• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G10 NOWOŚĆ CZĘŚCI AUTO SAMOCHODA LAMPĘ LAMPĘ LAMPĘ LAMPĘ-LC00056657-RC00056658 SYSTEM DOSTAWOWY AUTO PARTES Dostawca Hurtowa Katalog Maxus

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: SAIC Maxus G10

Org miejsca: wyprodukowane w Chinach

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Copy

Czas realizacji: zapas, jeśli mniej 20 szt., Normalny jeden miesiąc

Płatność: Marka firmy depozytowej TT: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktów Lampa główna
Zastosowanie produktów SAIC Maxus G10
Produkty nr  L C00056657/R C00056658
Org miejsca Wykonane w Chinach
Marka CSSOT/RMOEM/ORG/Copy
Czas realizacji Zapas, jeśli mniej 20 szt., Normalny jeden miesiąc
Zapłata Depozyt TT
Marka Zhuomeng Automobile
System aplikacji WSZYSTKO

Wyświetlacz produktu

Lampa głowa-LC00056657-RC00056658
Lampa głowa-Low-C0056653-R-C0056654

Wiedza o produktach

Lampa główna
Reflektory samochodowe składają się na ogół z trzech części: żarówki, odblaskowego i pasującego lustra (lustro astigmatyzmu).
jedna żarówka
Żarówki stosowane w reflektorach samochodowych są żarówkami, żarówkami wolframowymi, nowe lampy łukowe o dużej jasności i tak dalej.
(1) Żarówka żarowa: jej włókno jest wykonane z drutu wolframu (Tungsten ma wysoką temperaturę topnienia i mocne światło). Podczas produkcji, w celu zwiększenia żywotności służby żarówki, żarówka jest wypełniona gazem obojętnym (azot i jego mieszanka gazów obojętnych). Może to zmniejszyć odparowanie drutu wolframu, zwiększyć temperaturę filamentu i zwiększyć wydajność świetlistą. Światło z żarówki ma żółtawy odcień.
(2) Lampa halogenku wolframu: żarówka halogenku wolframu jest wstawiana do gazu obojętnego do pewnego elementu halogenkowego (takiego jak jod, chlor, fluor, brom itp.), Przy użyciu zasady recyklingu halogenku tącznika, czyli, to, że gazowy Tungsten wydzielający z włókna reaguje z halogenkiem, który dżungluje, który jest dynamiczny, który jest dynamiczny, który Difresess, który jest do reakcji Difress. obszar wysokiej temperatury w pobliżu filamentu i jest rozkładany ciepłem, tak że wolfram został zwrócony do filamentu. Uwolniony halogen nadal rozprasza i uczestniczy w następnej reakcji cyklu, więc cykl trwa, zapobiegając w ten sposób odparowaniu wolframu i zaczerwienienie żarówki. Rozmiar żarówki halogenowej wolframu jest niewielki, skorupa żarówki wykonana jest ze szkła kwarcowego o wysokiej oporności temperaturze i wysokiej wytrzymałości mechanicznej, pod tą samą mocą, jasność lampy halogenowej wolframu jest 1,5 razy większa niż lampa żarowa, a żywotność jest 2–3 razy dłuższa.
(3) Nowa lampka łukowa o wysokiej jasności: Ta lampa nie ma tradycyjnego włókna w żarówce. Zamiast tego dwie elektrody są umieszczane w rurce kwarcowej. Rurka jest wypełniona metaliami ksenonowymi i śladowymi (lub halogenkami metalowymi), a gdy na elektrodzie jest wystarczające napięcie łukowe (5000 ~ 12000 V), gaz zaczyna jonizować i prowadzić energię elektryczną. Atomy gazu są w stanie wzbudzonym i zaczynają emitować światło z powodu przejścia na poziom energii elektronów. Po 0,1S niewielka ilość pary rtęci jest odparowana między elektrodami, a zasilacz jest natychmiast przenoszony do rozładowania łukowego pary rtęci, a następnie przenoszona do lampy łukowej halogenkowej po wzroście temperatury. Po osiągnięciu światła do normalnej temperatury pracy żarówki, moc utrzymania rozładowania łuku jest bardzo niska (około 35 W), więc 40% energii elektrycznej można zaoszczędzić.
2. Odbłyść
Rolą odbłyśnika jest zmaksymalizacja polimeryzacji światła emitowanego przez żarówkę w silną wiązkę w celu zwiększenia odległości napromieniowania.
