Wpływ wycieku oleju z napinacza samochodowego
Wyciek oleju z napinaczy samochodowych może mieć wpływ na pojazdy na wiele sposobów:
starzenie się i korozja uszczelki olejowej : Jedną z głównych przyczyn wycieku oleju z napinacza jest starzenie się i korozja uszczelki olejowej, co prowadzi do pogorszenia wydajności uszczelnienia, skutkując wyciekiem oleju. Jeśli nie zostanie to poprawione, wyciek może się pogorszyć i może nawet spowodować poważną awarię mechaniczną.
Wpływ materiału uszczelniającego: uszczelki gumowe wystawione na naprzemienne działanie zimnego i ciepłego środowiska przez długi czas tracą plastyfikator, co powoduje kurczenie się i twardnienie uszczelek, osłabienie elastyczności, a w rezultacie wyciek oleju.
pogorszenie osiągów pojazdu : Wyciek oleju z napinacza spowoduje utratę napięcia łańcucha rozrządu pojazdu, co zakłóci normalną pracę silnika i wpłynie na ogólną wydajność pojazdu.
Ukryte niebezpieczeństwo: Ignorowanie wycieku oleju z napinacza może doprowadzić do jego nagłej awarii podczas jazdy i zagrozić bezpieczeństwu jazdy.
Środki zapobiegawcze i reagowania
Aby zapobiec problemowi wycieku oleju z napinacza i zareagować na niego, można podjąć następujące działania:
terminowa wymiana uszkodzonego uszczelniacza olejowego : W przypadku stwierdzenia wycieku należy w porę wymienić uszczelniacz olejowy, aby uniknąć wycieku oleju spowodowanego starzeniem się uszczelniacza olejowego i utratą elastyczności.
Zwróć uwagę na rolę uszczelki: uszczelka pomiędzy częściami podwozia samochodu spełnia rolę uszczelnienia zapobiegającego przeciekaniu, aby mieć pewność, że materiał, jakość produkcji i montaż spełniają wymagania techniczne.
regularne przeglądy i konserwacje: regularne przeglądy pojazdów, terminowe znajdowanie i rozwiązywanie problemu wycieku oleju, aby uniknąć wycieku oleju spowodowanego przez problemy takie jak zatkanie korka odpowietrzającego i zaworu zwrotnego.
Prawidłowy montaż i mocowanie: Upewnij się, że wszystkie rodzaje nakrętek mocujących są dokręcone zgodnie z określonym momentem obrotowym, aby uniknąć wycieku oleju spowodowanego nieprawidłową instalacją.
Dlaczego napinacz pęka?
Awaria paska rozrządu
Główną przyczyną uszkodzenia napinacza jest zazwyczaj awaria paska rozrządu. Awaria paska rozrządu spowoduje, że napinacz nie będzie działał prawidłowo, co doprowadzi do uszkodzenia napinacza. To uszkodzenie jest nieodwracalne, więc można je naprawić tylko poprzez wymianę napinacza na nowy i nie można go naprawić.
Konkretnie, napinacz odgrywa rolę prowadzącą i napinającą w pracy silnika, zapewniając, że pasek rozrządu lub łańcuch jest zawsze w najlepszym stanie naciągu, zapobiegając ślizganiu się paska, przeskakiwaniu zębów lub luzowaniu, zmniejszając w ten sposób zużycie koła zębatego i łańcucha. Jeśli w łożysku wewnątrz napinacza występuje nienormalny hałas, może to oznaczać, że łożysko zostało uszkodzone, co może prowadzić do zaburzeń rozrządu silnika, zapłonu i rozrządu zaworowego, co wpłynie na normalne użytkowanie samochodu. Jeśli nie zostanie wymieniony na czas, może powodować drgania silnika, trudności z zapłonem, a nawet brak możliwości uruchomienia w poważnych przypadkach, może również prowadzić do odkształcenia zaworów, uszkodzenia części silnika, a nawet zjawiska blokowania, przez co pasek nie może normalnie jechać, co skutkuje awarią samochodu.
Ponadto nieprawidłowa obsługa podczas montażu może również spowodować uszkodzenie napinacza. Na przykład, jeśli położenie paska rozrządu nie zostanie prawidłowo wyregulowane podczas montażu, może wystąpić mimośrodowość, co spowoduje przyspieszone zużycie napinacza.
Podsumowując, główną przyczyną uszkodzenia napinacza jest zużycie i problemy z naprężeniem spowodowane awarią paska rozrządu lub nieprawidłowym montażem
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS witamykupić.
