Gdzie znajduje się przedni uszczelniacz olejowy wału korbowego MAXUS G10?
Strona paska silnika
Przednia uszczelka olejowa wału korbowego znajduje się po stronie paska silnika.
Przedni uszczelniacz olejowy wału korbowego jest ważną częścią silnika, a jego położenie ma bardzo duże znaczenie dla normalnej pracy silnika. W szczególności przednia uszczelka olejowa wału korbowego znajduje się po stronie paska silnika, a pozycja ta ma na celu zapewnienie, że olej smarowy znajdujący się w silniku nie wycieknie na zewnątrz silnika. Główną funkcją przedniego uszczelniacza olejowego wału korbowego jest zapobieganie wyciekom oleju z wnętrza silnika oraz utrzymanie ciśnienia i stanu smarowania wewnątrz silnika. Jeśli przedni uszczelniacz olejowy wału korbowego jest uszkodzony lub stary, może to prowadzić do wycieków oleju, co będzie miało wpływ na normalną pracę silnika. Dlatego terminowa kontrola i wymiana przedniego uszczelniacza olejowego wału korbowego ma ogromne znaczenie dla utrzymania wydajności silnika i przedłużenia jego żywotności.
Ponadto położenie tylnego uszczelnienia olejowego wału korbowego jest połączone ze skrzynią biegów, co ma również na celu zapobieganie wyciekom oleju smarowego. Gdy uszczelka olejowa wału korbowego (w tym uszczelka przednia i uszczelka tylna) ulegnie uszkodzeniu, spowoduje to problemy z wyciekaniem oleju, co będzie miało wpływ na normalną pracę silnika. Dlatego też użytkownikom samochodów zrozumienie lokalizacji i znaczenia uszczelnienia olejowego wału korbowego pomaga na czas wykryć i rozwiązać problemy podczas codziennych przeglądów oraz uniknąć większych awarii spowodowanych uszkodzeniem uszczelnienia olejowego.
Przyczyny wycieku oleju z przedniego uszczelnienia olejowego wału korbowego.
Konkretne przyczyny wycieku przedniego uszczelnienia olejowego wału korbowego są następujące:
1, montaż: tylna powierzchnia łożyska wału korbowego ma skośność ze względu na różną głębokość tekstury, więc efekt uszczelnienia wału korbowego nie jest dobry lub powoduje nieprawidłowe zużycie i wyciek oleju. Podczas montażu łatwo jest zarysować uszczelkę olejową, co doprowadzi do wycieku oleju
Rozwiązanie: Uważaj, aby podczas montażu nie porysować uszczelki olejowej.
2, konstrukcja: W konstrukcji uszczelka olejowa wału korbowego ma dwie warstwy, ale wał korbowy nie może skutecznie kompensować części zużywającej się uszczelki drugiej warstwy, w wyniku czego część zużywalna uszczelki nie jest szczelna.
Rozwiązanie: Zaleca się wymianę wału korbowego w warsztacie naprawczym.
3, olej: użycie nieuzasadnionego lub brak oryginalnego oleju może spowodować uszkodzenie uszczelki olejowej wału korbowego, przez co nie będzie ona mogła utworzyć skutecznego filmu olejowego, co przyspieszy zużycie wargi uszczelki olejowej.
Rozwiązanie: Używaj oleju rozsądnie lub używaj oryginalnego oleju.
4, konserwacja: mogą wystąpić pewne prace konserwacyjne silnika, więc jest prawdopodobne, że samochód w trakcie konserwacji, obsługa personelu nie jest znormalizowana, zespół uszczelki olejowej nie jest na swoim miejscu, co powoduje szczelne uszczelnienie, co powoduje wyciek oleju.
Rozwiązanie: Znajdź profesjonalny personel do naprawy.
5, silnik: jeśli silnik samochodu jest używany przez długi czas, może to doprowadzić do starzenia się uszczelki olejowej wału korbowego oraz pęknięcia i wycieku oleju.
Rozwiązanie: Zaleca się sprawdzenie lub naprawę silnika w warsztacie naprawczym.
Powiązana ekspansja
Uszczelka olejowa wału korbowego jest ważnym uszczelnieniem układu napędowego silnika, jeśli uszczelka olejowa wału korbowego przecieka, nie tylko marnuje olej, zanieczyszcza środowisko, ale także przyspiesza zużycie części, wpływając na żywotność silnika, dlatego musimy zapłacić zwróć na to uwagę i wymień części na czas.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej pozostałe artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
