Jaka jest zasada robocza napinacza ciśnienia oleju
Zasada robocza napinacza ciśnienia oleju jest zapewnienie dynamicznej gwarancji regulacji dla pasa rozrządu lub łańcucha poprzez precyzyjną konstrukcję mechanizmu ciśnienia oleju.
Główną funkcją napinacza ciśnienia oleju jest upewnienie się, że system rozrządu jest zawsze w najlepszym stanie w celu ochrony płynnej pracy silnika. Jego zasada pracy opiera się na wewnętrznym mechanizmie ciśnienia oleju, który dostosowuje pasek rozrządu lub łańcuch przez układ hydrauliczny, aby upewnić się, że pozostają w optymalnym stanie. W szczególności, gdy uruchomi się silnik , obrót wału korbowego spowoduje obrócenie koła pasowego, a następnie przeniesie zasilanie do generatora, sprężarki klimatyzacji i innych akcesoriów przez pasek. W tym procesie napinacz ciśnienia oleju automatycznie dostosowuje napięcie paska przez wewnętrzny układ hydrauliczny, zapewniając, że pasek jest zawsze w optymalnym stanie. Resterator ciśnienia oleju zawiera obracające się ramię napinacza, które jest podłączone do korpusu napinacza przez układ hydrauliczny. Gdy pasek jest rozluźniony z powodu długoterminowego użycia, układ hydrauliczny napędza ramię zaostrzające się, aby przesunąć się na zewnątrz, zwiększając w ten sposób napięcie paska; I odwrotnie, gdy pasek staje się zbyt ciasny z powodu nowej wymiany lub zmiany temperatury, układ hydrauliczny napędza ramię dokręcające do wewnątrz, zmniejszając napięcie paska. Ponadto przedłużacz ciśnienia oleju jest wyposażony w hydrauliczny system tłumienia, który pochłania wibracje wytwarzane przez pasek podczas pracy, zmniejszając hałas i rozszerzając żywotność obsługi paska. Hydrauliczny system tłumienia osiąga tę funkcję poprzez wewnętrzny przepływ oleju, który zapewnia płynną odporność w miarę poruszania się ramię zaostrzającego, zapewniając gładkie i bezdechowe regulację napięcia paska.
Główne przyczyny wycieku oleju w napinarze obejmują:
Uszkodzony pierścień uszczelnienia : Wewnątrz napinacza znajduje się zestaw łożysk z pierścieniem uszczelniającym. Jeśli pierścień uszczelnia zostanie uszkodzony, olej wycieknie.
Brak oleju smarowego : Części łożyska mogą wyciekać olej z powodu braku oleju smarowego.
Środki radzenia sobie
Po stwierdzeniu, że napinacz przecieka olej, należy wykonać następujące środki jak najszybciej:
Wymień napinacz : Ponieważ wyciek oleju oznacza, że pierścień uszczelnienia lub łożysko mogło zostać uszkodzone, zaleca się jak najszybciej wymienić napinacz, aby uniknąć poważniejszej awarii.
Profesjonalna konserwacja : Pojazd zostanie wysłany do profesjonalnego miejsca konserwacji w celu szczegółowej kontroli i naprawy, aby zapewnić normalne działanie wszystkich części.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Partkupić.
