Co to jest tylna masa?
Tylne zwijanie Maxusa to odcinek przegrody pnia pojazdu, położonego między zewnętrznym pojazdem silnikowym a wnętrzem bagażnika. Tylna maska jest barierą ochronną dla pojazdów silnikowych i chroni zawartość bagażnika. Znajduje się w tylnej klapie bagażnika, który jest okrągiem pod bagażnikiem i konstruuje dolną zewnętrzną część bagażnika. W większości przypadków tylne kadrowanie nie jest zintegrowane z ramką, ale jest podłączone do ramy przez spawanie. Dlatego, jeśli tylne krzepowanie jest uszkodzone, zamiast obróbki wycinania zwykle zaleca się naprawę blachy. Jako jedna z pokrywających części korpusu, tylna płyta gruntowa składa się z kilku elementów, a nie jednej całości. Dlatego, gdy trzeba go wymienić, nie spowoduje znacznej amortyzacji pojazdu. Jego pozycja i funkcja sprawiają, że tylne kadło jest niezbędną częścią konstrukcji samochodowej, która ma ogromne znaczenie dla ochrony konstrukcji i bezpieczeństwa ładunku z tyłu pojazdu .
Wpływ cięcia tylnego krojenia na samochód znajduje się głównie w sile konstrukcyjnej, wydajności bezpieczeństwa, żywotności usług i wartości rynkowej pojazdu.
Wpływ wytrzymałości strukturalnej i bezpieczeństwa : tylna grupa, tylna klapa bagażnika jest zwykle spawana wraz z korpusem, tworząc integralną strukturę. Krojenie i spawanie tylne maskowanie może poważnie osłabić ogólną wytrzymałość nadwozia samochodu, szczególnie w wypadku tylnym, w którym tylne kadło jest bezbronne. Jeśli nie zostanie odpowiednio odcięte lub dokładnie naprawione, może to mieć negatywny wpływ na konstrukcję i wydajność bezpieczeństwa pojazdu.
Wpływ na żywotność serwisową : Żywotność i wydajność wyciętego i spawanego panelu nie mogą być przywrócone do jego pierwotnego stanu nawet po naprawie. Wynika to z faktu, że naprawione części mogą nie spełniać standardowej siły i trwałości oryginalnej fabryki, a długoterminowe użycie może powodować więcej problemów.
Wpływ wartości rynkowej : Pojazdy, których tylne grupa jest cięta i naprawiona, mają znaczącą amortyzację na rynku używanych samochodów. Ponieważ wycięty pojazd jest uważany za „duży samochód wypadkowy”, jego żywotność, wydajność bezpieczeństwa, wydajność obsługi itd. Są porównywalne z oryginalnym samochodem, nastąpi duża amortyzacja.
Sugestia naprawy : Jeśli tylne kadło jest uszkodzone, spróbuj go naprawić, aby uniknąć niepotrzebnego cięcia. Jeśli nie można uniknąć cięcia, konieczne jest znalezienie profesjonalnej organizacji konserwacyjnej w celu naprawy i zapewnienia procesu spawania i jakości w celu zmniejszenia wpływu na strukturę pojazdu i wydajność bezpieczeństwa.
Podsumowując, wpływ cięcia tylnego kadingu na samochód znajduje głównie odzwierciedlenie w sile strukturalnej, wydajności bezpieczeństwa, żywotności usług i wartości rynkowej. Dlatego w przypadku uszkodzeń po powromacji należy nadać priorytetowi naprawę, a nie do cięcia oraz zapewnić profesjonalizm i jakość prac naprawczych w celu zmniejszenia tych negatywnych skutków.
Kroki w celu usunięcia tylnego maski są następujące:
Przygotowania : Upewnij się, że pojazd jest w bezpiecznej pozycji i używa podnośników i wsporników, aby zabezpieczyć pojazd, aby zapobiec ruchowi podczas pracy. Ponadto przygotuj niezbędne narzędzia, takie jak śrubokręt, klucze i narzędzia do usuwania plastiku.
Wyjmowanie wewnętrznego wykończenia : Przed usunięciem tylnego kanamowania może być konieczne usunięcie odpowiedniego wykończenia wewnętrznego z pojazdu, takiego jak tylne siedzenie i panele wykończeniowe z tylnymi okienkami, aby lepiej uzyskać dostęp do stałych punktów tylnego ciężaru.
Odpraw śruby ustalające : Za pomocą odpowiedniego narzędzia rozpakuj śruby ustalające jeden po drugim od tylnego grupy, zgodnie z zaleceniami w instrukcji serwisowej pojazdu. Śruby te mogą znajdować się na krawędzi dachu, pod tylnym oknem lub w pobliżu tylnego zderzaka.
Ostrożnie zdejmij : Po rozluźnieniu wszystkich śrub ustawienia użyj plastikowego narzędzia do usuwania, aby ostrożnie oderwać tylną maskę od korpusu. Uważaj, aby nie używać zbyt dużej siły, aby uniknąć uszkodzenia korpusu lub tylnego maski.
Podczas całego procesu demontażu ważne jest, aby przestrzegać wskazówek i specyfikacji producenta pojazdu, aby zapewnić prawidłowe i bezpieczne działanie. Ponadto, jeśli trzeba wymienić tylne kadencję, wyrównaj nowe tylne kadło z pozycją montażową ciała, ponownie zainstaluj śruby zatrzymujące, wykonując stopy odwrotne i upewnij się, że wszystkie połączenia są bezpieczne .
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
