• baner nagłówkowy
  • baner nagłówkowy

SAIC MAXUS G50 NOWE CZĘŚCI SAMOCHODOWE CZĘŚCI ZAMIENNE SAMOCHODOWE ELEKTRONICZNY PRZEŁĄCZNIK HAMULCOWY-C00107132C00374401 DOSTAWCA CZĘŚCI katalog hurtowy niższa cena fabryczna

Krótki opis:

Zastosowanie produktu:MAXUS G50

Numer OEM produktu: C00107132C00374401

Organizacja miejsca: WYPRODUKOWANO W CHINACH

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt Tt

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktu ELEKTRONICZNY PRZEŁĄCZNIK HAMULCA
Zastosowanie produktów SAIC MAXUS G50
Produkty OEM nr C00107132-C00374401
Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt Tt
Marka firmy CSSOT
System aplikacji System podwozia
ELEKTRONICZNY PRZEŁĄCZNIK HAMULCA-C00107132C00374401
ELEKTRONICZNY PRZEŁĄCZNIK HAMULCA-C00107132C00374401

Wiedza o produkcie

Czym jest elektroniczny przełącznik hamulca ręcznego w samochodzie?

Przełącznik automatycznego hamulca ręcznego znajduje się zazwyczaj w pobliżu konsoli środkowej lub kierownicy pojazdu i jest zazwyczaj przyciskiem oznaczonym literą „P” lub ikoną koła. Przełącznik zastępuje tradycyjny hamulec manipulatorowy sterowaniem elektronicznym, realizując funkcję hamulca postojowego pojazdu.
Sposób użycia
‌ Włącz elektroniczny hamulec ręczny ‌ :
Upewnij się, że pojazd zatrzymał się stabilnie i naciśnij pedał hamulca.
Naciśnij przycisk elektronicznego hamulca ręcznego (zazwyczaj oznaczony literą „P” lub ikoną koła), aby włączyć elektroniczny hamulec ręczny. Na desce rozdzielczej pojawi się ikona hamulca postojowego, sygnalizująca, że ​​pojazd został zahamowany.
‌ Zdejmij elektroniczny hamulec ręczny ‌ :
Ponowne naciśnięcie przycisku elektronicznego hamulca ręcznego spowoduje zwolnienie hamulca i umożliwi normalną jazdę pojazdu.
Zasada działania
Elektroniczny układ hamulca ręcznego wykorzystuje elektroniczną jednostkę sterującą i silnik do sterowania zaciskiem hamulca. Hamowanie odbywa się w oparciu o tarcie między tarczą hamulcową a klockiem hamulcowym, z automatyczną regulacją. Podczas jazdy, w przypadku awarii układu hamulcowego, jednostka sterująca elektronicznego hamulca ręcznego steruje hamulcem tylnego koła za pomocą sygnału z czujnika prędkości koła, aby zapobiec jego zablokowaniu.
Różnica między różnymi modelami
Różne modele elektronicznego hamulca ręcznego i jego działanie mogą się nieznacznie różnić. Niektóre modele mogą wymagać naciśnięcia przycisku góra/dół, aby włączyć lub wyłączyć elektroniczny hamulec ręczny, podczas gdy niektóre modele premium mogą wymagać przesunięcia przycisku do pozycji „P” lub przekręcenia pokrętła, aby aktywować elektroniczny hamulec ręczny. Dlatego zaleca się zapoznanie z instrukcją obsługi konkretnego samochodu w celu uzyskania bardziej szczegółowych informacji.
Główną funkcją elektronicznego przełącznika hamulca ręcznego w samochodzie jest sterowanie hamulcem postojowym pojazdu. W razie konieczności zatrzymania, kierowca naciska elektroniczny przełącznik hamulca ręcznego, a pojazd blokuje tylne koło za pomocą elektronicznego układu sterowania, uruchamiając hamulec postojowy. Szczegółowe kroki są następujące:
Włączanie elektronicznego hamulca ręcznego: podczas zatrzymywania się naciśnij pedał hamulca, naciśnij przycisk elektronicznego hamulca ręcznego, na desce rozdzielczej wyświetli się logo informujące o włączeniu hamulca ręcznego, a pojazd zacznie równomiernie hamować.
zwolnienie elektronicznego hamulca ręcznego: przy ponownym uruchamianiu pojazdu należy zapiąć pas bezpieczeństwa, nacisnąć pedał hamulca, nacisnąć przycisk elektronicznego hamulca ręcznego, hamulec ręczny zostanie zwolniony, a pojazd będzie mógł jechać normalnie.
Hamowanie awaryjne: w trakcie jazdy w sytuacji awaryjnej naciśnij i przytrzymaj przycisk elektronicznego hamulca ręcznego przez ponad 2 sekundy, aby uruchomić funkcję hamowania awaryjnego. Rozlegnie się sygnał ostrzegawczy, zwolnienie pedału lub naciśnięcie pedału przyspieszenia może anulować hamowanie awaryjne.
Zasada działania elektronicznego hamulca ręcznego
Elektroniczny hamulec ręczny realizuje funkcję hamulca postojowego poprzez sterowanie elektronicznym układem hamulca postojowego (EPB) za pomocą sygnału elektrycznego. Jego zasada działania polega na osiągnięciu celu hamowania postojowego poprzez tarcie między tarczą hamulcową a klockiem hamulcowym. W odróżnieniu od tradycyjnego hamulca ręcznego, elektroniczny hamulec ręczny wykorzystuje przyciski elektroniczne i elementy silnika zamiast tradycyjnych elementów sterujących. Za pośrednictwem elektronicznej jednostki sterującej, która steruje pracą silnika w zacisku hamulca, napędza tłok, aby wytworzyć siłę zacisku i dokończyć parkowanie.
Zalety elektronicznego hamulca ręcznego
Łatwa obsługa: elektroniczny hamulec ręczny obsługiwany jest za pomocą przycisków, dzięki czemu jego obsługa jest prostsza i oszczędza pracę, co jest szczególnie przydatne dla kobiet, które mają mniejszą siłę za kierownicą.
Oszczędność miejsca: w porównaniu z tradycyjnym hamulcem robota, elektroniczny hamulec ręczny zajmuje mniej miejsca, a przestrzeń w samochodzie może być racjonalnie wykorzystana.
Wysoki poziom bezpieczeństwa: w nagłych wypadkach funkcja hamowania awaryjnego elektronicznego hamulca ręcznego może uratować życie. Dzięki interwencji systemów ABS i ESP pojazd zatrzymuje się stabilnie, zapobiegając utracie kontroli nad pojazdem.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż części samochodowych MG&750 witamy kupić.

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

Informacje o produktach

221

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty