Wkład filtra powietrza.
Element filtra powietrza to rodzaj filtra, nazywany również wkładem filtra powietrza, filtrem powietrza, stylem itp. Jest on głównie stosowany do filtrowania powietrza w lokomotywach inżynieryjnych, samochodach, lokomotywach rolniczych, laboratoriach, aseptycznych salach operacyjnych i różnego rodzaju precyzyjnych salach operacyjnych.
Silnik w trakcie pracy zasysa dużą ilość powietrza. Jeśli powietrze nie jest filtrowane, zawieszony w powietrzu pył jest zasysany do cylindra, co przyspiesza zużycie zespołu tłokowego i cylindra. Większe cząstki przedostające się między tłok a cylinder mogą powodować zjawisko „ciągnięcia cylindra”, szczególnie poważne w suchym i piaszczystym środowisku pracy. Filtr powietrza jest montowany z przodu gaźnika lub w rurze dolotowej, aby filtrować kurz i piasek z powietrza, zapewniając dopływ wystarczającej ilości czystego powietrza do cylindra.
Instalacja i użytkowanie
1. Podczas montażu, niezależnie od tego, czy filtr powietrza i rura dolotowa silnika są połączone kołnierzami, gumowymi rurkami czy połączeniami bezpośrednimi, muszą być one szczelne i niezawodne, aby zapobiec wyciekaniu powietrza. Na obu końcach elementu filtrującego należy zamontować gumowe uszczelki. Nakrętka motylkowa mocująca zewnętrzną pokrywę filtra powietrza nie powinna być dokręcana zbyt mocno, aby uniknąć zgniecenia papierowego elementu filtrującego.
2. Podczas konserwacji filtra papierowego nie należy czyścić go w oleju, w przeciwnym razie ulegnie on uszkodzeniu, co może doprowadzić do wypadku samochodowego. Podczas konserwacji należy stosować wyłącznie metodę wibracji, usuwanie miękką szczotką (wraz z jej szczotką do usuwania zagnieceń) lub metodę przedmuchu sprężonym powietrzem, aby usunąć kurz i brud przylegający do powierzchni filtra papierowego. W przypadku filtra wstępnego, kurz z części zbierającej kurz, ostrza i rury cyklonowej należy usuwać na czas. Nawet jeśli filtr papierowy jest starannie konserwowany za każdym razem, nie przywróci on w pełni pierwotnej wydajności, a opór powietrza wlotowego wzrośnie. Dlatego zazwyczaj, gdy filtr papierowy wymaga czwartej konserwacji, należy go wymienić na nowy. Jeśli wkład filtra papierowego jest uszkodzony, perforowany lub papier filtracyjny i zaślepka są odgumowane, należy go natychmiast wymienić.
3. Podczas użytkowania należy chronić filtr powietrza z rdzeniem papierowym przed zamoczeniem przez deszcz, ponieważ wchłonięcie dużej ilości wody przez rdzeń papierowy znacznie zwiększy opór wlotowy i skróci czas lotu. Ponadto filtr powietrza z rdzeniem papierowym nie powinien mieć kontaktu z olejem ani ogniem.
4. Niektóre silniki pojazdów są wyposażone w filtr powietrza typu wirowego. Plastikowa osłona na końcu papierowego elementu filtrującego pełni funkcję osłony odchylającej. Łopatka na osłonie wprawia powietrze w ruch obrotowy, dzięki czemu 80% pyłu jest oddzielane pod wpływem siły odśrodkowej i gromadzone w pojemniku na kurz. Ilość pyłu docierającego do papierowego elementu filtrującego stanowi 20% ilości wdychanego pyłu, a całkowita skuteczność filtracji wynosi około 99,7%. Dlatego podczas konserwacji filtra powietrza typu wirowego należy uważać, aby nie uszkodzić plastikowego deflektora na elemencie filtrującym.
konserwacja
1. Element filtrujący jest głównym elementem filtra, wykonanym ze specjalnych materiałów, należy do części zużywających się, wymaga specjalnej konserwacji;
2. Gdy filtr pracuje przez długi czas, element filtrujący przechwycił pewną ilość zanieczyszczeń, co prowadzi do wzrostu ciśnienia i spadku przepływu, w tym momencie konieczne jest czyszczenie na czas;
3. Podczas czyszczenia należy zwrócić uwagę, aby element filtrujący nie uległ odkształceniu lub uszkodzeniu.
Ogólnie rzecz biorąc, w zależności od użytych surowców, żywotność elementu filtrującego jest różna, ale wraz z wydłużeniem czasu użytkowania zanieczyszczenia w powietrzu blokują element filtrujący, dlatego element filtrujący PP należy zazwyczaj wymieniać co trzy miesiące; Filtr z węglem aktywnym należy wymieniać co sześć miesięcy; Ponieważ filtra włóknistego nie można czyścić, zwykle umieszcza się go z tyłu bawełny PP i węgla aktywnego, co nie jest łatwe do spowodowania zatkania; Filtry ceramiczne można zazwyczaj używać przez 9-12 miesięcy.
Papier filtracyjny w urządzeniu jest również jednym z kluczowych elementów. W wysokiej jakości urządzeniach filtrujących papier filtracyjny jest zazwyczaj wypełniony mikrofibrą nasączoną żywicą syntetyczną, która skutecznie filtruje zanieczyszczenia i ma dużą pojemność magazynowania. Według odpowiednich danych statystycznych, autobus o mocy wyjściowej 180 kilowatów pokonuje 30 000 kilometrów, a zanieczyszczenia odfiltrowane przez urządzenia filtrujące ważą około 1,5 kilograma. Ponadto, urządzenia mają również wysokie wymagania dotyczące wytrzymałości papieru filtracyjnego. Ze względu na duży przepływ powietrza, papier filtracyjny jest w stanie wytrzymać silny przepływ powietrza, zapewniając skuteczną filtrację i wydłużając żywotność urządzenia.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.jest zaangażowany w sprzedaż części samochodowych MG&MAUXS witamykupić.