Wtyczka czujnika ma olej
Głównym powodem, dla którego korek czujnika ma olej jest to, że olej z innych części wycieka do czujnika. Sam korek czujnika nie zawiera oleju, zwykle z powodu wycieku oleju, płynu przekładniowego lub innych płynów.
Konkretne powody i rozwiązania są następujące:
zanieczyszczenie olejem : Jeśli na wtyczce czujnika tlenu znajduje się olej, może to być spowodowane przeciekaniem oleju z klatki kulowej wału w skrzyni biegów, a olej jest wyrzucany z dużą prędkością i przywiera do powierzchni czujnika. W takim przypadku należy wymienić olej na nowy w odpowiednim czasie.
wyciek oleju silnikowego : Na tylnym czujniku tlenu znajduje się olej, zwykle z powodu wycieku oleju silnikowego. Należy sprawdzić i naprawić problem wycieku oleju silnikowego, aby zapewnić normalne działanie czujnika .
czyszczenie i konserwacja : Jeśli filtr siatkowy przed czujnikiem jest zablokowany, można go wyjąć i wyczyścić. Problem z wyciekiem czujnika ciśnienia oleju, należy natychmiast udać się do profesjonalnego warsztatu naprawczego w celu wymiany .
Do środków zapobiegawczych zalicza się regularne sprawdzanie stanu oleju w pojeździe w celu uniknięcia wycieków oraz terminową wymianę starego i zanieczyszczonego oleju, aby uniknąć wpływu na czujniki.
Położenie wtyczki czujnika różni się w zależności od rodzaju czujnika i pozycji montażu.
Wtyczka czujnika temperatury wody: zwykle znajduje się przy wylocie układu chłodzenia silnika, między zbiornikiem a silnikiem. Wtyczkę czujnika temperatury wody należy obsługiwać ostrożnie, zwykle używając płaskiego śrubokręta do podniesienia wtyczki, uważając, aby nie uszkodzić złącza kabla.
Wtyczka czujnika poziomu oleju: zwykle umieszczona na dnie zbiornika, do pomiaru poziomu oleju za pomocą przesuwnego reostatu lub kondensatora; wraz ze zmianą poziomu oleju zmienia się prąd wyjściowy; wartość tego prądu jest odzwierciedlana na wskaźniku samochodowym i zamieniana na poziom paliwa.
wtyczka czujnika tlenu: zwykle umieszczona przed i za katalizatorem trójskładnikowym, wymień lub sprawdź wtyczkę, wykręcając śruby mocujące i odkręcając blachę żelazną.
Wtyczka czujnika poziomu paliwa Laville: umieszczona po stronie silnika na głównym przewodzie olejowym, jej główną funkcją jest monitorowanie ciśnienia oleju w układzie smarowania silnika.
Wtyczka elektronicznego czujnika ciśnienia oleju: zwykle umieszczona z tyłu silnika, obok bloku cylindrów, obok gniazda filtra oleju, w tym układ czujnika ciśnienia o grubej warstwie, obwód przetwarzania sygnału, obudowa, urządzenie stałej płytki drukowanej i przewód itp.
Dokładna lokalizacja i sposób montażu czujników mogą się różnić w zależności od modelu i marki pojazdu, dlatego przed wymianą lub sprawdzeniem czujnika zaleca się zapoznanie się z instrukcją napraw konkretnego pojazdu lub konsultację z profesjonalnym technikiem.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS witamykupić.
