• baner nagłówkowy
  • baner nagłówkowy

SAIC MAXUS G50 NOWE CZĘŚCI SAMOCHODOWE SAMOCHODOWE ZAPASOWE POMPY ELEKTRYCZNE DO SAMOCHODÓW ODKURZAJĄCYCH-C00109262 DOSTAWCA CZĘŚCI katalog hurtowy niższa cena fabryczna

Krótki opis:

Zastosowanie produktu: MAXUS G50

Numer OEM produktu: C00109262

Organizacja miejsca: WYPRODUKOWANO W CHINACH

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt Tt

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktu ELEKTRYCZNA POMPA PRÓŻNIOWA
Zastosowanie produktów SAIC MAXUS G50
Produkty OEM nr C00109262
Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt Tt
Marka firmy CSSOT
System aplikacji System podwozia
ELEKTRYCZNA POMPA PRÓŻNIOWA PC00109262
ELEKTRYCZNA POMPA PRÓŻNIOWA PC00109262

Wiedza o produkcie

Czym jest elektryczna pompa próżniowa samochodowa?

Elektryczna pompa próżniowa (EVP) ‌jest ważnym elementem samochodowym, stosowanym głównie w układach hamulcowych, który wytwarza podciśnienie w celu zwiększenia siły hamowania. Elektryczna pompa próżniowa jest połączona z pompą wspomagającą w celu wytworzenia podciśnienia, dzięki czemu dwie komory pompy wspomagającej wytwarzają różnicę ciśnień wynoszącą 1 atmosferę, zwiększając w ten sposób siłę hamowania. Za pomocą czujników podciśnienia pompa może monitorować zmiany podciśnienia w sprężarce, aby zapewnić wystarczającą siłę doładowania w różnych warunkach jazdy, co ma wpływ na bezpieczeństwo pojazdu.
Zasada działania elektrycznej pompy próżniowej polega na dostarczaniu energii elektrycznej przez silnik, który napędza korpus pompy, wprawiając w ruch tłok i wytwarzając podciśnienie. Jej funkcją jest wytwarzanie podciśnienia i zwiększanie siły hamowania. Efekt wspomagania podciśnienia zależy od względnego poziomu podciśnienia, czyli stosunku wartości podciśnienia w cylindrze wspomagania do wartości zewnętrznego ciśnienia atmosferycznego. Elektryczne pompy próżniowe są zazwyczaj bezpośrednio powiązane z sygnałami hamowania, a sygnały startu i zatrzymania są powiązane z sygnałami hamowania, aby poprawić efekt wspomagania ciągłego hamowania.
Elektryczne pompy próżniowe są stosowane w pojazdach elektrycznych, turbodoładowanych silnikach benzynowych i silnikach Diesla. W silnikach Diesla zastępują tradycyjne mechaniczne pompy próżniowe, aby oszczędzać energię. Ponadto, termin „elektryczna pompa próżniowa” odnosi się również do platformy pojazdu elektrycznego (EVP), czyli konstrukcji podwozia lub infrastruktury zaprojektowanej specjalnie dla pojazdów elektrycznych, obejmującej kluczowe komponenty, takie jak akumulatory, silniki i systemy elektroniczne, w celu optymalizacji osiągów, bezpieczeństwa i wydajności pojazdu, redukcji kosztów i poprawy skalowalności.
Główną rolą samochodowej pompy próżniowej jest dostarczanie podciśnienia do układu hamulcowego, aby mieć pewność, że pojazd będzie mógł dostarczać wystarczającą moc w różnych warunkach pracy.
Specyficzna rola elektrycznej pompy próżniowej w samochodzie
‌Zapewnia podciśnienie‌: elektryczna pompa próżniowa poprzez napęd silnikowy wytwarza podciśnienie, zwiększając siłę hamowania układu hamulcowego. W pojazdach elektrycznych, ze względu na brak tradycyjnego silnika, który mógłby zapewnić źródło podciśnienia, elektryczna pompa próżniowa staje się szczególnie ważna, ponieważ dostarcza podciśnienie do pompy hamulcowej i zapewnia prawidłowe działanie układu hamulcowego.
Poprawa skuteczności i bezpieczeństwa hamowania: elektryczna pompa podciśnieniowa może poprawić szybkość i stabilność reakcji hamulców, zapewniając szybkie i niezawodne hamowanie w sytuacjach awaryjnych, co znacznie poprawia bezpieczeństwo pojazdu. Monitoruje ona zmiany podciśnienia w układzie wspomagania za pomocą czujnika podciśnienia, aby zapewnić stabilny efekt doładowania w różnych warunkach jazdy.
Pasuje do różnych modeli: elektryczna pompa próżniowa jest odpowiednia do pojazdów z automatyczną skrzynią biegów, pojazdów z turbodoładowaniem i pojazdów elektrycznych. Może być stosowana nie tylko w hydraulicznych, ale także pneumatycznych układach hamulcowych, zapewniając stabilną moc podciśnienia, niezależnie od prędkości obrotowej silnika.
Zasada działania elektrycznej pompy próżniowej
Elektryczna pompa próżniowa składa się głównie z silnika, korpusu pompy, wirnika, łopatki i innych elementów. W procesie roboczym silnik napędza wirnik, łopatka wirnika porusza się w korpusie pompy, a podciśnienie jest zasysane i odprowadzane poprzez okresową zmianę objętości korpusu pompy. Podczas hamowania samochodu, elektryczna pompa próżniowa dostarcza niezbędne źródło zasilania dla serwa hamulcowego, wytwarzając podciśnienie, co pozwala na spowolnienie lub zatrzymanie samochodu.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż części samochodowych MG&750 witamy kupić.

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

Informacje o produktach

221

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty