Lampa czołowa
Reflektory samochodowe składają się zazwyczaj z trzech części: żarówki, odbłyśnika i pasującego do niego lusterka (lusterka astygmatycznego).
jedna żarówka
W reflektorach samochodowych stosuje się żarówki żarowe, żarówki halogenowe, nowe lampy łukowe o dużej jasności itp.
(1) Żarówka żarowa: jej żarnik wykonany jest z drutu wolframowego (wolfram ma wysoką temperaturę topnienia i silne światło). Podczas produkcji, w celu wydłużenia żywotności żarówki, jest ona wypełniana gazem obojętnym (azotem i jego mieszaniną gazów obojętnych). Może to zmniejszyć parowanie drutu wolframowego, podnieść temperaturę żarnika i zwiększyć wydajność świetlną. Światło żarówki żarowej ma żółtawy odcień.
(2) Lampa halogenkowo-wolframowa: Żarówka halogenkowo-wolframowa jest umieszczana w gazie obojętnym w określonym elemencie halogenkowym (takim jak jod, chlor, fluor, brom itp.), wykorzystując zasadę reakcji recyklingu halogenku wolframu, to znaczy, że gazowy wolfram parujący z żarnika reaguje z halogenem, tworząc lotny halogenek wolframu, który dyfunduje do obszaru o wysokiej temperaturze w pobliżu żarnika i rozkłada się pod wpływem ciepła, dzięki czemu wolfram powraca do żarnika. Uwolniony halogen nadal dyfunduje i uczestniczy w kolejnym cyklu reakcji, więc cykl jest kontynuowany, zapobiegając w ten sposób parowaniu wolframu i czernieniu żarówki. Rozmiar żarówki halogenowej wolframowej jest niewielki, obudowa żarówki jest wykonana ze szkła kwarcowego o wysokiej odporności na temperaturę i wysokiej wytrzymałości mechanicznej, przy tej samej mocy, jasność lampy halogenowej wolframowej jest 1,5 razy większa niż żarówki żarowej, a żywotność jest 2 do 3 razy dłuższa.
(3) Nowa lampa łukowa o wysokiej jasności: Ta lampa nie ma tradycyjnego żarnika w żarówce. Zamiast tego, dwie elektrody są umieszczone wewnątrz kwarcowej rury. Rura jest wypełniona ksenonem i metalami śladowymi (lub halogenkami metali), a gdy na elektrodzie występuje wystarczające napięcie łuku (5000 ~ 12000 V), gaz zaczyna jonizować i przewodzić prąd elektryczny. Atomy gazu są w stanie wzbudzonym i zaczynają emitować światło z powodu przejścia poziomów energetycznych elektronów. Po 0,1 s niewielka ilość pary rtęci odparowuje między elektrodami, a zasilanie jest natychmiast przekazywane do wyładowania łukowego z par rtęci, a następnie, po wzroście temperatury, przekazywane do lampy łukowej halogenkowej. Po osiągnięciu przez światło normalnej temperatury roboczej żarówki, moc podtrzymywania wyładowania łukowego jest bardzo niska (około 35 W), więc można zaoszczędzić 40% energii elektrycznej.
2. reflektor
Rolą reflektora jest maksymalizacja polimeryzacji światła emitowanego przez żarówkę w mocną wiązkę, co zwiększa zasięg promieniowania.
Powierzchnia lustra ma kształt obracającej się paraboloidy, zazwyczaj wykonanej z cienkiej blachy stalowej o grubości 0,6–0,8 mm, tłoczonej lub wykonanej ze szkła lub tworzywa sztucznego. Powierzchnia wewnętrzna jest pokryta srebrem, aluminium lub chromem, a następnie polerowana. Żarnik znajduje się w ognisku lustra, a większość jego promieni świetlnych jest odbijana i rozsyłana w dal jako wiązki równoległe. Żarówka bez lustra może oświetlić odległość około 6 m, a równoległa wiązka odbita od lustra może oświetlić odległość ponad 100 m. Za lustrem znajduje się niewielka ilość rozproszonego światła, z czego światło skierowane w górę jest całkowicie bezużyteczne, a światło boczne i dolne pomaga oświetlić nawierzchnię drogi i krawężnik w odległości od 5 do 10 m.
