Co to jest sprężyna poduszki powietrznej w samochodzie
sprężyna poduszki powietrznej samochodowej, znana również jako sprężyna zegarowa, jest ważną częścią łączącą główną poduszkę powietrzną i uprząż poduszki powietrznej. Jest zamontowana wewnątrz kierownicy, w pozycji klaksonu. Ponieważ główna poduszka powietrzna porusza się wraz z obrotem kierownicy, sprężyna musi być sprytnie owinięta wokół kierownicy i obracać się elastycznie wraz z kierownicą. Dlatego podczas podłączania uprzęży poduszki powietrznej konstrukcja sprężyny musi pozostawiać pewien margines, aby uniknąć jej zerwania podczas użytkowania.
Funkcja i działanie sprężyny poduszki powietrznej
zapewnia dopływ prądu : Sprężyna poduszki powietrznej zapewnia, że prąd może nadal wpływać do poduszki powietrznej, gdy kierownica się obraca, i zapewnia normalne zasilanie urządzeń elektrycznych w zespole kierownicy.
dostosowanie się do obrotu kierownicy: Ponieważ główna poduszka powietrzna musi obracać się wraz z kierownicą, sprężyna musi mieć możliwość rozszerzania się i rozszerzania wraz z obrotem kierownicy, aby dostosować się do obrotu kierownicy.
Ochrona kierowcy: Poduszki powietrzne na kierownicy rozwijają się szybko, aby chronić kierowcę w razie wypadku. Konstrukcja i pozycja montażu sprężyny zapewniają, że uprząż poduszki powietrznej nie zostanie uszkodzona, zapewniając tym samym normalne rozwinięcie poduszki powietrznej.
Pozycja instalacji i środki ostrożności dotyczące konserwacji
zamontowany na środku kierownicy : Aby mieć pewność, że sprężyna nie pęknie, gdy kierownica zostanie obrócona do pozycji krańcowej, sprężynę zazwyczaj montuje się na środku kierownicy.
pozostaw margines: Podczas podłączania uprzęży sprężyna musi pozostawić pewien margines, aby zapobiec oderwaniu się kierownicy.
Dzięki szczegółowemu objaśnieniu tych funkcji i pozycji montażowych można lepiej zrozumieć ważną rolę sprężyny poduszki powietrznej w systemie bezpieczeństwa samochodu.
Główną funkcją sprężyny poduszki powietrznej jest połączenie głównej poduszki powietrznej z wiązką przewodów poduszki powietrznej, aby zapewnić płynne przesyłanie prądu podczas obrotu kierownicy, a tym samym zapewnić normalne działanie poduszki powietrznej w przypadku zderzenia pojazdu oraz ochronę bezpieczeństwa kierowców i pasażerów.
Dokładniej rzecz biorąc, sprężyna poduszki powietrznej (znana również jako sprężyna śrubowa) to specjalnie zaprojektowana wiązka drutu, która owija się wokół kierownicy, wydłużając się i kurcząc podczas obrotu koła. Taka konstrukcja zapewnia, że gdy kierownica jest obracana do pozycji granicznej, sprężyna nie zostanie pociągnięta, zapewniając w ten sposób stabilne przesyłanie prądu. Ponadto sprężyna poduszki powietrznej ma stałą rezystancję styku, co jest bardziej niezawodne niż w przypadku innych systemów z pierścieniami ślizgowymi, a na połączeniu przewodu zainstalowano zwarcie, aby zapobiec przypadkowym detonacjom.
Jeśli sprężyna poduszki powietrznej ulegnie awarii, może to spowodować, że poduszka powietrzna nie będzie działać prawidłowo, a tym samym nie zapewni skutecznej ochrony w razie wypadku. Typowe objawy awarii obejmują kontrolkę poduszki powietrznej, brak dźwięku klaksonu samochodu, brak możliwości użycia klawiszy sterujących dźwiękiem na kierownicy.
Dlatego bardzo ważne jest regularne sprawdzanie i utrzymywanie stanu sprężyny poduszki powietrznej.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&750 zapraszamy kupić.
