• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G10 NOWOŚĆ CZĘŚCI AUTO SAMOCHODNIK ZAMOWANIA POT-C00016659 SYSTEM DOSTAWOWY AUTO PARTES Dostawca Hurtowa Katalog Maxus Tańsza cena fabryczna

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: SAIC Maxus G10

Org miejsca: wyprodukowane w Chinach

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Copy

Czas realizacji: zapas, jeśli mniej 20 szt., Normalny jeden miesiąc

Płatność: Marka firmy depozytowej TT: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktów Garnek ekspansji
Zastosowanie produktów SAIC Maxus G10
Produkty nr C00016659
Org miejsca Wykonane w Chinach
Marka CSSOT/RMOEM/ORG/Copy
Czas realizacji Zapas, jeśli mniej 20 szt., Normalny jeden miesiąc
Zapłata Depozyt TT
Marka Zhuomeng Automobile
System aplikacji WSZYSTKO

Wyświetlacz produktu

Pole rozszerzające TEE PIPE-C00001519
Pole rozszerzające TEE PIPE-C00001519

Wiedza o produktach

Dlaczego pokrywa ekspansji samochodu jest zbyt ciasna, ale wycieka?
Powód, dla którego pokrywka garnka samochodowego ‌ jest zbyt mocno przykręcona, ale wycieka ‌
‌ Powód, dla którego pokrywka rozszerzania samochodu jest zbyt mocno wkręcona, ale wycieki wynika z zasady projektowania pokrywki ekspansji. ‌ Pokrycie doniczki rozszerzające, znane również jako pokrywa zbiornika na ciśnienie, jest kluczowym elementem motoryzacyjnego układu chłodzenia. Załączony do niego zawór generuje niezbędne ciśnienie, aby utrzymać silnik działać w odpowiednim zakresie temperatur. Wraz z obsługą samochodu temperatura w zbiorniku wody stopniowo wzrasta, powodując wzrost ciśnienia wewnętrznego. Gdy ciśnienie to osiągnie ustawiony próg, zawór ciśnienia automatycznie się otwiera, umożliwiając przepływ płynu chłodzącego do zbiornika przepełnienia. Gdy pojazd przestanie działać, układ chłodzenia odradza płyn chłodzący w zbiorniku przelewowym. Jeśli pokrywka rozszerzeń jest zbyt mocno przykręcona, zawór nie może otwierać i zamykać normalnie, doprowadzi do wycieku płynu chłodzącego, wpływając na normalne działanie całego układu chłodzenia.
Aby rozwiązać problem, że pokrywka ekspansji samochodu jest zbyt ciasna, ale wycieka
‌ Sprawdź korpus doniczki i rurę wodną ‌:
Jeśli korpus doniczki jest uszkodzony, zaleca się wymianę nowego czajnika na czas.
Jeśli rura wodna jest zablokowana, możesz spróbować usunąć wyciekła, nałóż klej i ponownie zainstaluj.
‌ Upewnij się, że poziom płynu chłodzącego jest odpowiedni ‌:
Upewnij się, że poziom płynu chłodzącego jest zawsze pomiędzy najwyższymi i najniższą skalą, aby zapewnić normalne działanie układu chłodzenia.
‌ Środki awaryjne ‌:
Jeśli butelka z wodą pęknie i wycieki, zdecydowanie zaleca się, aby nie kontynuować jazdy, ponieważ niemożliwe jest ustalenie ilości wody pozostającej w zbiorniku, po uruchomieniu silnika przebiegnie przebiegu będzie krążyły i może zostać rozładowane z powodu ciśnienia powietrza, co może spowodować przegrzanie silnika lub nawet wyciągnąć cylinder.
Za pomocą powyższej metody może skutecznie rozwiązać problem, że pokrywka ekspansji samochodu jest zbyt ciasna, ale wycieka, i zapewnić normalne działanie układu chłodzenia samochodu.
W doniczce ekspansji nie ma chłodziwa. Co się stało?
‌ Płyn chłodzący w doniczce ekspansji samochodu nie jest dostępny z różnych powodów. ‌
Po pierwsze, najczęstszą przyczyną redukcji chłodziwa jest wyciek. Obejmuje to wyciek osłon zbiorników wodnych, zbiorniki wodne, pompy wodne, gumowe węże, nakrętki wydechowe, cylindryczne uszczelki itp. Wyciek w tych obszarach może prowadzić do stopniowej utraty płynu chłodzącego, szczególnie w wysokich temperaturach, gdzie części gumowe i metalowe mogą się starzeć z powodu rozszerzenia termicznej i skurczu, tworząc luki, które prowadzą do wycieku chłodnego. Ponadto, jeśli wystąpi wyciek w termostatu, wpłynie to również na utrzymanie chłodziwa.
Po drugie, możliwym powodem jest również przebieg w cylindrze w celu uczestnictwa w spalaniu. Jeśli podkładka kolektora dolotowego i podkładka cylindryczna są uszkodzone, płyn chłodzący może wejść do cylindra i spuścić proces spalania silnika, co powoduje mniej płynu chłodzącego w doniczce ekspansji. W takim przypadku olej może się pogorszyć z powodu włączenia płynu chłodzącego, co powoduje emulgowanie.
Istnieje również możliwość nadmiernego naturalnego zużycia chłodziwa. Chociaż jest to mniej powszechne, w niektórych przypadkach płyn chłodzący można nadmiernie spożywać z powodu nadmiernych temperatur silnika lub innych problemów.
Wreszcie, po nowym samochodzie lub po prostu zastąpieniu środka przeciw zamarzaniu, może brakować środka przeciw zamarzaniu, który zwykle jest spowodowany przez część powietrza wewnątrz silnika nie jest wyczerpana, a nie prawdziwy wyciek.
Aby rozwiązać ten problem, zaleca się najpierw sprawdzić, czy układ chłodzenia ma punkt wycieku, który można ocenić, obserwując, czy pod podwoziem lub zbiornikiem wody występuje ślad wodny. Po drugie, sprawdź, czy termostat i inne powiązane komponenty działają poprawnie. Jeśli okaże się, że płyn chłodzący wprowadza się do cylindra, konieczne jest wymienienie uszczelki cylindra i innych powiązanych części. Ponadto regularna kontrola i utrzymanie układu chłodzenia, aby zapewnić, że wszystkie komponenty są w dobrym stanie, jest również skutecznym sposobem zapobiegania utratę płynu chłodzącego.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Partkupić.

Skontaktuj się z nami

Wszystko, co możemy rozwiązać, CSSOT może pomóc ci dla tych, które jesteś zdziwiony, bardziej szczegółowy

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certyfikat

Certyfikat2-1
Certyfikat6-204x300
certyfikat11
certyfikat21

Informacje o produktach

展会 22

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz swoją wiadomość tutaj i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty