Jakie funkcje pełnią klocki cylindrowe MAXUS?
01 Pieczęć
Główną funkcją podkładki cylindrowej jest uszczelnianie. Znajduje się pomiędzy blokiem cylindrów a głowicą cylindrów i działa jako elastyczny element uszczelniający. Ponieważ blok cylindrów i głowica nie mogą być całkowicie płaskie, obecność płytki cylindrów jest niezbędna, aby zapobiec ulatnianiu się lub wyciekaniu między nimi gazów pod wysokim ciśnieniem, oleju smarowego i wody chłodzącej. Ponadto podkładka cylindrowa zapewnia uszczelnienie pomiędzy tłokiem a ścianką cylindra, zapobiega przedostawaniu się do skrzyni korbowej dużych ilości gazów o wysokiej temperaturze i ciśnieniu oraz pomaga przewodzić ciepło od góry tłoka do ścianki cylindra, co jest następnie odprowadzany przez chłodzącą wodę lub powietrze.
02 Zapewnij dobre uszczelnienie pomiędzy górną częścią korpusu
Główną rolą podkładki cylindrowej jest zapewnienie doskonałego uszczelnienia pomiędzy górnymi partiami korpusu. Jego wymiary odpowiadają dolnej płaszczyźnie głowicy cylindra i górnej płaszczyźnie korpusu, aby zapewnić ścisłe dopasowanie. Ponadto otwór kanału wodno-olejowego wewnątrz płytki cylindra jest zgodny z otworem głowicy cylindra i górnej części korpusu, co pomaga utrzymać płynny przepływ płynu przez układ, zapobiegając jednocześnie wyciekom. To precyzyjne dopasowanie i konstrukcja sprawia, że podczas pracy maszyny poszczególne części górnej części korpusu mogą zachować ścisłe połączenie, zapewniając w ten sposób wydajną i stabilną pracę maszyny.
03
Wytrzymuje obciążenia mechaniczne powodowane przez siłę powietrza i dokręcanie śrub głowicy cylindrów
Główną funkcją podkładki cylindrowej jest wytrzymywanie obciążeń mechanicznych powodowanych przez siłę powietrza i dokręcanie śrub głowicy cylindrów. Kiedy silnik pracuje, cylinder wytwarza gaz pod wysokim ciśnieniem, który działa bezpośrednio na uszczelkę cylindra. Jednocześnie, aby zapewnić szczelne połączenie głowicy cylindra z korpusem cylindra, konieczne jest zastosowanie śrub do dokręcania, co dodatkowo powoduje dodatkowe obciążenie mechaniczne płytki cylindra. Dlatego podkładka cylindrowa musi mieć wystarczającą wytrzymałość i trwałość, aby wytrzymać te obciążenia mechaniczne i zapewnić normalną pracę silnika.
04 Zapobiegaj wyciekaniu między nimi gazu pod wysokim ciśnieniem, oleju smarowego i wody chłodzącej
Główną funkcją płytki cylindrowej jest zapobieganie przedostawaniu się między nimi gazu pod wysokim ciśnieniem, oleju smarowego i wody chłodzącej. W procesie pracy silnika podkładka cylindrowa odgrywa kluczową rolę uszczelniającą, aby zapewnić, że gaz pod wysokim ciśnieniem nie wycieknie podczas procesu spalania, aby zapewnić stabilną pracę i wydajność silnika. Jednocześnie może również zapobiec przedostawaniu się oleju smarowego i wody chłodzącej do obszaru, do którego nie należy wchodzić, aby uniknąć uszkodzenia silnika. Krótko mówiąc, skuteczność uszczelnienia podkładki cylindrowej jest niezbędna do prawidłowej i wydajnej pracy silnika.
Czy materac cylindryczny samochodu wymaga wymiany po każdym demontażu?
Materac cylindryczny samochodu należy wymieniać po każdym demontażu.
Materac cylindrowy samochodu, jako ważny element silnika, jego rolą jest uszczelnienie przestrzeni pomiędzy blokiem cylindrów silnika a głowicą cylindrów, aby zapobiec wyciekom gazu, oleju smarowego i płynu chłodzącego. Materac cylindryczny ze względu na swoje szczególne środowisko pracy jest podatny na działanie wysokiej temperatury i wysokiego ciśnienia, co powoduje odkształcenia. Dlatego w normalnych okolicznościach nie zaleca się ponownego użycia samochodowego materaca cylindrycznego. Przy każdej wymianie silnika należy wymienić nową podkładkę łoża cylindra, aby zapewnić normalną pracę silnika i przedłużyć jego żywotność 1.
Dodatkowo po wymianie podkładki cylindrowej silnik należy dokręcić dwukrotnie na pewien okres czasu, aby uzyskać zadany moment obrotowy, co ma zapewnić, że podkładka cylindrowa nie będzie powodowała dodatkowego uderzenia w silnik w późniejszej eksploatacji. Chociaż wraz ze stopniowym dojrzewaniem technologii przetwarzania i konserwacji, podkładka do wymiany cylindrów ma niewielki wpływ na silnik, ale trudności techniczne nadal istnieją, istnieją pewne wymagania dla rzemiosła mistrza konserwacji i zajmuje to dużo czasu.
Po wymianie podkładki cylindra w samochodzie nastąpi pewna amortyzacja samochodu. Dzieje się tak dlatego, że po wymianie podkładki cylindrowej przy demontażu większości części silnika, głowicy cylindrów i większości zdemontowanej elektroniki trudno jest przywrócić pierwotny stan fabryczny. Jeśli proces wymiany i konserwacji nie zostanie przeprowadzony ściśle według wymagań technicznych, pozostawi to ukryte zagrożenia dla innych części, wpływając w ten sposób na wartość pojazdu.
Reasumując, w celu zapewnienia normalnej pracy i bezpieczeństwa silnika, zaleca się po każdym demontażu wymieniać nowy materacyk cylindryczny.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej pozostałe artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.zobowiązała się do sprzedaży części samochodowych MG&MAUXSkupić.
