• baner_głowy
  • baner_głowy

SAIC MAXUS G10 NOWE CZĘŚCI SAMOCHODOWE ZAPASOWE KOŁO ZĘBATE WAŁU KORBOWEGO-10048393/10176969 Układ zasilania DOSTAWCA CZĘŚCI SAMOCHODOWYCH hurtowy katalog maxus tańsza cena fabryczna

Krótki opis:

Zastosowanie produktu: SAIC MAXUS G10

Organizacja miejsca: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 SZT., standardowo jeden miesiąc

Płatność: TT Deposit Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktu Koło zębate wału korbowego
Zastosowanie produktów SAIC MAXUS G10
Produkty OEM NIE 10048393/10176969
Organizacja miejsca WYKONANO W CHINACH
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIA
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt TT
Marka samochód Zhuomeng
System Aplikacyjny WSZYSTKO

Wyświetlacz produktu

Koło zębate wału korbowego-10048393-10176969
Koło zębate wału korbowego-10048393-10176969

Wiedza o produktach

Jak wymienić olej przekładniowy wału korbowego Datong?
Wymiana oleju w przekładni wału korbowego SAIC Datong przebiega następująco:
Przygotuj odpowiedni olej przekładniowy: Przede wszystkim musisz przygotować olej przekładniowy, który spełnia specyfikacje pojazdu i wymagania producenta. Wybór odpowiedniego rodzaju i specyfikacji oleju przekładniowego jest bardzo ważny, aby zapewnić normalną pracę pojazdu i wydłużyć jego żywotność.
Przygotowanie pojazdu: Zaparkuj pojazd na płaskim i bezpiecznym miejscu, zaciągnij hamulec ręczny i podnieś pojazd za pomocą podnośnika, aby upewnić się, że podpora jest stabilna. Ten krok ma na celu zapewnienie bezpiecznego środowiska pracy podczas wymiany oleju przekładniowego.
‌ Spuszczanie zużytego oleju przekładniowego ‌ : Znajdź śrubę spustową oleju przekładniowego, użyj odpowiedniego narzędzia, aby ją odkręcić, tak aby stary olej przekładniowy został całkowicie spuszczony. Zwróć uwagę, aby zapobiec poparzeniom gorącym olejem podczas procesu spuszczania i dokręć śrubę spustową oleju po spuszczeniu starego oleju.
‌ Dodaj nowy olej przekładniowy ‌ : Znajdź otwór wlewowy oleju przekładniowego i powoli wstrzykuj nowy olej przekładniowy, aż olej naturalnie się wyleje. Ten krok ma na celu upewnienie się, że nowy olej przekładniowy może całkowicie wypełnić skrzynię biegów, aby zapewnić normalną pracę przekładni.
‌ cykl wymiany ‌ : Modele automatycznej skrzyni biegów SAIC Maxus G10 wymieniają olej przekładniowy i miskę olejową co 100 000 kilometrów. Oznacza to, że właściciele muszą regularnie sprawdzać i wymieniać swoje pojazdy zgodnie z zalecanym harmonogramem, aby zapewnić wydajność i bezpieczeństwo swoich pojazdów.
Dzięki powyższym krokom można skutecznie wymienić olej przekładniowy wału korbowego SAIC Datong, co zapewni normalną pracę pojazdu i wydłuży jego żywotność.
Jak zdemontować koło zębate wału korbowego Datong?
Czynności mające na celu demontaż koła zębatego wału korbowego obejmują głównie następujące kluczowe punkty:
‌ Zdejmij koło pasowe wentylatora i osłonę koła zębatego rozrządu ‌ : Najpierw musisz zdjąć koło pasowe wentylatora z przodu wału korbowego i zdjąć osłonę koła zębatego rozrządu silnika. Ten krok ma na celu odsłonięcie wału korbowego i koła zębatego rozrządu w celu późniejszego demontażu ‌.
‌ Zwróć uwagę na znak rozrządu ‌: Podczas demontażu należy uważnie odczytać znak rozrządu na kole rozrządu. Ma to na celu zapewnienie, że po ponownym złożeniu koło rozrządu będzie prawidłowo ustawione, aby uniknąć awarii silnika ‌.
‌ Usuń element blokujący i nakrętkę ‌: Po odczytaniu znaku rozrządu usuń element blokujący i nakrętkę. Ten krok ma na celu poluzowanie mocowania koła zębatego rozrządu, aby można było je usunąć ‌.
‌ Demontaż koła zębatego rozrządu ‌ : Po wykonaniu powyższych kroków możesz rozpocząć demontaż koła zębatego rozrządu. Obejmuje to usunięcie znaku koła zębatego rozrządu wałka rozrządu i wyrównanie go ze znakiem na pokrywie komory zaworowej oraz wyrównanie znaku koła zębatego rozrządu wału korbowego ze znakiem na przedniej pokrywie. Następnie pasek rozrządu jest kolejno ładowany do koła zębatego rozrządu wału korbowego, koła pasowego pompy wodnej, koła napinającego, koła zębatego rozrządu wałka rozrządu i koła pasowego. Na koniec obróć wał korbowy o 2 obroty zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby sprawdzić, czy znaki rozrządu są prawidłowo wyrównane ‌.
‌ czyszczenie i kontrola ‌ : Wymontowany wał korbowy, łożyska i inne części należy oczyścić i sprawdzić, czy należy je wymienić. Ten krok ma na celu zapewnienie długoterminowej stabilnej pracy silnika i terminowej wymiany zużytych lub uszkodzonych części ‌.
Powyższe czynności umożliwiają skuteczny demontaż koła zębatego wału korbowego Chase. Należy jednak zachować ostrożność podczas wykonywania tych czynności, aby mieć pewność, że wszystkie czynności zostaną wykonane we właściwej kolejności, co pozwoli uniknąć uszkodzenia silnika.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS witamykupić.

Skontaktuj się z nami

WSZYSTKO możemy rozwiązać za Ciebie, CSSOT może pomóc Ci w tych, które Cię zastanawiają, więcej szczegółów, skontaktuj się z nami

Numer telefonu: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certyfikat

certyfikat2-1
certyfikat6-204x300
certyfikat11
certyfikat21

Informacje o produktach

Dzień 22

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Produkty powiązane