Jakie są elementy wtryskiwaczy paliwa
Wtryskiwacz składa się głównie z następujących podstawowych elementów:
Zespół elektromagnesu: obejmujący cewkę, rdzeń, komorę, złącze elektryczne i szczelną nasadkę oraz inne części, generuje siłę elektromagnetyczną po włączeniu, przyciąga tacę ze zworą, aby się uniosła, steruje zaworem iglicowym dyszy.
Zespół twornika: rdzeń wiertła, tarcza twornika, mechanizm prowadzący, uszczelka amortyzująca, kula zaworu i gniazdo podporowe itp., poruszające się w górę i w dół pod działaniem siły elektromagnetycznej, to kluczowe części wtrysku sterującego.
Zespół zaworu: składający się z gniazda i zaworu kulowego o odpowiednim luzie wynoszącym zaledwie 3 do 6 mikronów, odpowiedzialny za kontrolę powrotu oleju.
Korpus wtryskiwacza: zawiera kanał oleju pod wysokim i niskim ciśnieniem, będący głównymi częściami ciśnieniowymi.
Para dysz olejowych: złożona z zaworu iglicowego i korpusu zaworu iglicowego, odpowiedzialna za dokładny wtrysk paliwa do komory spalania, jest kluczowym elementem dokładnego wtrysku i tworzenia mgły olejowej.
Dodatkowo wtryskiwacz zawiera zespół zasilania olejem, zespół zasilania gazem oraz zespół sterujący zapewniający dokładny wtrysk paliwa i efektywne spalanie 4. Zespół zasilania paliwem składa się ze zbiornika oleju, pompy benzyny, filtra benzyny, regulatora ciśnienia i wtryskiwacza. Pompa benzyny pobiera benzynę ze zbiornika oleju, filtruje ją przez filtr i dostarcza do wtryskiwacza.
Wtryskiwacz składa się głównie z pięciu następujących elementów: zespołu elektromagnesu, zespołu twornika, zespołu zaworu, korpusu wtryskiwacza i pary dysz.
Pozycja montażu wtryskiwacza Generalnie wtryskiwacz montuje się w pobliżu wlotu powietrza do silnika samochodowego, czyli na bloku cylindrów bezpośredniego wtrysku w cylindrze. Wtryskiwacz to tak naprawdę prosty zawór elektromagnetyczny. Cewka elektromagnetyczna jest zasilana, generowane jest ssanie, zawór iglicowy jest zasysany i otwierany jest otwór natryskowy.
W silnikach z wtryskiem bezpośrednim wtryskiwacz montowany jest z boku głowicy, bezpośrednio na głowicy.
Niektóre silniki samochodowe mają dysze na kolektorze dolotowym, a niektóre silniki samochodowe mają dysze na głowicy cylindrów. Niektóre samochody mają dwa zestawy wtryskiwaczy, jeden na kolektorze dolotowym, a drugi na głowicy cylindrów. Umiejscowienie wtryskiwacza zależy od trybu wtrysku stosowanego przez silnik.
Jeśli silnik wykorzystuje wtrysk wielopunktowy poza cylindrem. Wtryskiwacz znajduje się na rurze wlotowej w pobliżu zaworu wlotowego. Jeśli silnik wykorzystuje wtrysk w cylindrze. Następnie wtryskiwacz jest instalowany na głowicy cylindrów.
Silnik składa się zazwyczaj z trzech części. Każda sekcja jest samodzielna i połączona śrubami. Dolna część to skrzynia korbowa, środkowa to blok silnika, a górna to głowica cylindrów.
Dysza jest zwykle instalowana na odgałęzieniu wlotowym na korpusie cylindra z bezpośrednim wtryskiem. Dysza benzynowa jest częścią elektronicznego układu sterowania silnika benzynowego, zastępując gaźnik w silniku benzynowym typu gaźnikowego. Głównymi dyszami do samochodów są: dysze oleju napędowego, dysze benzyny, dysze gazu ziemnego itp. Obecnie niektórzy zagraniczni producenci mogą produkować specjalne dysze wodorowe.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej pozostałe artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.zobowiązała się do sprzedaży części samochodowych MG&MAUXSkupić.