Jaka jest różnica między przednim ABS a tylnym mięśniem brzucha?
Główną różnicą między przednią i tylną ABS samochodu jest ich wpływ na stabilność pojazdu i bezpieczeństwo.
Zarówno ABS kół przednie, jak i tylne ABS są zaprojektowane w celu poprawy stabilności i bezpieczeństwa samochodu podczas hamowania awaryjnego. Różnią się jednak funkcją:
Znaczenie ABS kół przedniego: przednie koło podejmuje główne zadanie hamowania z dużą prędkością, szczególnie przy dużej prędkości, siła hamowania przedniego koła stanowi około 70% całkowitej siły hamowania. Dlatego przednie koło ABS jest szczególnie ważne w zapobieganiu blokowaniu koła i utrzymaniu kontroli kierunku pojazdu. Jeśli przednie koła poślizgnęły się, może to spowodować utratę kontroli, a wypadek prawie nieuchronnie nastąpi. Dlatego bardziej konieczne jest zainstalowanie brzucha przedniego koła niż ABS tylnego koła .
Rola tylnego koła ABS : Główną rolą tylnych koła ABS jest utrzymanie stabilności ciała poprzez zapobieganie blokowaniu tylnego koła podczas hamowania awaryjnego z dużą prędkością. Tylne zamek kół może spowodować zmianę środka grawitacji do przodu, co z kolei zmniejsza uchwyt tylnego koła i zwiększa ryzyko blokowania. Tylne koła ABS może zmniejszyć to ryzyko, poprawiając w ten sposób stabilność pojazdu w sytuacjach awaryjnych .
Koszt i konfiguracja : Z punktu widzenia kosztów i konfiguracji, podwójny ABS (to znaczy, zarówno przednie, jak i tylne koła są wyposażone w ABS) zapewniają wyższą wydajność bezpieczeństwa, ale także zwiększa koszt produkcji pojazdu. Aby obniżyć koszty, niektóre modele mogą być wyposażone tylko w ABS na przednie koła, szczególnie w dążeniu do opłacalnych przypadków. Ta decyzja konfiguracji odzwierciedla kompromis między kosztami a bezpieczeństwem .
Obawy związane z bezpieczeństwem : Chociaż posiadanie ABS na przednich i tylnych kołach może zapewnić zwiększone bezpieczeństwo, mając ABS tylko w niektórych przypadkach ABS może być akceptowalny. Wynika to z faktu, że nawet w przypadku ABS tylko przednie koło odgrywa główną rolę podczas hamowania, a tylne hamulce koła są głównie pomocne, pomagając utrzymać stabilność ciała. Dlatego, chociaż przednie i tylne koła ABS zapewniają bardziej kompleksową ochronę, pojedyncze przednie koła ABS może również zapewnić określony poziom bezpieczeństwa w określonych warunkach .
Podsumowując, zarówno przednie, jak i tylne koła są wyposażone w ABS, aby zapewnić najwyższe bezpieczeństwo, szczególnie podczas szybkiego hamowania awaryjnego i zakrętu. Jednak tylko ABS na przednie koła jest w niektórych przypadkach akceptowalny, szczególnie pod względem kosztów i wartości dla pieniędzy.
Jaka jest metoda diagnostyki uszkodzenia systemu ABS?
Poniżej znajduje się metoda diagnozy uszkodzenia systemu ABS:
1, Metoda kontroli wizualnej ABS. Kontrola wzrokowa jest początkową metodą kontroli wizualnej stosowanej, gdy ABS zawodzi lub uważa, że system nie działa poprawnie.
2, Metoda samodiagnozy ABS. ABS na ogół ma funkcję samodiagnozy usterki, a ECU może przetestować się i odpowiednie elementy elektryczne w systemie podczas jego działania. Jeśli ECU stwierdza, że w systemie występuje usterka, oświetla światło ostrzegawcze ABS, aby powstrzymać ABS przed pracą i wznowienie normalnej funkcji hamowania. Jednocześnie informacje o błędach są przechowywane w pamięci w formie kodu, aby konserwacja należy wywołać w celu znalezienia usterki.
3, Metoda szybkiej kontroli. Szybka kontrola jest na ogół na podstawie autodiagnozy, stosowania specjalnych instrumentów lub multimetrów itp. Obwód systemu i komponentów do ciągłego testowania w celu znalezienia błędów. Zgodnie z kodem błędu w większości przypadków można zrozumieć tylko ogólny zakres i podstawową sytuację usterki, a niektóre nie mają funkcji autodiagnozy i nie mogą odczytać kodu błędu.
4, użyj diagnozy lekkiej ostrzegawczej usterki. Czytając kod błędu i szybką kontrolę, lokalizację i przyczynę można dokładnie zdiagnozować. W praktycznym zastosowaniu światło ostrzegawcze usterki jest często stosowane do diagnozy, to znaczy poprzez obserwowanie migającej zasady światła ostrzegawczego ABS i czerwonych wskaźników hamulca na połączonym instrumencie, dokonano osądu błędu.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Partkupić.
