Jaka jest zasada działania napinacza ciśnienia oleju
Zasada działania napinacza ciśnienia oleju polega na zapewnieniu gwarancji dynamicznej regulacji paska rozrządu lub łańcucha poprzez precyzyjną konstrukcję mechanizmu ciśnienia oleju.
Główną funkcją napinacza ciśnienia oleju jest zapewnienie, że układ rozrządu jest zawsze w najlepszym stanie, aby zapewnić płynną pracę silnika. Jego zasada działania opiera się na wewnętrznym mechanizmie ciśnienia oleju, który reguluje pasek lub łańcuch rozrządu za pomocą układu hydraulicznego, aby zapewnić ich optymalny stan pracy. W szczególności po uruchomieniu silnika obrót wału korbowego spowoduje obrót koła pasowego, a następnie przeniesie moc do generatora, sprężarki klimatyzacji i innych akcesoriów za pośrednictwem paska. W tym procesie napinacz ciśnienia oleju automatycznie reguluje napięcie paska za pomocą wewnętrznego układu hydraulicznego, zapewniając, że pasek jest zawsze w optymalnym stanie. Napinacz ciśnieniowy oleju zawiera obrotowe ramię napinacza, które jest połączone z korpusem napinacza za pomocą układu hydraulicznego. Gdy pasek jest rozluźniony w wyniku długotrwałego użytkowania, układ hydrauliczny wypchnie ramię napinające do ruchu na zewnątrz, zwiększając w ten sposób napięcie paska; I odwrotnie, gdy pasek staje się zbyt napięty w wyniku wymiany lub zmiany temperatury, układ hydrauliczny przesuwa ramię napinające do wewnątrz, zmniejszając napięcie paska. Dodatkowo przedłużacz ciśnienia oleju wyposażony jest w hydrauliczny układ tłumienia, który pochłania drgania generowane przez pasek podczas pracy, redukując w ten sposób hałas i wydłużając żywotność paska. Hydrauliczny układ tłumienia realizuje tę funkcję poprzez wewnętrzny przepływ oleju, który zapewnia płynny opór podczas ruchu ramienia napinającego, zapewniając płynną i bezuderzeniową regulację napięcia paska.
Do głównych przyczyn wycieków oleju z napinacza zalicza się:
Uszkodzony pierścień uszczelniający: wewnątrz napinacza znajduje się zestaw łożysk z pierścieniem uszczelniającym. Jeśli pierścień uszczelniający zostanie uszkodzony, nastąpi wyciek oleju.
Brak oleju smarowego w łożysku: z części łożyska może wyciekać olej z powodu braku oleju smarowego.
Środki radzenia sobie
Po stwierdzeniu, że z napinacza wycieka olej, należy jak najszybciej podjąć następujące działania:
Wymień napinacz: Ponieważ wyciek oleju oznacza, że pierścień uszczelniający lub łożysko mogło zostać uszkodzone, zaleca się jak najszybszą wymianę napinacza, aby uniknąć poważniejszej awarii.
„profesjonalna konserwacja”: pojazd zostanie wysłany do profesjonalnego miejsca konserwacji w celu szczegółowej kontroli i naprawy, aby zapewnić normalne działanie wszystkich części.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej pozostałe artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.zobowiązała się do sprzedaży części samochodowych MG&MAUXSkupić.