Kształt powierzchniowy lustra jest obracającym się paraboloidem, zwykle wykonanym z cienkiego stalowego tłoczenia 0,6 ~ 0,8 mm lub wykonanego ze szkła, plastiku. Wewnętrzna powierzchnia jest wytwarzana srebrem, aluminium lub chromem, a następnie polerowana; Filament znajduje się w ogniskowym punkcie lustra, a większość jego promieni świetlnych jest odbijana i wystrzelona w odległość jako równoległe wiązki. Żarówka bez lustra może oświetlić tylko odległość około 6 m, a równoległa wiązka odbijana przez lustro może oświetlić odległość ponad 100 m. Po lustrze znajduje się niewielka ilość rozproszonego światła, z którego w górę jest całkowicie bezużyteczne, a boczne i dolne światło pomaga oświetlić powierzchnię drogi i ograniczyć od 5 do 10 m.
3. Obiektyw
Pantoskop, znany również jako szkło astygmatyczne, jest połączeniem kilku specjalnych pryzmatów i soczewek, a kształt jest ogólnie okrągły i prostokątny. Funkcją pasującego lustra jest załamanie równoległej wiązki odbijanej przez lustro, tak że droga przed samochodem miała dobre i jednolite oświetlenie.
Jak radzić sobie z mgłą wodną w reflektorach samochodów?
Reflektory samochodowe mają w ten sposób mgłę wodną: otwórz reflektory, aby naturalnie odparować, ekspozycję na słońce, wyczyść pistoletem na wodę pod wysokim ciśnieniem, wymienić odcień lampy reflektorów, dmuchać suszarką do włosów, wymienić uszczelkę reflektora, osuszacz wyładowania, dodaj wentylator chłodzący, wymienić wentylator reflektorów.
Przyczyna niepowodzenia reflektora?
Powody, dla których reflektory nie działają, mogą obejmować:
‌ Lampa uszkodzona ‌: Lampa jest częścią noszenia, długotrwałe użytkowanie lub złe warunki drogowe mogą powodować uszkodzenia. ‌
‌ Zakończenie lub zwarcie ‌: przegrzanie lub zwarcie drutu może wpływać na bieżącą transmisję i powodować, że reflektory nie włączają się. ‌
‌ Awaria przekaźników lub przełącznika kombinacji ‌: Awaria przełącznika przekaźnika lub kombinacji może również powodować, że reflektory nie będą światła. ‌
‌ Zamknięte bezpiecznik ‌: Wspólny bezpiecznik jest powszechną przyczyną, sprawdź i wymień bezpiecznik może rozwiązać problem. ‌
‌ Otwarcie linii, krótkie lub złamane ‌: Słabe lub luźne połączenie linii, złącze nie jest na miejscu, również nie będzie prowadzić do reflektorów.
‌ Awaria regulatora napięcia ‌: Awaria regulatora napięcia może spowodować zbyt wysokie napięcie, co może spowodować wypalenie lampy. ‌
‌ Niska moc akumulatora ‌: Niska moc akumulatora wpłynie na normalne działanie reflektorów. ‌
‌ Luźna wtyczka reflektorów ‌: Regularnie sprawdzaj wtyczkę reflektorów, jest twarde, terminowe dokręcenie może uniknąć takich problemów. ‌
Aby rozwiązać te problemy, można podjąć następujące środki:
Sprawdź żarówkę pod kątem uszkodzeń i w razie potrzeby wymień ją nową.
Sprawdź przewody pod kątem przegrzania lub zwarć i napraw je lub wymień w razie potrzeby.
Sprawdź, czy przedziały i przełączniki kombinacji działają poprawnie, a napraw je lub wymień w razie potrzeby.
Sprawdź, czy bezpiecznik jest wysadzony i w razie potrzeby wymień bezpiecznik.
Sprawdź linię pod kątem otwartego, krótkiego lub złamanego i w razie potrzeby napraw.
Sprawdź, czy regulator napięcia działa poprawnie i napraw lub wymień w razie potrzeby.
Sprawdź, czy akumulator jest w pełni naładowany, a w razie potrzeby ładuj akumulator.
Sprawdź, czy wtyczka reflektorów jest twarda i w razie potrzeby dokręcić.
Dzięki tym krokom możesz skutecznie zdiagnozować i rozwiązać problem reflektorów samochodowych, które nie są włączone. ‌

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Partkupić.

Skontaktuj się z nami

Wszystko, co możemy rozwiązać, CSSOT może pomóc ci dla tych, które jesteś zdziwiony, bardziej szczegółowy

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certyfikat

Certyfikat2-1
Certyfikat6-204x300
certyfikat11
certyfikat21

Informacje o produktach

展会 22

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz swoją wiadomość tutaj i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty