• baner_głowy
  • baner_głowy

SAIC MAXUS G50 NOWE CZĘŚCI SAMOCHODOWE CZĘŚCI ZAPASOWE SAMOCHODOWE FRTBUMPERBRACKET-L-C00083316-R-C00083317 DOSTAWCA CZĘŚCI katalog hurtowy niższa cena fabryczna

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: MAXUS G50

Produkty Oem nr: L-C00083316-R-C00083317

Organizacja miejsca: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 sztuk, standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt Tt

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktu WSPORNIK ZDERZAKA FRTB
Produkty Zastosowanie SAIC MAXUS G50
Produkty OEM nr L-C00083316-R-C00083317
Organizacja miejsca WYKONANO W CHINACH
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIUJ
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 sztuk, standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt Tt
Marka firmy CSSOT
System Aplikacyjny System podwozia
UCHWYT AMORTYZATORA FRTB-L-C00083316-R-C00083317
UCHWYT AMORTYZATORA FRTB-L-C00083316-R-C00083317

Wiedza o produkcie

Co to jest przedni wspornik drążka?

Wspornik zderzaka przedniego samochodu ‌ odnosi się do części konstrukcyjnej, która mocuje przednią powłokę zderzaka samochodu, zwykle wykonaną z metalu lub plastiku, o określonej wytrzymałości i sztywności. Jej główną funkcją jest wytrzymywanie siły uderzenia zewnętrznego w przypadku kolizji i zapewnienie, że zderzak jest mocno połączony z nadwoziem ‌.
Konstrukcja i dobór materiałów wspornika przedniego drążka są bardzo ważne dla poprawy bezpieczeństwa pojazdu. Nie tylko utrzymuje on obudowę zderzaka na miejscu, ale także działa jako belka kolizyjna w przypadku zderzenia, zmniejszając obrażenia ciała i pasażerów poprzez pochłanianie i rozpraszanie energii zderzenia.
Wspornik przedniego drążka zwykle składa się z belki głównej, skrzynki pochłaniającej energię oraz płyty montażowej połączonej z samochodem, która może skutecznie pochłaniać energię zderzenia i chronić pojazd podczas kolizji przy małej prędkości.
Podczas projektowania i produkcji pojazdów inżynierowie wybierają odpowiednie materiały i konstrukcje w zależności od konkretnej sytuacji i scenariusza użytkowania, aby mieć pewność, że w razie zderzenia obrażenia pasażerów zostaną skutecznie ograniczone, a ogólne bezpieczeństwo pojazdu zostanie zwiększone.
Główną rolą wspornika przedniego zderzaka jest mocowanie i podtrzymywanie zderzaka, pochłanianie i rozpraszanie siły uderzenia podczas zderzenia, tak aby chronić pasażerów i konstrukcję pojazdu. W szczególności wspornik przedniego zderzaka, dzięki swojej konstrukcji strukturalnej, może pochłaniać i rozpraszać energię uderzenia podczas zderzenia, zmniejszać stopień obrażeń w wypadku i zapewniać bezpieczeństwo kierowców i pasażerów.
Projekt konstrukcyjny i funkcja
Przedni wspornik poprzeczny składa się zazwyczaj z belki głównej, skrzynki pochłaniającej energię i płyty montażowej. Belka główna i skrzynka pochłaniająca energię mogą pochłaniać i rozpraszać siłę uderzenia podczas zderzenia, unikając bezpośredniego uderzenia w główną część nadwozia, chroniąc w ten sposób konstrukcję pojazdu. Ponadto konstrukcja wspornika uwzględnia również szczegóły, takie jak szczelina zapobiegająca uderzeniom i konstrukcja łuku, aby zapewnić funkcjonalność, jednocześnie promując ogólną harmonię i piękno.
Różne rodzaje uchwytów przednich i różnice w ich funkcjonalności
Szkielet przedniego zderzaka można podzielić na zderzak przedni, środkowy zderzak i tylny zderzak, a funkcja szkieletu jest podobna w różnych pozycjach, ale różni się również w zależności od modelu. Na przykład szkielet przedniego drążka odpowiada głównie za amortyzację i rozproszenie wstrząsów podczas zderzeń czołowych, podczas gdy środkowy i tylny drążek zapewniają ochronę w różnych kierunkach.
Sposób postępowania w przypadku uszkodzenia przedniego wspornika zależy od rozmiaru i przyczyny uszkodzenia.
Niewielkie uszkodzenia: Jeśli wspornik przedniego drążka jest tylko lekko uszkodzony lub wgnieciony, możesz spróbować naprawić go samodzielnie. Użyj gorącej wody, aby zmiękczyć plastik, a następnie go naprawić, lub użyj narzędzia do naprawy wgnieceń, aby wyciągnąć wgniecenie. W przypadku małych pęknięć lub drobnych zarysowań naprawę można wykonać poprzez szlifowanie, zeskrobanie szpachli, malowanie natryskowe.
Poważne uszkodzenia: Jeśli przednia podpora drążka jest poważnie uszkodzona, np. na dużym obszarze pęknięcia lub odkształcenia, zazwyczaj konieczna jest wymiana całej przedniej podpory drążka. Możesz udać się do profesjonalnego warsztatu samochodowego lub sklepu 4S w celu wymiany, aby upewnić się, że jakość i kolor oryginalnych części zostały wybrane w celu zapewnienia piękna i bezpieczeństwa pojazdu.
Naprawa spawalnicza ‌: W przypadku metalowych wsporników przedniego drążka naprawa spawalnicza może zostać wykonana w warsztacie samochodowym. Po naprawie samochód musi zostać pomalowany. Należy zwrócić uwagę na wymóg braku pyłu podczas operacji, w przeciwnym razie efekt lakierniczy ‌.
Profesjonalna konserwacja ‌: Jeśli uszkodzenie wspornika przedniego drążka wynika z wewnętrznych problemów konstrukcyjnych, może być konieczne jego sprawdzenie i naprawa przez profesjonalny personel konserwacyjny. Profesjonalni technicy mają bogate doświadczenie i wiedzę, aby zapewnić prawidłowe rozwiązanie problemów ‌.
Kontrola i konserwacja ‌: Niezależnie od tego, która metoda naprawy jest używana, należy ją sprawdzić po naprawie, aby upewnić się, że działa prawidłowo. Zwróć uwagę, czy występuje nieprawidłowy dźwięk lub wibracje, i zwróć uwagę na ogólną stabilność pojazdu ‌.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&750 zapraszamy kupić.

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

Informacje o produktach

221

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Produkty powiązane