Funkcja czujnika spalania stukowego w samochodzie
Główną funkcją czujnika spalania stukowego w samochodzie jest wykrywanie zjawiska spalania stukowego w silniku i zapobieganie mu poprzez regulację kąta wyprzedzenia zapłonu, aby chronić silnik przed uszkodzeniem.
Czujnik spalania stukowego zamienia drgania mechaniczne silnika na sygnały elektryczne, które są przesyłane do elektronicznej jednostki sterującej (ECU). ECU reguluje kąt wyprzedzenia zapłonu zgodnie z otrzymanym sygnałem, aby uniknąć ciągłego występowania detonacji. Czujnik spalania stukowego zwykle wykorzystuje technologię ceramiki piezoelektrycznej. Gdy silnik się trzęsie, ceramika jest ściskana i odkształcana, aby wytworzyć sygnał elektryczny, który jest przesyłany do ECU przez ekranowany przewód w celu przetworzenia.
Zasada działania czujnika spalania stukowego opiera się na efekcie piezoelektrycznym. Gdy silnik stuka, piezoelektryczna ceramika wewnątrz czujnika zostaje ściśnięta, generując sygnał elektryczny. Sygnały te są wysyłane do ECU, który dostosowuje kąt wyprzedzenia zapłonu na podstawie zapisanych danych, aby zapobiec stukaniu. Ponadto czujniki spalania stukowego mogą wyczuwać prędkość i położenie silnika, dostarczając wielu informacji, które pomagają zoptymalizować wydajność silnika.
Czujnik spalania stukowego jest zazwyczaj instalowany w określonym miejscu w bloku silnika, na przykład między 2. a 3. cylindrem maszyny czterocylindrowej lub między 1. a 2. cylindrem a 3. lub 4. cylindrem. Jego położenie montażowe zapewnia czułe wychwytywanie drobnych drgań silnika i stuków.
Jeśli czujnik spalania stukowego ulegnie awarii, chociaż nie spowoduje to awarii silnika, spowoduje to problemy takie jak drgania silnika, utratę mocy, pogorszenie oszczędności paliwa i kontrolki usterek. Dlatego prawidłowe działanie czujnika spalania stukowego ma kluczowe znaczenie dla wydajności silnika.
Czujnik spalania stukowego w samochodzie to urządzenie instalowane na bloku silnika, używane głównie do wykrywania spalania stukowego silnika. Istnieje wiele typów czujników spalania stukowego, z których najpowszechniejsze to czujniki magnetostrykcyjne i ceramiczne piezoelektryczne.
Typ i budowa czujnika spalania stukowego
Magnetostrykcyjny : składa się z rdzenia magnetycznego, magnesu trwałego i cewki indukcyjnej. Gdy silnik wibruje, rdzeń magnetyczny przesuwa się, co powoduje zmianę strumienia magnetycznego w cewce indukcyjnej, co powoduje indukowaną siłę elektromotoryczną .
ceramika piezoelektryczna : Gdy silnik się trzęsie, ceramika wewnątrz jest ściskana, aby wytworzyć sygnał elektryczny. Ponieważ sygnał jest słaby, kabel połączeniowy jest zwykle owinięty przewodem ekranowanym .
rezonans piezoelektryczny : zainstalowany w górnej części korpusu silnika, wykorzystanie efektu piezoelektrycznego do przekształcania drgań mechanicznych w sygnały elektryczne. Gdy częstotliwość drgań stukowych jest zgodna z częstotliwością naturalną czujnika, wystąpi zjawisko rezonansu, a wysokie napięcie sygnału stukowego zostanie wysłane do ECU, zgodnie z którym ECU dostosuje czas zapłonu, aby uniknąć stuków .
Jak działa czujnik spalania stukowego
Czujnik spalania stukowego wyczuwa wibracje i dźwięki silnika i zamienia je na sygnały elektryczne, które są wysyłane do jednostki sterującej silnika (ECU). ECU reguluje kąt wyprzedzenia zapłonu zgodnie z otrzymanym sygnałem, aby zapobiec wystąpieniu detonacji. Szczegółowa zasada działania jest następująca:
Magnetostrykcyjne: drgania silnika powodują przesunięcie rdzenia magnetycznego, zmieniając strumień magnetyczny w cewce indukcyjnej, co powoduje indukowanie siły elektromotorycznej.
ceramika piezoelektryczna: gdy silnik się trzęsie, ceramika piezoelektryczna zostaje ściśnięta, co powoduje wytworzenie sygnału elektrycznego. ECU dostosowuje czas zapłonu na podstawie tego sygnału.
typ rezonansu piezoelektrycznego: gdy częstotliwość drgań stukowych jest zgodna z częstotliwością własną czujnika, występuje zjawisko rezonansu, a do ECU wysyłane jest wysokie napięcie sygnału stukowego.
Rola czujników spalania stukowego w samochodach
Główną funkcją czujnika spalania stukowego jest pomiar stopnia drgań silnika. Gdy silnik wytwarza spalanie stukowe, sygnał elektryczny jest przesyłany do ECU, a ECU odpowiednio dostosowuje kąt wyprzedzenia zapłonu, aby zapobiec dalszemu spalaniu stukowemu. Spalanie stukowe może spowodować uszkodzenie silnika, więc czujniki spalania stukowego odgrywają kluczową rolę w ochronie silnika.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&750 zapraszamy kupić.
