Gdzie jest zbiornik węglowy Maxus G10?
Zbiornik węglowy zwykle znajduje się między silnikiem a zbiornikiem benzynowym. Zbiornik węglowy jest częścią systemu kontroli parowania benzyny (EVAP).
W temperaturze pokojowej zbiornik paliwa jest często wypełniony parą. Celem systemu kontroli parowania benzyny (EVAP) jest uniknięcie odparowania pary paliwowej do atmosfery po zatrzymaniu silnika.
Funkcja i znaczenie zbiornika węglowego
Zbiornik węglowy jest najważniejszym kluczowym urządzeniem w systemie kontroli parowania benzyny (EVAP). Główna funkcja zbierania i przechowywania pary benzynowej jest wykonywana przez zbiorniki węglowe.
W rzeczywistości zbiornik węglowy jest jak pęcherzyk żółciowy ludzkiego ciała. Blobera żółciowa służy do przechowywania i dostarczania żółci, a zbiornik węglowy służy do zbierania i przechowywania oparów benzynowych.
Metody czyszczenia zbiornika węglowego Maxusa G10 Głównie obejmują:
Porczka benzynowa : Przede wszystkim wytrzyj powierzchnię zbiornika węglowego benzyną, która może skutecznie usunąć plamy brudu i oleju. Należy jednak zauważyć, że benzyna jest łatwopalna i powinna być obsługiwana ostrożnie .
Cleaning Plant Ash : Równomiernie posyp rośliną popiołu na zbiorniku węglowym, a następnie połóż biały papier i naciśnij go ciężkimi ciężarami na dziesięć godzin. Następnie wyjmij popiół szczotką i szoruj gorącą zupą ryżową. Ta metoda może całkowicie usunąć plamy brudu i oleju na powierzchni zbiornika węglowego .
Czyszczenie ciasta : Zrób ciasto z wodą i mąką, rozłóż równomiernie na węglowym puszce, wysuszyć i zdejmij górną warstwę ciasta. Ta metoda usunie plamy oleju, ale zachowaj ostrożność podczas eksploatacji, aby nie zabezpieczyć innych części .
Rozcieńczalne czyszczenie : Jeśli plama oleju na zbiorniku węglowym jest zbyt ciężka, możesz szorować go rozcieńczalnikiem (takim jak woda bananowa) i terpentynie, poczekaj na rozpuszczenie plamy olejowej, a następnie wyczyścić specjalnym detergentem. Ta metoda może całkowicie usunąć plamy oleju na zbiorniku węglowym, ale należy ją bezpiecznie stosować .
W procesie czyszczenia należy zauważyć następujące punkty:
Upewnij się, że pojazd jest wyłączony, a zbiornik paliwa nie jest zbyt pełny, aby zapewnić bezpieczeństwo.
Podczas demontażu zbiornika węglowego należy zarejestrować położenie każdej linii, aby uniknąć zamieszania.
Użyj specjalnego środka czyszczącego, aby rozpylić wewnątrz i na zewnątrz zbiornika węglowego, użyj miękkiego pędzla, aby delikatnie wytrzeć, unikać używania twardych narzędzi lub silnych środków czyszczenia kwasu i alkaliów, aby nie uszkodzić zbiornika węglowego.
Po oczyszczeniu ostrożnie sprawdź zbiornik węglowy, aby upewnić się, że nie ma szkód. Umieść zbiornik węglowy w wentylowanym miejscu do naturalnego wyschnięcia lub użyj sprężonego powietrza, aby wysuszyć wewnętrzną wilgoć.
Po wyschnięciu zbiornika węglowego podłącz rurki i dokręć je, zapewniając, że nie ma wycieku .
Za pomocą powyższych metod żywotność serwisu zbiornika węglowego można skutecznie ulepszyć, aby zapewnić normalne działanie pojazdu .
Metody rozwiązywania problemów dla awarii zbiornika węglowego Maxusa G10 obejmują czyszczenie lub wymianę zbiornika węglowego, sprawdzenie i wymianę zaworu elektromagnesu zbiornika węglowego i tak dalej.
Po zablokowaniu zbiornika węglowego należy go natychmiast wyczyścić lub wymienić, aby zapobiec niedogodności w użyciu pojazdu. Można wykonać prosty test, aby sprawdzić, czy zbiornik jest zatkany: Zatrzymaj się po prowadzeniu określonej odległości, utrzymuj silnik, a następnie spróbuj dotknąć czapki tankowania ręką. Jeśli usłyszysz aspirujący dźwięk, oznacza to, że zbiornik jest prawdopodobnie zatkany. Ponadto, gdy zbiornik węglowy jest zatkany, samochód emituje wyraźny zapach benzyny. Jeśli pojazd jest zaparkowany na zewnątrz przez długi czas, po otwarciu czapki zbiornika paliwa, emitowana zostanie duża ilość gazu, co jest również spowodowane zablokowaniem zbiornika węglowego. Dlatego, aby rozwiązać problem blokady zbiornika węglowego, konieczne jest wyczyszczenie lub wymienienie zbiornika węglowego w czasie.
Ponadto zawór elektromagnesu zbiornika węglowego, jako kluczowy element systemu kontroli emisji odparowania paliwa, może również powodować powiązane problemy, jeśli się nie powiedzie. Na przykład, jeśli pojazd ma nieprawidłowy dźwięk przy drzwiach paliwa, może być spowodowany normalnym dźwiękiem mechanicznym wytwarzanym przez obszar zaworu lub dyszę paliwową podczas pracy, lub dźwiękiem elektromagnesu zbiornika węglowego. Jeśli częstotliwość dźwięku nie zmienia się po podaniu pewnego oleju na biegu jałowym, może to stanowić problem z zaworem elektromagnesu; Jeśli częstotliwość zmieni się, może to być zawór. Dźwięk jest szczególnie zauważalny podczas zimnych startu, ale powinien powrócić do normy, gdy silnik się rozgrzewa. Jeśli nienormalny dźwięk będzie kontynuowany lub jest niepokojący, zaleca się udanie się do sklepu 4S lub warsztatu samochodowego w celu inspekcji profesjonalnej .
Podsumowując, rozwiązanie zbiornika węglowego Maxusa G10 obejmuje kontrolę i możliwą wymianę zbiornika węglowego i zaworu elektromagnesu zbiornika węglowego, a także zwracanie uwagi na zmiany dźwiękowe pojazdu w określonych warunkach oraz profesjonalna kontrola i naprawa, jeśli to konieczne.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
