Czym jest tylna uszczelka olejowa wału korbowego samochodu
uszczelniacz tylny wału korbowego samochodu znajduje się na tylnym końcu silnika, w pobliżu strony koła zamachowego uszczelnienia olejowego, jego główną funkcją jest zapobieganie wyciekom oleju do wnętrza skrzyni biegów. Uszczelniacze tylne wału korbowego są zwykle wykonane z gumy i mogą być grubsze i szersze, ponieważ muszą radzić sobie z większym ciśnieniem i wymaganiami przestrzennymi .
Struktura i funkcja
Tylna uszczelka olejowa wału korbowego znajduje się na połączeniu między wałem korbowym a skrzynią biegów i działa jako uszczelka zapobiegająca wyciekom oleju do skrzyni biegów. Nienaruszona uszczelka olejowa jest podstawą prawidłowej pracy silnika. Każde uszkodzenie może spowodować wyciek oleju, co może spowodować awarię silnika.
Pozycja instalacji i cechy wyglądu
Tylny uszczelniacz olejowy wału korbowego zwykle znajduje się na tylnym końcu silnika, w pobliżu koła zamachowego. Z wyglądu kształt tylnego uszczelniacza olejowego może być grubszy i szerszy ze względu na konieczność radzenia sobie z większym ciśnieniem i wymaganiami przestrzennymi. Ponadto krawędź uszczelniająca tylnego uszczelniacza olejowego może być krótsza i grubsza, aby zwiększyć efekt uszczelnienia i trwałość.
Materiał i zasada uszczelniania
Tylny uszczelniacz olejowy wału korbowego jest zwykle wykonany z gumy. Chociaż przednie i tylne uszczelki olejowe są wykonane z gumy, mogą występować różnice w składzie i twardości gumy. Do tylnego uszczelniacza olejowego można użyć nieco twardszej gumy, aby wytrzymać większe ciśnienie i tarcie na tylnym końcu.
Główną funkcją uszczelki olejowej wału korbowego jest zapobieganie wyciekom oleju z miski olejowej silnika. Dokładniej rzecz biorąc, tylna uszczelka olejowa wału korbowego znajduje się na końcu wału korbowego, połączona z tylną częścią silnika i jest zaprojektowana tak, aby skutecznie uszczelniać szczeliny między wałem korbowym a miską olejową, zapobiegając wyciekom oleju z tych szczelin.
Do szczegółowych funkcji tylnego uszczelniacza wału korbowego należą:
Zapobiegaj wyciekom oleju: Zapobiegaj wyciekom oleju z wnętrza silnika na zewnątrz poprzez uszczelnienie skrzyni korbowej.
Chroń wewnętrzne części silnika: upewnij się, że olej pozostaje wewnątrz silnika, zapewniając smarowanie i chłodzenie, chroniąc w ten sposób wewnętrzne części silnika.
Ponadto bardzo ważne są również konstrukcja i dobór materiału tylnego uszczelnienia olejowego wału korbowego. Zazwyczaj jest ono wykonane z materiału gumowego, a aby poradzić sobie z większym ciśnieniem i tarciem na tylnym końcu, można użyć nieco twardszej gumy. Konstrukcja wargi uszczelniającej również wpłynie na jej trwałość i efekt uszczelniający. Warga uszczelniająca tylnego uszczelnienia olejowego może być krótsza i grubsza, aby zwiększyć efekt uszczelniający i trwałość.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&750 zapraszamy kupić.
