Co to jest blokada korka wlewu paliwa?
Blokada ograniczająca korek wlewu paliwa to urządzenie zabezpieczające zaprojektowane w celu zapewnienia, że korek wlewu paliwa jest bezpiecznie zablokowany na miejscu po zamknięciu, zapobiegając przypadkowemu otwarciu lub nieupoważnionemu dostępowi. Zamek zwykle składa się z otworu do tankowania, korka wlewu paliwa i dodatkowego przewodu olejowego, który dla większego bezpieczeństwa jest wyposażony w siatkę drucianą. Aby zamontować zabezpieczenie antykradzieżowe na zbiorniku oleju należy wywiercić otwór montażowy pod korpus zamka w drzwiach antywłamaniowych i postępować zgodnie z wymiarami montażowymi korpusu zamka pokazanymi na rysunku. Wewnętrzna konstrukcja pokrywy zbiornika paliwa obejmuje gwintowaną pokrywę, którą można łatwo otworzyć poprzez obrót w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a następnie obrót w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara po zatankowaniu, słysząc dźwięk „kliknięcia” oznaczający, że została szczelnie zamknięta. Jeśli zamek korka wlewu paliwa jest uszkodzony, możesz spróbować wymienić rdzeń zamka, co obejmuje otwarcie wyłącznika korka wlewu paliwa, odkręcenie rdzenia zamka korka wlewu paliwa, wyjęcie starego rdzenia zamka, zamontowanie nowego rdzenia zamka, dokręcenie paliwa korek zbiornika i mocowanie pokrywy.
Ponadto korki zbiorników są projektowane i instalowane z myślą o bezpieczeństwie, łatwości użytkowania i estetyce. Na przykład projekt płaskości pokrywy zbiornika paliwa i nadwozia uwzględnia współczynnik oporu powietrza i może być zaprojektowany tak, aby był o 0 ~ 1,0 mm niższy niż płaskość bocznej ściany nadwozia, aby zmniejszyć opór powietrza i spełnić potrzeby modelowania. Położenie korka wlewu paliwa jest zwykle oznaczone strzałką na wskaźniku poziomu paliwa w samochodzie, co pomaga kierowcy szybko znaleźć położenie korka wlewu paliwa.
Ogólnie rzecz biorąc, blokada korka wlewu paliwa jest ważnym urządzeniem zabezpieczającym, poprzez swoją wewnętrzną konstrukcję i montaż, zapewniającym bezpieczeństwo zbiornika paliwa i wygodę użytkowania.
Aby otworzyć blokadę korka wlewu paliwa, wykonaj następujące czynności:
Upewnij się, że pojazd jest zaparkowany w bezpiecznej pozycji i wyłącz silnik.
Siedząc na miejscu kierowcy, znajdź i otwórz osłonę konsoli środkowej wewnątrz samochodu, co odsłoni panel przycisków sterujących umieszczony po stronie kierowcy.
Na panelu przycisków sterowania znajdź przycisk oznaczony „Pokrywa wlewu paliwa”.
Delikatnie naciśnij przycisk „Pokrywa wlewu paliwa”. Jeśli zostanie pomyślnie odblokowane, usłyszysz dźwięk „kliknięcia”, wskazujący, że ogranicznik nasadki został odblokowany.
Wstań z siedzenia kierowcy i podejdź do korka wlewu paliwa z boku pojazdu.
Delikatnie naciśnij korek wlewu paliwa. Jeśli zostanie pomyślnie odblokowany, korek wlewu paliwa odskoczy i otworzy się.
Po napełnieniu zbiornika delikatnie wciśnij korek zbiornika z powrotem na miejsce, aby upewnić się, że korek zbiornika jest prawidłowo zamknięty.
Proces jest stosunkowo prosty, głównie poprzez przycisk na konsoli środkowej samochodu, który odblokowuje ogranicznik korka wlewu paliwa, dzięki czemu można go swobodnie otwierać i zamykać. Jeśli podczas pracy napotkasz trudności, sprawdź, czy wokół korka wlewu paliwa nie znajdują się żadne ciała obce lub czy system korka wlewu paliwa nie jest uszkodzony. W razie potrzeby zasięgnij profesjonalnej pomocy technicznej.
Aby zdjąć blokadę krańcową z korka wlewu paliwa, wykonaj następujące czynności: :
Zmiękczanie plastikowej osłony: Najpierw zanurz plastikową osłonę korka wlewu paliwa na chwilę we wrzącej wodzie, aby zmiękczyć plastik i ułatwić późniejsze podważanie.
Podważ plastikową skorupę: Użyj płaskiego śrubokręta, aby podważyć szczelinę pomiędzy plastikową skorupą a częścią metalową. Po pomyślnym podważeniu plastikowej osłony zobaczysz wewnętrzny rdzeń zamka i plastikowe gniazdo rdzenia zamka.
Wyciąganie rdzenia zamka i szczeliny: Wyciągnij rdzeń zamka i szczelinę z metalowej obudowy, zachowując ich względne położenie niezmienione. W przeciwnym razie dalsza instalacja może być utrudniona ze względu na rozpad.
Pozycja mocowania rdzenia zamka: Włóż klucz do rdzenia zamka, aby ustalić położenie rdzenia zamka dla wygody późniejszych operacji. Następnie na dole szczeliny na rdzeń zamka znajdziesz zacisk z drutu. Użyj odpowiedniego narzędzia, aby wyciągnąć zacisk, po czym możesz łatwo wyciągnąć rdzeń zamka ze szczeliny na rdzeń zamka.
Podczas demontażu należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić zamka korka wlewu paliwa lub innych elementów. Jeśli zajdzie potrzeba ponownego założenia zamka korka wlewu paliwa, można to zrobić w odwrotnej kolejności.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej pozostałe artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