3. soczewka
Pantoskop, znany również jako szkło astygmatyczne, to połączenie kilku specjalnych pryzmatów i soczewek o kształcie zazwyczaj okrągłym i prostokątnym. Funkcją lustra dopasowanego jest załamanie równoległej wiązki światła odbitej od lustra, dzięki czemu droga przed samochodem jest dobrze i równomiernie oświetlona.
Jak sobie radzić z mgłą wodną w reflektorach samochodowych?
Mgłę wodną z reflektorów samochodowych można usunąć w następujący sposób: otwórz reflektory, aby odparowały naturalnie, wystaw je na działanie słońca, przepłucz pistoletem na wodę pod wysokim ciśnieniem, wymień klosz reflektora, przedmuchaj suszarką do włosów, wymień uszczelkę reflektora, rozładuj osuszacz powietrza, dodaj wentylator chłodzący, wymień reflektor.
Jaka jest przyczyna uszkodzenia reflektora?
Przyczyną niedziałania świateł przednich może być:
Uszkodzona lampa: lampa jest częścią eksploatacyjną, długotrwałe użytkowanie lub złe warunki drogowe mogą spowodować jej uszkodzenie.
przegrzanie lub zwarcie: przegrzanie lub zwarcie przewodu może mieć wpływ na przesył prądu i spowodować, że światła przednie nie włączą się.
awaria przekaźnika lub przełącznika zespolonego : Awaria przekaźnika lub przełącznika zespolonego może również spowodować, że światła przednie nie będą się świecić.
Przepalony bezpiecznik: przepalony bezpiecznik jest częstą przyczyną, sprawdź i wymień bezpiecznik, aby rozwiązać problem.
linia otwarta, zwarta lub przerwana: słabe lub luźne połączenie linii, nieprawidłowo umieszczone złącze również spowoduje, że reflektor nie będzie się świecił.
Awaria regulatora napięcia: Awaria regulatora napięcia może spowodować zbyt wysokie napięcie, co może doprowadzić do przepalenia lampy.
niski poziom naładowania baterii: Niski poziom naładowania baterii będzie miał wpływ na normalne działanie reflektorów.
luźna wtyczka reflektora: regularnie sprawdzaj, czy wtyczka reflektora jest dobrze zamocowana, odpowiednie dokręcenie może zapobiec tego typu problemom.
Aby rozwiązać te problemy, można podjąć następujące środki:
Sprawdź żarówkę pod kątem uszkodzeń i w razie potrzeby wymień ją na nową.
Sprawdź, czy przewody nie są przegrzane lub zwarte; w razie konieczności napraw je lub wymień.
Sprawdź, czy przekaźniki i przełączniki zespolone działają prawidłowo. W razie konieczności napraw je lub wymień.
Sprawdź czy bezpiecznik jest przepalony i w razie potrzeby wymień go.
Sprawdź, czy linia nie jest otwarta, zwarta lub uszkodzona i w razie potrzeby napraw ją.
Sprawdź, czy regulator napięcia działa prawidłowo. W razie konieczności napraw go lub wymień.
Sprawdź, czy akumulator jest całkowicie naładowany. W razie konieczności naładuj go lub wymień.
Sprawdź, czy wtyczka reflektora jest dobrze zamocowana; w razie potrzeby dokręć.
Dzięki tym krokom możesz skutecznie zdiagnozować i rozwiązać problem niedziałających reflektorów samochodowych.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.jest zaangażowany w sprzedaż części samochodowych MG&MAUXS witamykupić.
