Co to jest główna pompa hamulcowa z potencjometrem
Główna pompa hamulcowa z garnkiem jest ważną częścią układu hamulcowego samochodu, jej główną funkcją jest magazynowanie oleju hamulcowego i przenoszenie siły hamowania przez układ hydrauliczny, aby uzyskać zwolnienie lub zatrzymanie pojazdu. Główna pompa hamulcowa znajduje się zwykle w komorze silnika i jest podłączona do garnka oleju hamulcowego i podpompy hamulcowej.
Zasada działania pompy hamulcowej głównej
Gdy kierowca naciska pedał hamulca, tłok w pompie hamulcowej głównej jest popychany przez pedał, co powoduje sprężanie oleju hamulcowego. Sprężony olej hamulcowy jest przesyłany do każdej pompy hamulcowej przez przewód olejowy, a tłok w pompie jest popychany, aby zetknąć klocek hamulcowy z bębnem hamulcowym po ciśnieniu, generując tarcie, aby uzyskać efekt hamowania. Gdy pedał hamulca jest zwolniony, olej hamulcowy przepływa z powrotem do pompy głównej, gotowy do następnego hamowania.
Olej hamulcowy może działać
Pojemnik na olej hamulcowy służy do przechowywania oleju hamulcowego i zapewnia, że układ hamulcowy ma wystarczającą ilość mediów hydraulicznych. Pojemnik na olej hamulcowy został zaprojektowany z myślą o równowadze ciśnienia, umożliwiając powietrzu wlot i wylot przez otwory wentylacyjne w celu utrzymania stabilnego ciśnienia w pojemniku na olej. Ponieważ powietrze zawiera parę wodną, olej hamulcowy w pojemniku na olej hamulcowy będzie stopniowo wchłaniał wodę, co wpłynie na wydajność hamulców, dlatego konieczne jest regularne sprawdzanie i wymiana oleju hamulcowego.
Główną funkcją pompy hamulcowej jest magazynowanie oleju hamulcowego i przenoszenie siły hamowania za pośrednictwem oleju hamulcowego.
Pompa hamulcowa główna jest jednym z głównych elementów układu hamulcowego samochodu, a jej głównym zadaniem jest napędzanie tarcia między klockiem hamulcowym a bębnem hamulcowym w celu uzyskania wyhamowania pojazdu, a nawet zatrzymania. Gdy kierowca naciska pedał hamulca, tłok w pompie hamulcowej głównej jest napędzany pedałem, a ciśnienie oleju hamulcowego jest przekazywane do podpomp poprzez działanie popychacza. Ten proces rozprowadza szczęki hamulcowe na zewnątrz, zapewniając, że klocki hamulcowe stykają się z wnętrzem bębna hamulcowego, co powoduje efekt hamowania.
Do szczegółowych funkcji pompy hamulcowej głównej z potencjometrem należą:
Przechowywanie oleju hamulcowego: Pojemnik na olej hamulcowy służy do przechowywania oleju hamulcowego, aby zapewnić układowi hamulcowemu wystarczającą ilość medium hydraulicznego do pracy.
równowaga ciśnienia : Zbiornik oleju hamulcowego jest zaprojektowany tak, aby umożliwić powietrzu wlot i wylot, aby utrzymać równowagę ciśnienia w układzie hamulcowym. Gdy hamulec jest wciśnięty, powietrze w zbiorniku oleju hamulcowego jest zasysane, a gdy hamulec jest zwolniony, powietrze jest odprowadzane, aby utrzymać normalną pracę układu .
zapobieganie przedostawaniu się powietrza: pokrywa zbiornika oleju hamulcowego jest wyposażona w otwór odpowietrzający i uszczelkę, aby zapewnić, że powietrze z zewnątrz może dostać się do środka po naciśnięciu hamulca, a powietrze może zostać odprowadzone po zwolnieniu hamulca, zapobiegając w ten sposób przedostawaniu się powietrza do oleju hamulcowego i pogorszeniu skuteczności hamowania.
Zasada działania pompy hamulcowej samochodowej z potencjometrem obejmuje głównie następujące kroki:
Działanie pedału hamulca: Gdy kierowca naciska pedał hamulca, tłok w głównej pompie hamulcowej zostaje wciśnięty, a wciśnięty zostaje do oleju hamulcowego poprzez drążek popychacza.
przenoszenie ciśnienia: olej hamulcowy wytwarza ciśnienie w obwodzie olejowym i jest przekazywany do tłoka pompy hamulcowej każdego koła poprzez przewód olejowy.
Działanie hamowania: tłok pompy odgałęzionej jest pod ciśnieniem, które wypycha klocki hamulcowe na zewnątrz, tak aby klocki hamulcowe i bęben hamulcowy wytwarzały wystarczające tarcie, aby zmniejszyć prędkość koła i uzyskać hamowanie.
uwalnianie ciśnienia: po zwolnieniu pedału hamulca obrót koła spowoduje zresetowanie tłoka pompy odgałęzionej, olej hydrauliczny powróci do zbiornika oleju głównej pompy hamulcowej przez przewód, a hamulec może zostać zwolniony.
Ponadto konstrukcja pompy hamulcowej głównej z potencjometrem obejmuje również kilka kluczowych komponentów i funkcji:
Tłok i popychacz: Tłok jest popychany przez pedał hamulca i wypycha płyn hamulcowy, a popychacz działa jako przenośnik siły.
Pojemnik z olejem: Przechowuj olej hamulcowy, aby mieć pewność, że podczas hamowania zapewnione jest odpowiednie ciśnienie oleju.
W zakresie konserwacji i utrzymania zaleca się regularne sprawdzanie poziomu i jakości oleju hamulcowego, aby upewnić się, że olej jest czysty i wolny od wilgoci, ponieważ wilgoć obniża temperaturę wrzenia oleju hamulcowego i wpływa na skuteczność hamowania. Jednocześnie regularna wymiana oleju hamulcowego i czyszczenie układu hamulcowego może wydłużyć żywotność głównej pompy hamulcowej i zapewnić bezpieczeństwo jazdy.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&750 zapraszamy kupić.
