Lampa czołowa
Reflektory samochodowe składają się zazwyczaj z trzech części: żarówki, odbłyśnika i dopasowanego lusterka (lustra astygmatyzmu).
jedna żarówka
Żarówki stosowane w reflektorach samochodowych to żarówki żarowe, halogenowe żarówki wolframowe, nowe lampy łukowe o dużej jasności i tak dalej.
(1) Żarówka: jej włókno jest wykonane z drutu wolframowego (wolfram ma wysoką temperaturę topnienia i silne światło). Podczas produkcji, w celu zwiększenia żywotności żarówki, napełnia się ją gazem obojętnym (azotem i jego mieszaniną gazów obojętnych). Może to zmniejszyć parowanie drutu wolframowego, zwiększyć temperaturę żarnika i zwiększyć skuteczność świetlną. Światło żarówki ma żółtawy odcień.
(2) Lampa wolframowo-halogenkowa: Żarówkę wolframowo-halogenkową wkłada się do gazu obojętnego do określonego pierwiastka halogenkowego (takiego jak jod, chlor, fluor, brom itp.), stosując zasadę reakcji recyklingu halogenku wolframu, to znaczy gazowy wolfram parujący z żarnika reaguje z halogenem, tworząc lotny halogenek wolframu, który dyfunduje do obszaru o wysokiej temperaturze w pobliżu żarnika i ulega rozkładowi ciepło, dzięki czemu wolfram powraca do żarnika. Uwolniony halogen w dalszym ciągu dyfunduje i bierze udział w reakcji kolejnego cyklu, tak więc cykl jest kontynuowany, zapobiegając w ten sposób odparowaniu wolframu i czernieniu żarówki. Rozmiar żarówki halogenowej wolframowej jest niewielki, obudowa żarówki wykonana jest ze szkła kwarcowego o odporności na wysoką temperaturę i dużej wytrzymałości mechanicznej, przy tej samej mocy jasność lampy halogenowej wolframowej jest 1,5 razy większa niż żarówki, a żywotność wynosi 2 do 3 razy dłużej.
(3) Nowa lampa łukowa o dużej jasności: Ta lampa nie ma tradycyjnego żarnika w żarówce. Zamiast tego dwie elektrody są umieszczone wewnątrz rurki kwarcowej. Rura jest wypełniona ksenonem i metalami śladowymi (lub halogenkami metali), a gdy na elektrodzie jest wystarczające napięcie łuku (5000 ~ 12000 V), gaz zaczyna jonizować i przewodzić prąd. Atomy gazu znajdują się w stanie wzbudzonym i zaczynają emitować światło w wyniku zmiany poziomu energii elektronów. Po 0,1 s pomiędzy elektrodami odparowuje niewielka ilość par rtęci, a zasilanie jest natychmiast przekazywane do wyładowania łukowego z parami rtęci, a następnie po wzroście temperatury przekazywane do lampy łukowej halogenkowej. Po osiągnięciu przez światło normalnej temperatury pracy żarówki moc podtrzymania wyładowania łukowego jest bardzo mała (ok. 35W), dzięki czemu można zaoszczędzić 40% energii elektrycznej.
2. reflektor
Rolą odbłyśnika jest maksymalizacja polimeryzacji światła emitowanego przez żarówkę w silną wiązkę w celu zwiększenia odległości naświetlania.
Kształt powierzchni lustra to obracający się paraboloid, zwykle wykonany z cienkiej blachy stalowej o grubości 0,6 ~ 0,8 mm lub wykonany ze szkła, tworzywa sztucznego. Wewnętrzna powierzchnia jest platerowana srebrem, aluminium lub chromem, a następnie polerowana; Włókno znajduje się w ognisku zwierciadła, a większość jego promieni świetlnych jest odbijana i wyrzucana w dal w postaci równoległych wiązek. Żarówka bez lustra może oświetlić jedynie odległość około 6 m, a równoległa wiązka odbita od lustra może oświetlić odległość ponad 100 m. Za lustrem znajduje się niewielka ilość światła rozproszonego, z czego góra jest całkowicie bezużyteczna, a światło boczne i dolne pomaga oświetlić nawierzchnię drogi i krawężnik od 5 do 10m.
