Co to jest przedni fender
Fender to zewnętrzna płyta ciała, która pokrywa koło, tak nazwaną, ponieważ kształt i położenie tej części starego samochodu przypominają skrzydła ptaków. Zgodnie z pozycją instalacji przedni błotnik jest podzielony na przedni błotnik i tylny błotnik. Przedni błotnik jest zainstalowany na przednim kołach, które musi zapewnić maksymalną przestrzeń limitową, gdy przednie koło się obraca i gniazda, więc projektant zweryfikuje rozmiar konstrukcji błotnika zgodnie z wybranym rozmiarem modelu opony z „schematem koła”.
Tylny błotnik nie cierpi z powodu guzków obrotowych kół, ale z przyczyn aerodynamicznych tylne błotnik jest lekko wygięty i wystaje na zewnątrz. Panele błotników niektórych samochodów stały się całością z ciałem i są produkowane za jednym razem. Istnieją jednak również samochody, których błotniki są niezależne, zwłaszcza przedni błotnik, ponieważ przedni błotnik ma większe możliwości kolizji, a niezależne montaż jest łatwy do wymiany całego utworu.
Płyta błotnika jest tworzona przez żywicę z zewnętrznej części płyty i części zbrojeniowej, w której zewnętrzna część płyty jest odsłonięta z boku pojazdu, a część zbrojenia rozciąga się wzdłuż części krawędziowej części płyty zewnętrznej, a część łączącą część sąsiadującej części sąsiadującej z częścią płyty zewnętrznej, a w tym samym czasie.
Rolą błotnika jest zapobieganie rozwiniętemu przez piasek i błoto przez kołki na dno samochodu podczas procesu jazdy. Dlatego zastosowane materiały są zobowiązane do odporności na wietrzenie i dobrą przetwarzanie formowania. Przednie błotnik niektórych samochodów jest wykonany z plastikowego materiału o pewnej elastyczności. Materiał z tworzywa sztucznego jest wyluzowany i stosunkowo bezpieczny. Na lewym i prawym przednim kołach samochodu Santana są dwie płyty błotników, o wadze około 1,8 kg, które są wykonane ze schodniętego zmodyfikowanego PP przez formowanie wtryskowe; Własnik ciężkiego Cartiera Króla Steyra jest wykonany z materiału SMC FRP FRP; Fender ze steyr 1491 jest wykonany z elastomeru pu. W przyszłości formowanie wtryskowe ze stopem PA/PP jest bardziej obszernym kierunkiem rozwoju.
Fender, znany również jako Fender, znajduje się nad lewym przednim kołem pojazdu i działa jako pokrywa zewnętrznego panelu pojazdu, tak nazwanego z powodu podobieństwa między wczesną strukturą ciała a skrzydłem ptaków. Przedni błotnik jest kluczową częścią, aby upewnić się, że koła mają wystarczająco dużo miejsca do podróży i skakania, więc projekt jest precyzyjnie mierzony i zatwierdzony zgodnie ze specyfikacjami opon.
Z drugiej strony tylny błotnik nie musi brać pod uwagę obrotu kół i jest zwykle zaprojektowany tak, aby lekko łuk i wystaje na zewnątrz, zarówno zgodnie z zasadami aerodynamicznymi, jak i do ochrony podwozia do pewnego stopnia, zapobiegając rozpryskiwaniu piasku i błota na dno samochodu.
Warto zauważyć, że konstrukcja i struktura błotnika zmienia się w zależności od modelu. Właska niektórych samochodów jest ściśle zintegrowana z korpusem i uformowana jednocześnie, podczas gdy przedni błotnik może być niezależnie zaprojektowany w celu łatwego konserwacji i wymiany z powodu większego ryzyka kolizji.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG i 750 Auto Part kupić.
