Gdzie jest linia powrotu silnika?
Poniżej dyszy paliwowej
Linia oleju powrotnego silnika znajduje się zwykle poniżej dyszy wtrysku paliwa i rozgałęzia się od wewnątrz . Rurka wlotowa jest zwykle grubsza niż rurka powrotna, a rurka wlotowa jest podłączona do elementu filtra paliwa.
Funkcją rury powrotnej jest złagodzenie ciśnienia benzyny, zmniejszenie zużycia paliwa i zwrócenie nadmiaru paliwa i pary benzynowej do zbiornika. W systemie zasilania paliwa oleju napędowego rura powrotna odgrywa również rolę w zapewnieniu stabilności ciśnienia układu paliwowego, aby uniknąć wpływu zbyt wysokiego lub zbyt niskiego paliwa na wydajność pracy i żywotność silnika.
Jaki objaw blokuje linię oleju samochodowego?
Rura powrotna oleju samochodowego jest zablokowana i pojawiają się następujące objawy:
1, konsekwencje wtyczki rur olejowych powracających samochody wpłyną na początek, ponieważ jest to spalanie pod ciśnieniem, jeśli stosunek paliwa nie jest dobrze kontrolowany w czasie i przestrzeni wtrysku paliwa. Ale zwykle zaczyna się, tylko czarny dym;
2, rura powrotna samochodu jest blokowana, ponieważ ciśnienie oleju podane przez pompę oleju nie jest normalne. Zawór ciśnienia oleju nie jest uszkodzony;
3, pompa paliwa dostarcza olej do silnika, tworząc określone ciśnienie Oprócz normalnego zasilania wtrysku dyszy paliwowej, pozostałe paliwo jest oczywiście wysyłane do zbiornika przez rurę powrotną, a nadmiar pary benzynowej zebranej przez zbiornik węglowy jest również zwracany do zbiornika przez rurę powrotną.
Niepewne prędkość biegu jałowego, drgania silnika, przeciąganie podczas jazdy i powolna reakcja przepustnicy. Wspólne części blokady obwodu olejowego to rura ssąca w zbiorniku oleju, ekran filtra, filtr Diesla, wentylacja czapki zbiornika oleju i tak dalej. Głównym problemem spowodowanym zablokowaniem obwodu olejowego jest wstrzyknięcie oleju wysokoprężnego, które nie spełnia standardu lub mieszanie zanieczyszczeń w procesie tankowania. Kluczem do zapobiegania jest zapewnienie uszczelnienia oczyszczania oleju i oleju, regularne konserwacja obwodu olejowego, wzmocnienie czyszczenia i konserwacji filtra wysokoprężnego, terminowe czyszczenie lub wymiana elementu filtra, terminowe czyszczenie zbiornika oleju według działających warunków środowiskowych oraz dokładne usuwanie szlamu i wody na dnie zbiornika oleju. Aby wyczyścić rurę olejową, wymienić filtr oleju, sprężarkę powietrza, głowę itp.
Wystąpi znaczny spadek mocy z powodu zablokowania linii oleju powrotnego i wielokierunkowego braku pożaru silnika, to znaczy ten cylinder nie działa, a następnie inny cylinder nie działa, co powoduje słabe przyspieszenie i poważne koktajl silnika.
W linii powrotnej silnika jest gaz. Co się stało?
Główny powód silnika Linia powrotu gazu .
Starzenie się lub uszkodzona rura olejowa : Rurociąg silnika oleju napędowego jest gumowy, starzejący się twardy i kruchy, uszczelka nie jest ścisła; Problemy uszczelniające metalowe połączenia rurowe, takie jak nierówne uszczelki i pęknięcia w połączeniach.
Problem dyszy wtrysku paliwa : Zawór igły dyszy wtrysku paliwa utknął, zawór wylotowy oleju nie jest szczelnie uszczelniony itp., Co powoduje, że przepływ gazu pod wysokim ciśnieniem do linii zasilania paliwa.
Problem rurki olejowej : Złącze rurki olejowej nie jest szczelnie uszczelnione, a powietrze wchodzi przez rurę powrotną oleju.
Problem zbiornika : W zbiorniku nie ma oleju ani niewystarczającego oleju, a powietrze wciąga się do obwodu olejowego.
Problem z filtrem : Odkształcenie powłoki filtra, uszczelnienie nie jest ciasne itp.
Określone metody leczenia
Wymień starzenie się lub uszkodzone rurki : Jeśli gumowa rurka starzeje się, zaleca się wymienienie nowej oryginalnej gumowej rurki; Metalowe rurki sprawdź połączenia problemów z uszczelnieniem i w razie potrzeby wymień uszczelki lub połączenia.
Sprawdź i wymień uszkodzone części Sprawdź dyszę wtrysku paliwa i zawór wylotowy oleju, aby upewnić się, że są one odpowiednio uszczelnione; Wymień uszkodzone filtry i uszczelki.
Działanie wydechowe : Obsługuj według systemu zasilania paliwa, zdejmij powietrze jeden po drugim, aby upewnić się, że obwód oleju jest niezwiązany.
Regularna kontrola i konserwacja : Regularnie sprawdzaj rurę olejową, filtr i inne komponenty, aby upewnić się, że są w dobrym stanie, aby uniknąć powietrza wchodzącego do obwodu olejowego.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Partkupić.