3. obiektyw
Pantoskop, znany również jako szkło astygmatyczne, jest połączeniem kilku specjalnych pryzmatów i soczewek, a kształt jest zazwyczaj okrągły i prostokątny. Zadaniem dopasowanego lusterka jest załamanie równoległej wiązki światła odbitej przez lustro, tak aby droga przed samochodem była dobrze i równomierna oświetlona.
Jak sobie poradzić z mgłą wodną w reflektorach samochodowych?
Reflektory samochodowe posiadają mgłę wodną, którą można leczyć w następujący sposób: otworzyć reflektory, aby naturalnie odparowały, wystawić je na działanie słońca, przepłukać pistoletem na wodę pod wysokim ciśnieniem, wymienić klosz reflektora, przedmuchać suszarką do włosów, wymienić uszczelkę reflektora, wypuścić osuszacz , dodaj wentylator chłodzący, wymień reflektor.
Przyczyna awarii reflektora?
Przyczyny niedziałania reflektorów mogą obejmować:
Lampa uszkodzona : lampa jest częścią zużywalną, długotrwałe użytkowanie lub złe warunki drogowe mogą spowodować uszkodzenie.
Przegrzanie lub zwarcie: przegrzanie lub zwarcie przewodu może mieć wpływ na transmisję prądu i spowodować, że reflektory nie włączą się.
Awaria przekaźnika lub przełącznika kombinowanego: Awaria przekaźnika lub przełącznika kombinowanego może również powodować nieświecenie reflektorów.
Przepalony bezpiecznik: częstą przyczyną jest przepalony bezpiecznik. Sprawdź i wymień bezpiecznik, aby rozwiązać problem.
Przewód otwarty, zwarty lub uszkodzony: słabe lub luźne połączenie przewodu, złącze nie jest na swoim miejscu, co może również prowadzić do wyłączenia reflektora.
Awaria regulatora napięcia: Awaria regulatora napięcia może spowodować zbyt wysokie napięcie, co może spowodować spalenie lampy.
Niski poziom naładowania akumulatora: Niski poziom naładowania akumulatora będzie mieć wpływ na normalne działanie reflektorów.
luźna wtyczka reflektora: regularnie sprawdzaj, czy wtyczka reflektora jest dobrze zamocowana; dokręcenie jej w odpowiednim czasie może zapobiec takim problemom.
Aby rozwiązać te problemy, można podjąć następujące środki:
Sprawdź żarówkę pod kątem uszkodzeń i w razie potrzeby wymień ją na nową.
Sprawdź przewody pod kątem przegrzania lub zwarcia i w razie potrzeby napraw je lub wymień.
Sprawdź, czy przekaźniki i przełączniki wielofunkcyjne działają prawidłowo i w razie potrzeby napraw je lub wymień.
Sprawdź, czy bezpiecznik nie jest przepalony i w razie potrzeby wymień go.
Sprawdź linię pod kątem przerwy, zwarcia lub przerwania i napraw, jeśli to konieczne.
Sprawdź, czy regulator napięcia działa prawidłowo i w razie potrzeby napraw go lub wymień.
Sprawdź, czy akumulator jest w pełni naładowany i w razie potrzeby naładuj lub wymień akumulator.
Sprawdź, czy wtyczka reflektora jest solidna i dokręć, jeśli to konieczne.
Dzięki tym krokom możesz skutecznie zdiagnozować i rozwiązać problem nie włączonych reflektorów samochodowych.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej pozostałe artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.zobowiązała się do sprzedaży części samochodowych MG&MAUXSkupić.
