Co to jest napinacz łańcucha pompy olejowej
Napinacz łańcucha pompy olejowej to urządzenie używane w silniku motoryzacyjnym, aby upewnić się, że łańcuch pompy olejowej pozostaje w odpowiednim stanie napinającym. Reguluje napięcie łańcucha, unika rozluźnienia łańcucha lub upadku, zmniejsza zużycie łańcucha i zębów łańcuchowych oraz zapewnia normalne działanie i bezpieczeństwo silnika .
Zasada robocza napinacza łańcucha pompy olejowej opiera się na jego konstrukcji. Zazwyczaj obejmuje to stałą strukturę i elastyczną strukturę samodzielną. Stała struktura kontroluje napięcie łańcucha poprzez regulację koła zębatego, podczas gdy elastyczna struktura automatycznej regulacji wykorzystuje element sprężysty do automatycznego odbicia, aby utrzymać optymalne napięcie łańcucha. Ta konstrukcja zapewnia, że łańcuch jest zawsze w najlepszym stanie napinającym podczas pracy, unikając problemów z poślizgiem pasa lub przeskakującym pasem otwartym w czasie .
Różne rodzaje napinacza łańcucha pompy olejowej różnią się strukturą i funkcją. Na przykład wspólny projekt napinacza zawiera korpus napinacza z główną stałą wiązką i mechanizmem pomocniczym. Ta konstrukcja pozwala łańcuchowi działać z wałkiem pomocniczym w celu zmniejszenia bezpośredniego tarcia i przedłużenia żywotności usług. Drugi projekt równomiernie rozkłada napięcie przez arkusz sprężystości, aby zapewnić, że blok naprężenia jest zrównoważony i nie jest łatwo odstępowany od łańcucha, zapewniając lepszy efekt napinania .
Zasada robocza napinacza ciśnienia oleju jest zapewnienie dynamicznej gwarancji regulacji dla pasa rozrządu lub łańcucha poprzez precyzyjną konstrukcję mechanizmu ciśnienia oleju.
Główną funkcją napinacza ciśnienia oleju jest upewnienie się, że system rozrządu jest zawsze w najlepszym stanie w celu ochrony płynnej pracy silnika. Jego zasada pracy opiera się na wewnętrznym mechanizmie ciśnienia oleju, który dostosowuje pasek rozrządu lub łańcuch przez układ hydrauliczny, aby upewnić się, że pozostają w optymalnym stanie. W szczególności, gdy uruchomi się silnik , obrót wału korbowego spowoduje obrócenie koła pasowego, a następnie przeniesie zasilanie do generatora, sprężarki klimatyzacji i innych akcesoriów przez pasek. W tym procesie napinacz ciśnienia oleju automatycznie dostosowuje napięcie paska przez wewnętrzny układ hydrauliczny, zapewniając, że pasek jest zawsze w optymalnym stanie. Resterator ciśnienia oleju zawiera obracające się ramię napinacza, które jest podłączone do korpusu napinacza przez układ hydrauliczny. Gdy pasek jest rozluźniony z powodu długoterminowego użycia, układ hydrauliczny napędza ramię zaostrzające się, aby przesunąć się na zewnątrz, zwiększając w ten sposób napięcie paska; I odwrotnie, gdy pasek staje się zbyt ciasny z powodu nowej wymiany lub zmiany temperatury, układ hydrauliczny napędza ramię dokręcające do wewnątrz, zmniejszając napięcie paska. Ponadto przedłużacz ciśnienia oleju jest wyposażony w hydrauliczny system tłumienia, który pochłania wibracje wytwarzane przez pasek podczas pracy, zmniejszając hałas i rozszerzając żywotność obsługi paska. Hydrauliczny system tłumienia osiąga tę funkcję poprzez wewnętrzny przepływ oleju, który zapewnia płynną odporność w miarę poruszania się ramię zaostrzającego, zapewniając gładkie i bezdechowe regulację napięcia paska.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Partkupić.
