• baner_głowy
  • baner_głowy

SAIC MAXUS G10 NOWE CZĘŚCI SAMOCHODOWE ZAPASOWE ŚRUBA PŁYTKI WTRYSKIWACZA SAMOCHODOWEGO-10048175 Układ zasilania DOSTAWCA CZĘŚCI SAMOCHODOWYCH hurtowy katalog maxus tańsza cena fabryczna

Krótki opis:

Zastosowanie produktu: SAIC MAXUS G10

Organizacja miejsca: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 SZT., standardowo jeden miesiąc

Płatność: TT Deposit Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktu ŚRUBA PŁYTKI CIŚNIENIOWEJ WTRYSKIWACZA
Zastosowanie produktów SAIC MAXUS G10
Produkty OEM NIE 10048175
Organizacja miejsca WYKONANO W CHINACH
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIA
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt TT
Marka samochód Zhuomeng
System Aplikacyjny WSZYSTKO

Wyświetlacz produktu

ŚRUBA PŁYTKI DOCISKOWEJ WTRYSKIWACZA-10048175
ŚRUBA PŁYTKI DOCISKOWEJ WTRYSKIWACZA-10048175

Wiedza o produktach

 A jak wygląda kontrola wtryskiwaczy paliwa w samochodach?

Po pierwsze, wtryskiwacz jest poddawany serii testów po montażu, w tym testom szczelności, ciśnienia wtrysku i jakości rozpylania, aby upewnić się, że jego wydajność jest zgodna ze standardem. Po drugie, do wykrywania wtryskiwacza zazwyczaj używamy specjalnego sprzętu, czyli stanowiska testowego wtryskiwacza. Podczas procesu testowania, jeśli ciśnienie wtrysku wtryskiwacza nie spełnia norm technicznych, efekt rozpylania jest słaby, występuje kapanie oleju lub wyciek, a nie można go odzyskać poprzez czyszczenie i regulację, należy go wymienić. Ponadto możemy również ocenić stan wtryskiwacza, obserwując jego kąt wtrysku i stan rozpylania. W procesie czyszczenia zwróć uwagę na to, czy kąt wtrysku oleju powinien być stały (lub zgodny z fabrycznymi normami technicznymi pojazdu), efekt rozpylania powinien być jednolity, bez zjawiska strumienia. Ponadto możemy również ocenić wydajność wtryskiwacza, mierząc ilość wtryskiwanego paliwa. Gdy silnik pracuje, dźwięk pracy wtryskiwacza jest monitorowany za pomocą długiego śrubokręta lub stetoskopu, aby określić, czy działa on normalnie. Na koniec musimy również przetestować cewkę elektromagnetyczną wtryskiwacza i zmierzyć jej rezystancję za pomocą multimetru. Jeśli wartość rezystancji jest nieskończona, oznacza to, że cewka elektromagnetyczna jest uszkodzona i wtryskiwacz wymaga wymiany. Te kroki są kluczowe dla zapewnienia prawidłowej pracy wtryskiwacza paliwa.
Rola śruby regulującej ciśnienie wtryskiwacza paliwa
Po pierwsze, zasada działania wtryskiwacza paliwa
W silniku benzynowym wtryskiwacz jest bardzo ważną częścią układu paliwowego silnika. Gdy wtryskiwacz pracuje, wprowadza określoną ilość paliwa do cylindra przez dyszę, aby zapewnić normalną pracę silnika. Jednak aby wtryskiwacz działał prawidłowo, konieczne jest zapewnienie, że ilość wtryskiwanego paliwa i ciśnienie są odpowiednio dopasowane.
Po drugie, rola śruby regulatora ciśnienia wtryskiwacza
Śruba regulatora ciśnienia wtryskiwacza to mała część, która może kontrolować ciśnienie wtryskiwacza samochodowego. Zapewnia ona normalną pracę wtryskiwacza poprzez regulację ciśnienia wewnątrz wtryskiwacza. Zasada regulacji ciśnienia wtryskiwacza polega na zmianie siły sprężyny wtryskiwacza poprzez regulację położenia śruby regulacyjnej wtryskiwacza, a następnie zmianie ciśnienia wewnętrznego wtryskiwacza.
Trzy, jak wyregulować śrubę regulatora ciśnienia wtryskiwacza paliwa
Przed wyregulowaniem śruby regulatora ciśnienia wtryskiwacza, konieczne jest poznanie wartości ciśnienia różnych podzespołów silnika. Na tej podstawie otwórz maskę i zlokalizuj śrubę regulacyjną wtryskiwacza. Za pomocą klucza obróć śrubę regulacyjną przeciwnie do ruchu wskazówek zegara lub zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby wyregulować ciśnienie wtryskiwacza zgodnie z potrzebami silnika. Podczas regulacji należy zwrócić uwagę na dokładne dostrojenie za każdym razem, aby uniknąć nadmiernej regulacji ciśnienia, która może doprowadzić do awarii silnika.
Cztery, znaczenie śruby ciśnienia wtryskiwacza paliwa
Śruba regulatora ciśnienia wtryskiwacza odgrywa kluczową rolę w normalnej pracy silnika samochodowego. Jeśli ciśnienie wtryskiwacza paliwa jest zbyt duże, ilość wtryskiwanego paliwa wzrośnie, co spowoduje nadmierne spalanie paliwa, zwiększy się zużycie paliwa przez pojazd, ale także doprowadzi do niestabilności biegu jałowego silnika, nadmiernego przyspieszenia i innych problemów. Jeśli ciśnienie wtryskiwacza jest zbyt małe, doprowadzi to do utraty mocy pojazdu, wybuchu silnika i innych poważnych problemów. Dlatego dla inżynierów zajmujących się konserwacją samochodów, właścicieli, prawidłowa regulacja śruby regulatora ciśnienia wtryskiwacza paliwa jest bardzo konieczna.
【 Wniosek 】
Chociaż śruba regulatora ciśnienia wtryskiwacza paliwa jest małą częścią silnika samochodowego, jest ona kluczowa dla normalnej pracy całego silnika samochodowego. Dokładna regulacja śruby regulatora ciśnienia wtryskiwacza może zapewnić moc, stabilność i oszczędność paliwa silnika, co jest bardzo ważną operacją dla właściciela i mechanika.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS witamykupić.

Skontaktuj się z nami

WSZYSTKO możemy rozwiązać za Ciebie, CSSOT może pomóc Ci w tych, które Cię zastanawiają, więcej szczegółów, skontaktuj się z nami

Numer telefonu: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certyfikat

certyfikat2-1
certyfikat6-204x300
certyfikat11
certyfikat21

Informacje o produktach

Dzień 22

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Produkty powiązane