• baner_głowy
  • baner_głowy

SAIC MAXUS G10 NOWE CZĘŚCI SAMOCHODOWE CZĘŚCI SAMOCHODOWE FRT ZDERZAK WSPORNIK-L-C00228557 R-C00228559 Układ zasilania DOSTAWCA CZĘŚCI AUTO hurtownia katalog maxus tańsza cena fabryczna

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: SAIC MAXUS G10

Org. miejsca: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Zapas, jeśli mniej 20 sztuk, normalny jeden miesiąc

Płatność: Firma depozytowa TT Marka: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktów WSPORNIK ZDERZAKA PRZEDNIEGO
Aplikacja produktów SAIC MAXUS G10
Produkty NR OEM L-C00228557/R-C00228559
Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Czas realizacji Zapasy, jeśli mniej 20 sztuk, normalny jeden miesiąc
Zapłata Depozyt TT
Marka samochód Zhuomeng
System aplikacji WSZYSTKO

Wyświetlacz produktu

WSPORNIK ZDERZAKA PRZEDNIEGO-L-C00228557 R-C00228559
WSPORNIK ZDERZAKA PRZEDNIEGO-L-C00228557 R-C00228559

Wiedza o produktach

Jak zdemontować przedni zderzak z SAIC MAXUS g10?

Przygotuj narzędzia Jedna śruba Phillips o średnicy 6 mm. Użyj każdej z pomocniczych płytek wypaczających, aby usunąć 7 mm błotnik i śruby rozprężne błotnika z łączników rdzenia. Funkcja parkowania Znajdź miejsce o wystarczającej przestrzeni roboczej po obu stronach przodu i przed samochodem, aby zaparkować pojazd. Otwórz przednią osłonę kabiny. Zdejmij górne mocowanie. Zdemontować element mocujący rurę dolotową silnika zgodnie z rysunkiem. Jeśli to konieczne, użyj specjalnych narzędzi, aby pomóc w usunięciu łącznika. Wykręć cztery duże, okrągłe śruby M6 z łbem krzyżowym u góry górnej środkowej siatki poszycia zderzaka. Zdjąć stałe elementy mocujące z lewego i prawego końca górnej środkowej siatki w górnej części poszycia zderzaka. Usuń lewe i prawe boczne mocowania. Znajdź ukryte wkręty samogwintujące na zewnątrz lewego i prawego końca poszycia zderzaka i wyjmij je za pomocą śrubokręta krzyżakowego. Wciśnij przednie koło do wewnątrz, aby zdjąć dwa zaciski mocujące z lewego i prawego nadkola poszycia zderzaka. Usuń dolne elementy mocujące. Połóż karton na ziemi. Usuń rząd elementów mocujących w dolnej części poszycia zderzaka. Zdejmij zderzak i przygotuj wcześniej dwa kartony lub pudełka piankowe o wysokości około 30 cm. W szwach lewego i prawego końca poszycia zderzaka oraz przedniego błotnika znajdują się ukryte konstrukcje klamrowe otwierane bezpośrednio na zewnątrz. Chwyć wtyczkę wiązki przewodów, dyszę do czyszczenia reflektorów, rurę wodną, ​​aby szybko poluzować połączenie. Ściśnij zacisk zwalniający i wyciągnij tymczasowo zamocowaną głowicę rury wodnej wyżej niż poziom butelki z wodą w szybie przedniego spryskiwacza. Naciśnij przycisk zwalniający, aby odłączyć wtyczki wiązki przewodów po lewej i prawej stronie za przednim radarem odległościowym. Naciśnij przycisk zwalniający, aby wyciągnąć wtyczki wiązki przewodów po lewej i prawej stronie za przednim światłem przeciwmgielnym. Modele o dużej mocy posiadają miejsce na środku zderzaka za siatką, w którym należy odłączyć wiązkę przewodów przedniej kamery obrazu przestrzennego 360°. Instalację można wykonać w odwrotnej kolejności faz.
Jak rozwiązać awarię wspornika przedniego drążka w MAXUS g10?
Rozwiązania usterek wspornika przedniego drążka w MAXUS G10 obejmują głównie wymianę wspornika i regulację montażu wspornika.
Wymiana wspornika: Jeśli wspornik przedniego drążka ulegnie awarii, w pierwszej kolejności należy go wymienić. Może to być spowodowane zbyt długim wsparciem, nierozsądnym projektem lub jakością problemu. Sposobem rozwiązania tego problemu jest wymiana odpowiedniego wspornika, możesz wybrać specjalny wspornik marki lub wspornik 3M, możesz również rozważyć użycie wspornika z przyssawką, ale należy zauważyć, że wspornik z przyssawką łatwo odpada , istnieją pewne zagrożenia bezpieczeństwa. Wybierz odpowiedni wspornik w zależności od potrzeb, jeśli wspornik jest za długi, możesz rozważyć wymianę krótszego wspornika, aby uniknąć niestabilnych sytuacji. Jednocześnie przy wyborze wspornika należy zwrócić uwagę na to, czy konstrukcja jest rozsądna, aby zapewnić jego trwałość.
‌ Dostosuj montaż wspornika: Jeśli nie ma problemu z samym wspornikiem, ale jest to problem spowodowany nieprawidłową instalacją, można go rozwiązać, dostosowując montaż wspornika. Może to wiązać się z wyregulowaniem połączenia wspornika z resztą samochodu, upewniając się, że wszystkie śruby i zatrzaski są prawidłowo zamontowane i niczego nie brakuje. W szczególności należy zwrócić uwagę na demontaż i montaż śrub na styku zderzaka z blaszką skrzydła, co jest kluczowym krokiem przy wymianie wspornika przedniego zderzaka. Podczas demontażu ktoś musi pomóc rozróżnić zderzak, żeby było łatwiej w obsłudze. Cały proces może zająć jeszcze około 10 minut, ale należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić innych części.
Podsumowując, rozwiązaniem awarii wspornika belki przedniej MAXUS G10 jest wymiana wspornika lepszej jakości i zapewnienie prawidłowego montażu. Podczas pracy należy zwracać uwagę na bezpieczeństwo, aby uniknąć potencjalnych zagrożeń bezpieczeństwa spowodowanych niewłaściwą obsługą.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej pozostałe artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.zobowiązała się do sprzedaży części samochodowych MG&MAUXSkupić.

Skontaktuj się z nami

WSZYSTKO, co możemy dla Ciebie rozwiązać, CSSOT może Ci pomóc w tych zagadkach, prosimy o kontakt w celu uzyskania bardziej szczegółowych informacji

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certyfikat

certyfikat2-1
certyfikat6-204x300
certyfikat11
certyfikat21

Informacje o produktach

Dzień 22

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty