• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G10 NOWOŚĆ CZĘŚCI AUTO SAMOCHODA SAMOTU FRT BURKET-L-C00228557 R-C00228559 SYSTEM DOSTAWOWY AUTO Partie

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: SAIC Maxus G10

Org miejsca: wyprodukowane w Chinach

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Copy

Czas realizacji: zapas, jeśli mniej 20 szt., Normalny jeden miesiąc

Płatność: Marka firmy depozytowej TT: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktów FRT BUMPER WSCEKT
Zastosowanie produktów SAIC Maxus G10
Produkty nr L-C00228557/R-C00228559
Org miejsca Wykonane w Chinach
Marka CSSOT/RMOEM/ORG/Copy
Czas realizacji Zapas, jeśli mniej 20 szt., Normalny jeden miesiąc
Zapłata Depozyt TT
Marka Zhuomeng Automobile
System aplikacji WSZYSTKO

Wyświetlacz produktu

FRT BUMPER Bracket-L-C00228557 R-C002285559
FRT BUMPER Bracket-L-C00228557 R-C002285559

Wiedza o produktach

Jak usunąć przedni zderzak SAIC Maxus G10?

Przygotuj narzędzia jedna śruba Phillips o średnicy 6 mm. Użyj każdej z pomocniczych płyt wypaczających, aby usunąć 7 mm fender i śruby rozszerzające błotnik z podstawowych elementów złącznych. Operacja parkingowa Znajdź środowisko z wystarczającą przestrzenią roboczą po obu stronach przodu i przed samochodem, aby zaparkować pojazd otwierający przednią pokrywę kabiny. Wyjmij górny moc. Zdejmij mocowanie mocowania rurki dolotowej silnika, jak pokazano na rysunku. W razie potrzeby użyj specjalnych narzędzi, aby usunąć łącznik. Zdejmij cztery duże okrągłe śruby na głowie, u góry górnej sieci środkowej skóry zderzaka. Usuń stałe elementy mocujące po lewej i prawej końce górnej sieci środkowej w górnej części skóry zderzaka. Wyjmij lewe i prawe boczne elementy mocujące. Znajdź ukryte śruby na zewnątrz lewego i prawego końca skóry zderzaka i wyjmij je śrubokrętem Phillipsa. Wciśnij przednie koło do wewnątrz, aby usunąć dwa klipsy zatrzymujące po lewej i prawej kółku skóry zderzaka. Usuń dolne elementy złączne. Połóż tablicę kartonu na ziemi. Zdejmij rząd elementów złącznych na dnie skóry zderzaka. Podnieś zderzak i przygotuj dwa kartony lub pianki o wysokości około 30 cm z wyprzedzeniem. Szwy lewego i prawego końca skóry zderzaka i przedni błotnik to ukryte struktury klamry bezpośrednio otwierają się na zewnątrz. Usuń się z wiązką przewodów wtyczki reflektorów Rura wodna Rura wodna do szybkiego luźnego połączenia Szczypka zwolnienia i wyciągnij tymczasową stałą głowicę rury wodnej wyżej niż poziom butelki z wodą w przednim oknie mycia. Naciśnij przycisk zwolnienia, aby odłączyć wtyczki wiązki wiązki lewej i prosto za przednim radarem. Naciśnij przycisk zwolnienia, aby wyciągnąć wtyczki wiązki przewodów w lewo i prosto za przednią lampką przeciwmgielną. Modele o dużej mocy mają miejsce na środku zderzaka za siecią, gdzie wiązka przewodów przednich kamery 360 obrazu przestrzennego musi być odłączona. Instalację można wykonać w sekwencji fazy odwrotnej.
Jak rozwiązać awarię podtrzymania przedniego paska Maxusa G10?
Rozwiązania przednich błędów wsporniczych paska Maxusa G10 ‌ Głównie obejmują wymianę obsługi i dostosowanie instalacji podpory.
‌ Wsparcie zastępcze ‌: Jeśli wsparcie przedniego paska się nie powiedzie, pierwszym rozważeniem jest zastąpienie wsparcia. Może to być spowodowane tym, że wsparcie jest zbyt długie, projekt nie jest rozsądny lub jakość problemu. Sposobem rozwiązania tego problemu jest zastąpienie odpowiedniego wspornika, możesz wybrać specjalny wspornik marki lub wspornik 3M, możesz również rozważyć użycie wspornika kubka ssącego, ale należy zauważyć, że wspornik Sedction Cup jest łatwy do sparzenia, istnieje pewne ryzyko bezpieczeństwa. Wybierz odpowiedni wspornik zgodnie z Twoimi potrzebami, jeśli wspornik jest zbyt długi, możesz rozważyć wymianę krótszego wspornika, aby uniknąć niestabilnych sytuacji. Jednocześnie, przy wyborze wspornika, zwróć uwagę na to, czy projekt jest rozsądny, aby zapewnić jego szybkość ‌.
‌ Dostosuj instalację wsparcia ‌: Jeśli nie ma problemu z samą obsługą, ale problem spowodowany niewłaściwą instalacją, można ją rozwiązać, dostosowując instalację obsługi. Może to obejmować dostosowanie połączenia wspornika do reszty samochodu, upewnienie się, że wszystkie śruby i zapięcie są prawidłowo zainstalowane i nic nie jest pominięte. W szczególności zwróć uwagę na usuwanie i instalację śrub na połączeniu zderzaka i płyty liściowej, co jest kluczowym krokiem w wymianie przedniego wspornika zderzaka. Podczas procesu demontażu ktoś musi pomóc w odróżnieniu zderzaka, aby łatwiej go działać. Cały proces może potrwać około 10 minut, ale potrzebna jest ostrożność, aby uniknąć uszkodzenia innych części ‌.
Podsumowując, rozwiązanie awarii przedniego wspornika MAXUS G10 jest zastąpienie lepszej jakości wspornika i zapewnienie prawidłowej instalacji. Podczas pracy zwróć uwagę na bezpieczeństwo, aby uniknąć potencjalnych zagrożeń bezpieczeństwa spowodowanych niewłaściwą działaniem.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Partkupić.

Skontaktuj się z nami

Wszystko, co możemy rozwiązać, CSSOT może pomóc ci dla tych, które jesteś zdziwiony, bardziej szczegółowy

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certyfikat

Certyfikat2-1
Certyfikat6-204x300
certyfikat11
certyfikat21

Informacje o produktach

展会 22

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz swoją wiadomość tutaj i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty