• baner nagłówkowy
  • baner nagłówkowy

SAIC MAXUS G10 NOWY CZĘŚCI SAMOCHODOWE ZAPASOWY FILTR DIESLA - C00036166 Układ napędowy DOSTAWCA CZĘŚCI SAMOCHODOWYCH hurtowy katalog maxus tańsza cena fabryczna

Krótki opis:

Zastosowanie produktu: SAIC MAXUS G10

Organizacja miejsca: WYPRODUKOWANO W CHINACH

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: jeśli ilość zamówienia jest mniejsza niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt TT Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktu FILTR DIESLA
Zastosowanie produktów SAIC MAXUS G10
Produkty OEM NIE C00036166
Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt TT
Marka samochód Zhuomeng
System aplikacji WSZYSTKO

Wyświetlacz produktu

FILTR OLEJU NAPĘDOWEGO-C00036166
FILTR OLEJU NAPĘDOWEGO-C00036166

Wiedza o produktach

Co powiesz na separator wody i oleju napędowego SAIC Chase G10?
Separator oleju i wody w silniku SAIC Datong G10 jest montowany pod pompą oleju wysokiego ciśnienia po lewej stronie silnika, a separator oleju i wody w silniku Datong V80 jest montowany razem z filtrem oleju napędowego. Widoczny jest separator oleju i wody. Rola separatora oleju i wody jest bardzo ważna. Skutecznie oddziela on wilgoć i zanieczyszczenia z oleju napędowego, chroniąc silnik przed uszkodzeniem. Problem z separatorem oleju i wody może prowadzić do słabego dopływu oleju do silnika, spadku mocy, a nawet awarii. Aby zapewnić prawidłową pracę separatora oleju i wody, należy go regularnie sprawdzać i wymieniać. Zazwyczaj zaleca się wymianę co około 20 000 kilometrów. Wybierając separator oleju i wody, nie można oszczędzać na produktach niskiej jakości. Separator oleju i wody niskiej jakości może być wykonany z taniego papieru filtracyjnego, o dużej średnicy, o niskiej jednorodności i niskiej wydajności filtracji, a także nie może skutecznie blokować szkodliwych zanieczyszczeń i prowadzić do szybszego zużycia silnika. Ponadto, niska jakość kleju może prowadzić do zwarcia w miejscu łączenia elementu filtrującego, umożliwiając przedostanie się szkodliwych zanieczyszczeń do silnika i skrócenie jego żywotności. Ponadto, wymiana gumowych części olejoodpornych na zwykłe części gumowe spowoduje wewnętrzne zwarcie filtra z powodu uszkodzenia uszczelnienia wewnętrznego, co spowoduje przedostanie się oleju lub gazu zawierających zanieczyszczenia bezpośrednio do silnika, co z kolei doprowadzi do niedostatecznego smarowania silnika. Krótko mówiąc, separator oleju i wody SAIC Maxus G10 do silników Diesla ma kluczowe znaczenie dla prawidłowej pracy silnika, dlatego należy zwrócić uwagę na jego kontrolę, wymianę i dobór jakości.
Oto kroki demontażu filtra oleju napędowego Datong G10:
Przygotowanie narzędzi i materiałów: przygotuj niezbędne narzędzia, takie jak klucze, śrubokręty, klucze do filtrów, a także materiały, takie jak nowy element filtra oleju napędowego i miskę olejową.
Wyłącz silnik i poczekaj, aż ostygnie: Upewnij się, że silnik został wyłączony i ostygł, aby obniżyć ciśnienie w układzie diesla do bezpiecznego poziomu.
Zlokalizuj filtr oleju napędowego: Znajdź lokalizację filtra oleju napędowego, zazwyczaj pod podwoziem pojazdu lub w pobliżu zbiornika paliwa. Szczegółowe informacje na temat lokalizacji znajdują się w instrukcji obsługi pojazdu.
poluzować śrubę elementu filtrującego: Za pomocą klucza poluzować śrubę elementu filtra oleju napędowego, uważając, aby nie odkręcić jej całkowicie, aby uniknąć wycieku oleju napędowego.
Wyjmij stary wkład filtra: Użyj klucza do filtrów, aby wyjąć stary wkład filtra z obudowy. Pamiętaj, że stary wkład filtra może zawierać zanieczyszczenia i należy obchodzić się z nim ostrożnie.
Sprawdź uszczelkę: upewnij się, że nie ma wycieków wokół elementu filtrującego; w razie wystąpienia wycieków należy ponownie dokręcić śruby.
‌Dolej oleju napędowego‌: Dodaj odpowiednią ilość oleju napędowego do zbiornika, aby osiągnąć normalny poziom.
Test roboczy: Uruchom silnik i przeprowadź test, aby sprawdzić, czy układ diesla działa nieprawidłowo.
Ponadto, wymiana filtra powietrza jest stosunkowo prosta i wymaga jedynie użycia śrubokręta. Poszczególne kroki obejmują wkręcenie obejmy rury gazowej, poluzowanie obejmy zabezpieczającej przed odłamkami za wkładem filtra, a następnie oddzielenie rury dolotowej, podniesienie pokrywy filtra, wyjęcie starego wkładu filtra, włożenie nowego wkładu filtra, ponowne zamontowanie pokrywy filtra i upewnienie się, że obejma i karta zabezpieczająca przed odłamkami są dobrze dokręcone, a na koniec włożenie rury dolotowej, aby zakończyć wymianę.
Powyższe kroki mają charakter wyłącznie poglądowy. Szczegółowe informacje można znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu lub powiązanych filmach instruktażowych.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.jest zaangażowany w sprzedaż części samochodowych MG&MAUXS witamykupić.

Skontaktuj się z nami

WSZYSTKO możemy dla Ciebie rozwiązać, CSSOT może Ci pomóc w rozwiązaniu tych problemów, które Cię zastanawiają, więcej szczegółów, skontaktuj się z nami

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certyfikat

certyfikat2-1
certyfikat6-204x300
certyfikat11
certyfikat21

Informacje o produktach

Dzień 22

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty