnienie w czujniku.
Zanieczyszczenie osadem: Osad z wnętrza silnika może zatkać lub zanieczyścić czujniki.
nieprawidłowa pozycja montażu: odchylenie od pozycji montażu będzie miało wpływ na dokładność wykrywania czujnika.
inne usterki silnika: np. zatkany filtr, niewystarczająca ilość oleju itp.
Niestabilność napięcia zasilania: wahania napięcia zakłócają normalną pracę czujnika.
Wewnętrzne zwarcie spowodowane dostaniem się cieczy lub oleju do czujnika.
Metody wykrywania i leczenia:
Za pomocą przyrządu diagnostycznego : odczytaj kod błędu, podłączając interfejs diagnostyczny OBDII, np. P0520 (błąd obwodu czujnika ciśnienia oleju).
Sprawdź połączenia kablowe z czujnikiem: upewnij się, że połączenia kablowe nie są skorodowane, uszkodzone lub luźne.
Pomiar napięcia wyjściowego czujnika: Za pomocą multimetru zmierz napięcie wyjściowe czujnika i upewnij się, że przy różnych ciśnieniach napięcie wyjściowe jest prawidłowe.
Test porównawczy mechanicznego manometru ciśnienia: Wyjmij elektroniczny czujnik ciśnienia oleju i zamontuj mechaniczny manometr w celu przeprowadzenia testu porównawczego mającego na celu ustalenie, czy czujnik jest wadliwy.
Wymień czujnik: Jeśli okaże się, że czujnik jest wadliwy, wymień go na nowy, pasujący do oryginalnego samochodu.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż części samochodowych MG&750 witamy kupić.
